El ramal Eklakhi–Balurghat es un ramal de la línea Howrah–New Jalpaiguri de Indian Railways que conecta Balurghat , la sede del distrito de Dakshin Dinajpur con Eklakhi en el distrito de Malda de Bengala Occidental . [1]
La línea principal del Ferrocarril de Bengala Oriental desde Sealdah a Siliguri a través de Ranaghat , Darshana , Santahar , Parbatipur y Haldibari se construyó en 1878. Pasaba por Hili en el entonces unificado Distrito de Dinajpur . [2]
Con la partición de la India en 1947, la sección Chilahati–Parbatipur–Darshana pasó a manos de lo que entonces era Pakistán Oriental . Casi tres cuartas partes de la ciudad de Hili , junto con la estación de tren, pasaron a formar parte de Pakistán Oriental . [3] El distrito dividido de West Dinajpur en la India solo tenía una conexión desde Barsoi hasta Radhikapur cerca de la frontera. Con la partición de este distrito en 1992, el recién formado distrito de Dakshin Dinajpur carecía de conexiones ferroviarias. Para rectificar esta situación, se propuso una nueva línea desde Eklakhi en el distrito de Malda hasta la sede del distrito de Dakshin Dinajpur en Balurghat . Esta línea se completó y abrió el 30 de diciembre de 2004. [4]
Se ha propuesto extender la línea desde Balurghat hasta la ciudad de Hili, en el lado indio de la frontera entre India y Bangladesh . También se ha planeado construir un cruce importante en Itahar y conectarlo con las estaciones de Buniadpur y Gazole en la línea Eklakhi-Balurghat y con Raiganj en la línea secundaria Barsoi-Radhikapur . También se ha planeado una nueva línea que conecte Buniadpur con Kaliyaganj en la línea Barsoi-Radhikapur a través de Kushmandi . [5] [6]
La electrificación de esta ruta se inició en 2018 y ahora funciona con 25 kV CA desde mayo de 2023. [7] [8]