La línea 4 del metro de San Petersburgo , también conocida como línea Lakhtinsko-Pravoberezhnaya ( en ruso : Ла́хтинско-Правобере́жная ) o línea naranja , es una línea de tránsito rápido en San Petersburgo , Rusia, que conecta el centro de la ciudad con los distritos del sureste en la margen derecha del río Nevá . A pesar de su nombre, que literalmente significa línea Lakhta-margen derecha , la línea desde su fecha de apertura tenía las estaciones en la margen izquierda del río Nevá. Además, actualmente la línea no tiene estaciones cerca del área de Lakhta . Inaugurada en 1985, es la línea más corta del sistema con estaciones que presentan un diseño moderno. Desde 1994, se la designa oficialmente como "Línea 4", pero el nombre original todavía se usa a menudo en un contexto informal.
La línea se abrió originalmente para proporcionar acceso desde el centro a las nuevas áreas residenciales en la parte oriental de la ciudad, a lo largo de la orilla derecha del Nevá. Sin embargo, los retrasos en la construcción de la futura Línea 5 obligaron a los funcionarios del metro a unir temporalmente la parte norte ya terminada de la Línea 5 (que comienza en Sadovaya ) con la Línea 4, ya que consideraron que era mejor tener una sola línea conectada en lugar de dos inconexas. A partir de ese punto, la línea se expandió hacia el norte, según los planes originales de expansión de la Línea 5.
El 7 de marzo de 2009 se completó la construcción de la estación Spasskaya, lo que supuso la primera conexión de tres vías de la ciudad y se convirtió oficialmente en la nueva terminal de la Línea 4. Según el plan original, todas las estaciones de la Línea 4 al norte de Dostoyevskaya fueron absorbidas por la recientemente inaugurada Línea 5.
* El tramo de Sadovaya a Komendantsky Prospekt ha sido transferido a la Línea 5. Spasskaya se ha convertido en la estación de intercambio con la Línea 5 en Sadovaya.
La línea está servida por la estación Vyborgskoe (Nº 6) y tiene asignados 42 trenes de seis vagones. Algunos de ellos son trenes 81-717/714 de la década de 1980, mientras que otros son las modificaciones 81-540.2/541.2, .5 y .8 de la década de 2000.
En los próximos años se ampliará la estación hacia el oeste, hasta Kamenka . [ cita requerida ] En el este hay planes para ampliar una estación más, hasta Narodnaya, después de lo cual habrá un nuevo depósito llamado depósito Pravoberezhnoye. [ cita requerida ]
