La A83 es una carretera importante en el sur de Argyll and Bute , Escocia , que va desde Tarbet , en la costa occidental del lago Lomond , donde se separa de la A82 , hasta Campbeltown en el extremo sur de la península de Kintyre . La carretera es mejor conocida por su sección a través del paso Rest and be Thankful a través de los Alpes de Arrochar entre las cabeceras de Loch Long y Loch Fyne .
Ruta
Vista hacia el sur a lo largo de la carretera A83 sobre Loch Fyne
Desde Tarbet, la A83 corre hacia el oeste a través de la cuenca entre Loch Lomond y Loch Long hasta Arrochar, cerca de la cabecera de Loch Long. Luego rodea la cabecera del lago y recorre la costa occidental durante una corta distancia, antes de girar hacia el noroeste a través del paso de montaña Rest and be Thankful a través de Glen Croe en los Alpes de Arrochar, desde la costa de Loch Long hasta la de Loch Fyne. . Fue cerca de este lugar donde se estrelló un Tornado de la RAF el 2 de julio de 2009. [2]
Las palabras DESCANSAR Y SER AGRADECIDO están inscritas en una piedra cerca del cruce de la A83 y la B828, colocada allí por los soldados que construyeron la carretera militar original en 1753, ahora conocida como Drovers' Road . La piedra original cayó en ruinas y fue sustituida por una piedra conmemorativa en el mismo lugar.
El tramo recibe este nombre porque la subida desde Glen Croe es tan larga y empinada al final que era costumbre que los viajeros descansaran en la cima y agradecieran haber llegado al punto más alto. La carretera actual ya no llega hasta el suelo de Glen Croe, sino que sube constantemente a través de la ladera sur de Beinn Luibhean , en el lado norte de Glen, hasta el punto más alto del paso. El descenso hacia el oeste hasta Loch Fyne se realiza a través de Glen Kinglas . En Cairndow , la A815, la carretera principal que baja por la península de Cowal , se bifurca hacia el sur hasta Dunoon y finalmente hacia el final de la carretera A815, ambas en el Firth of Clyde .
Al llegar a la orilla del lago Fyne, la A83 sigue la orilla oriental del lago hacia el norte hasta su cabecera y luego se dirige hacia el suroeste a lo largo de la costa occidental a través de Inveraray y luego hasta Lochgilphead y Ardrishaig , donde cruza la entrada al canal Crinan .
Desde Ardrishaig la carretera continúa hacia el sur hasta Tarbert , donde cruza hacia la costa occidental de la península de Kintyre . En el tramo final pasa por los pueblos de Whitehouse , Clachan , Tayinloan , Muasdale y Bellochantuy antes de cruzar finalmente de nuevo al este de la península, en la costa del Firth of Clyde , a medida que se acerca a Campbeltown .
Glen Croe visto desde el punto de vista Descanse y agradezca
Glen Croe, 18 de noviembre de 2006
Cierres de Descanse y Sea Agradecido
El tramo al sur del cruce Rest and Be Thankful ha sido cerrado en varias ocasiones debido a deslizamientos de tierra , lo que ha provocado importantes perturbaciones en el tráfico local. El cierre resulta en un desvío de 59 millas (93 km) vía Crianlarich cuando la carretera militar también se ve afectada. [3] Las numerosas comunidades afectadas por los cierres de la carretera principal están haciendo campaña para que Transport Scotland construya una solución permanente . Las sugerencias incluyen un cobertizo de rocas , para que en el futuro los accesos fluyan sobre la carretera principal, y una nueva ruta de la carretera. [4] [5] [6]
Transport Scotland ha gastado en los últimos años 80 millones de libras esterlinas en planes de prevención de deslizamientos de tierra, ninguno de los cuales ha mejorado la situación en la carretera principal. [7] Las numerosas redes de captura de alambre y cables de soporte han fallado en muchas ocasiones y algunos los han criticado, diciendo que arruinan la pintoresca zona. [8]
La carretera principal se cerró aquí debido a un deslizamiento de tierra de 400 toneladas el 28 de octubre de 2007. [9] La carretera se reabrió parcialmente el lunes 10 de noviembre. [10]
Un deslizamiento de tierra de 1.070 toneladas cerró la carretera principal alrededor del mediodía del 8 de septiembre de 2009. [11] La carretera se reabrió a las 15.00 horas del 10 de septiembre de 2009. [12]
Un deslizamiento de tierra ocurrido el 1 de diciembre de 2011 cerró la carretera principal durante 24 horas. [13]
Otro deslizamiento de tierra cerró la carretera principal a partir del 22 de febrero de 2012, y un deslizamiento de tierra aún más importante en agosto de 2012 provocó más retrasos y cierres importantes. [14]
El 3 de octubre de 2013 se reabrió la carretera principal a las 17.30 horas, habiendo estado cerrada entre la A815 y la B828 desde la noche anterior. [15] [16]
El 30 de diciembre de 2015, la tormenta Frank provocó un deslizamiento de tierra de 200 toneladas; Dos autos quedaron atrapados entre los escombros pero nadie resultó herido. La carretera nacional se reabrió la tarde siguiente. [17] [18]
La carretera principal A83 volvió a cerrarse durante un período de nueve días en octubre de 2018, en respuesta a los deslizamientos de tierra provocados durante el inicio de la tormenta Callum.
En agosto de 2020 se produjo un deslizamiento de tierra cuando la zona experimentó fuertes lluvias, lo que cerró nuevamente la carretera principal. [19]
En septiembre de 2020, después de reabrirse solo cinco días, se produjo otro deslizamiento de tierra cuando la zona volvió a sufrir fuertes lluvias, lo que cerró la carretera principal. [20]
En octubre de 2023, tras fuertes lluvias, la A83 se cerró tras siete deslizamientos de tierra distintos. La carretera estuvo cerrada durante cinco días. [21] [22] Diez personas fueron transportadas en helicóptero, después de quedar atrapadas entre deslizamientos de tierra mientras viajaban por la carretera. [23]
Los deslizamientos de tierra se han vuelto cada vez más frecuentes en los últimos años a pesar de los esfuerzos de remediación. En marzo de 2020, Transport Scotland dijo que estaba invirtiendo en la construcción adicional de fosos de captura que esperaba mitigaran los deslizamientos de tierra a lo largo de la ruta principal A83. [24] Actualmente está en marcha un proyecto decenal de creación de bosques; Se cree que la posterior estabilización del suelo ayudará a evitar nuevos deslizamientos de tierra. [25]
En marzo de 2022, Transport Scotland seleccionó a cinco consultores para diseñar una solución a largo plazo a los problemas de deslizamiento de tierras en la A83 en Rest and Be Thankful. Se están considerando cinco opciones, incluida la construcción de túneles. Transport Scotland ha analizado los procesos y métodos de Noruega para desarrollar y construir proyectos de túneles para hacer frente a condiciones similares a las de Rest and Be Thankful. [26]
Referencias
^ "Indicaciones para llegar a Longrow S / A83". Mapas de Google . Consultado el 23 de septiembre de 2013 .
^ "Dos muertos en accidente de RAF Tornado". 2 de julio de 2009 - a través de news.bbc.co.uk.
^ "Los trabajadores de la carretera abusaron de ellos en un desvío de 59 millas". 21 de agosto de 2020 - a través de www.bbc.co.uk.
^ Consejo, Argyll and Bute (5 de marzo de 2020). "El líder del consejo pide nuevamente una solución permanente para la A83". Consejo de Argyll y Bute .
^ "Descanse y sea agradecido: llamados de todos los partidos para trabajar en una solución permanente a partir del próximo año". 11 de agosto de 2020.
^ "Transporte Escocia | Descanse y agradezca". www.transport.gov.scot .
^ "Son los problemas: el dinero de los contribuyentes de £ 80 millones 'desperdiciado' en múltiples arreglos fallidos en la icónica carretera escocesa". HeraldEscocia .
^ "INFORME PPR743" (PDF) .
^ "'Esfuerzos totales para reabrir la A83 ". Noticias de la BBC . 5 de noviembre de 2007.
^ "A83 Descanse y agradezca abierto: solo carril". Blog de Islay . 9 de noviembre de 2007.
^ "Deslizamiento de tierra mientras los vientos azotan Escocia". Noticias de la BBC . 8 de septiembre de 2009.
^ "Carretera abierta 48 horas después del deslizamiento de tierra". Noticias de la BBC . 10 de septiembre de 2009.
^ "El resbalón podría cerrar la A83, descansar y agradecer durante 24 horas". Noticias de la BBC . 1 de diciembre de 2011.
^ "Landslip cierra la A83 Descanse y agradezca en Argyll". Noticias de la BBC . 23 de febrero de 2012.
^ Dalton, Alastair. "La A83 podría reabrirse hoy a medida que se reanuden los trabajos para limpiar el deslizamiento de tierra de Rest and Be Thankful". El escocés . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013.
^ "La A83 at Rest and be Thankful reabre tras un deslizamiento de tierra". Noticias de la BBC . 3 de octubre de 2013.
^ "Argyll News: A83 ahora cerrada por deslizamiento de tierra en Rest & Be Thankful". Para Argyll . 30 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 18 de enero de 2016 . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
^ Campbell, Rita (30 de diciembre de 2015). "Tormenta Frank: coches atrapados en el deslizamiento de tierra Rest and Be Thankful". La prensa y el diario . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
^ "Rocas 'tan grandes como coches' en Rest and Be Thankful". Noticias de la BBC . 5 de agosto de 2020 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
^ "A83: Descanse y agradezca permanecer cerrado durante la noche debido a un deslizamiento de tierra". Heraldo de Escocia . 13 de septiembre de 2020 . Consultado el 13 de septiembre de 2020 .
^ "La carretera Descanse y Sea Agradecido golpeada por siete deslizamientos de tierra". 9 de octubre de 2023 - a través de www.bbc.co.uk.
^ Dewar, Caitlyn (11 de octubre de 2023). "Rest and Be Thankful, afectado por deslizamientos de tierra, reabre después de una gran inundación". Noticias STV .
^ "Diez personas sacadas en avión de vehículos después de que una ruta importante fuera cerrada por un deslizamiento de tierra". Anunciante de Helensburgh . 7 de octubre de 2023.
^ "Descanse y agradezca: nuevo pozo para combatir los deslizamientos de tierra en la A83". Noticias de la BBC . 5 de marzo de 2020 . Consultado el 5 de marzo de 2020 .
^ "Descanse y agradezca la creación de bosques: silvicultura y tierras en Escocia". forestryandland.gov.scot .
^ "Cinco diseñadores preseleccionados para la solución de deslizamiento de tierra A83". El Índice de Construcción . 4 de marzo de 2022 . Consultado el 4 de marzo de 2022 .
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