El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos fue una agencia federal de aplicación de la ley del gobierno federal de los Estados Unidos . Establecido el 31 de julio de 1789, recaudaba aranceles de importación , realizaba otras tareas de seguridad fronteriza seleccionadas y realizaba investigaciones criminales.
En marzo de 2003, como resultado de la reorganización de la seguridad nacional , el Servicio de Aduanas de los EE. UU. pasó a llamarse Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, [2] y la mayoría de sus componentes se fusionaron con los elementos fronterizos del Servicio de Inmigración y Naturalización , incluida toda la Patrulla Fronteriza de los EE. UU. y los antiguos inspectores del INS, junto con los inspectores de agricultura fronteriza, para formar la Aduana y Protección Fronteriza de los EE. UU ., una agencia fronteriza única y unificada para los EE. UU. La oficina de investigación de la Aduana de los EE. UU. se escindió y se fusionó con la oficina de investigación del INS y la oficina de detención y expulsión interior del INS para formar el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas , que, entre otras cosas, es responsable de la aplicación de la ley de inmigración interior. El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos tenía tres misiones principales: recaudar ingresos arancelarios, proteger la economía estadounidense del contrabando y los bienes ilegales, y procesar personas y bienes en los puertos de entrada .
En respuesta a la urgente necesidad de ingresos tras la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , el Primer Congreso de los Estados Unidos aprobó y el presidente George Washington firmó la Ley de Aranceles del 4 de julio de 1789, que autorizaba la recaudación de derechos sobre los bienes importados. Cuatro semanas después, el 31 de julio, la quinta ley del Congreso estableció el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos y sus puertos de entrada.
Como parte de esta nueva agencia gubernamental, se creó un nuevo rol para los funcionarios gubernamentales, conocido como "Recaudador de Aduanas". En este rol, una persona tendría la responsabilidad de supervisar la recaudación de derechos de aduana en una ciudad o región en particular, como el Recaudador del Puerto de Nueva York .
Durante más de 100 años después de su fundación, el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos fue la principal fuente de fondos para todo el gobierno, financiando el crecimiento inicial y la infraestructura del país. Las compras incluyen los territorios de Luisiana y Oregón ; Florida y Alaska ; la financiación de la Carretera Nacional y el Ferrocarril Transcontinental ; la construcción de muchos de los faros del país ; las academias militares y navales de los Estados Unidos y Washington, DC.
El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos empleó a varios agentes federales encargados de hacer cumplir la ley a lo largo de los siglos XIX y XX. Los agentes especiales de aduanas investigaban el contrabando y otras infracciones de las leyes aduaneras, de estupefacientes y de ingresos. Los inspectores de aduanas eran agentes uniformados en aeropuertos, puertos marítimos y puertos fronterizos terrestres de entrada que inspeccionaban a las personas y los vehículos que entraban en los Estados Unidos en busca de contrabando y mercancías sujetas a derechos de aduana. Los agentes de patrulla de aduanas realizaban patrullajes uniformados y vestidos de civil en las fronteras terrestres, marítimas y aéreas para disuadir el contrabando y detener a los contrabandistas.
En el siglo XX, a medida que el comercio y los viajes internacionales aumentaron drásticamente, el Servicio de Aduanas pasó de ser una oficina administrativa a una agencia federal de aplicación de la ley. Los inspectores todavía inspeccionaban las mercancías y tomaban las declaraciones de aduanas de los viajeros en los puertos de entrada, pero los agentes especiales de aduanas utilizaban métodos policiales modernos, a menudo en conjunto con agencias aliadas, como la Oficina Federal de Investigaciones , el Servicio de Inspección Postal de los EE. UU. , el Servicio de Inmigración y Naturalización de los EE. UU. y la Patrulla Fronteriza de los EE. UU. , para investigar casos que a menudo ocurrían lejos de aeropuertos internacionales, puentes y cruces terrestres. El complejo original del World Trade Center , el edificio 6 , albergaba oficinas del Servicio de Aduanas de los EE. UU. [3] [ referencia circular ]
Con la aprobación de la Ley de Seguridad Nacional , el Servicio de Aduanas de Estados Unidos pasó de estar bajo la jurisdicción del Departamento del Tesoro a estar bajo la jurisdicción del Departamento de Seguridad Nacional .
El 1 de marzo de 2003, partes del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos se combinaron con el Programa de Inspecciones del Servicio de Inmigración y Naturalización , Protección Vegetal y Cuarentena del USDA y la Patrulla Fronteriza del Servicio de Inmigración y Naturalización para formar la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos . El Servicio de Protección Federal , junto con las ramas de investigación del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos y el Servicio de Inmigración y Naturalización, se combinaron para formar el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de los Estados Unidos .
La bandera del Servicio de Aduanas fue diseñada en 1799 por el Secretario del Tesoro Oliver Wolcott Jr. y consta de 16 franjas verticales rojas y blancas con un escudo de armas representado en azul sobre el cantón blanco . El diseño original tenía el sello del Servicio de Aduanas que era un águila con tres flechas en su garra izquierda, una rama de olivo en la derecha y rodeada por un arco de 13 estrellas. En 1951, esto se cambió al águila representada en el Gran Sello de los Estados Unidos .
Su nombre real es Revenue Ensign , ya que lo izaban los barcos del Revenue Cutter Service , más tarde de la Guardia Costera , y en las aduanas.
En 1910, el presidente William Howard Taft emitió una orden para añadir un emblema a la bandera que ondeaban los barcos, diferente del que ondeaba en tierra en las aduanas. La versión con la insignia sigue ondeando en los buques de la Guardia Costera. Hasta 2003, la versión terrestre ondeaba en todos los puertos de entrada de los Estados Unidos. [4] La nueva insignia de la CBP ondea actualmente en la sede de la CBP en Washington, DC, en sus oficinas de campo, en los lugares de servicio en el extranjero, incluidos los puertos de preautorización, y en todos los puertos de entrada terrestres, aéreos y marítimos.
A partir de 1927, el Servicio de Aduanas estuvo dirigido por un comisionado designado. Antes de 1927, la recaudación de impuestos aduaneros estaba supervisada por el director de la división de aduanas del Departamento del Tesoro. Los comisionados de aduanas incluían: