Línea del Duero

Línea ferroviaria portuguesa

Tren de mercancías cerca de Valeira en la línea del Duero, septiembre de 2008

Estación de Tua en la línea del Duero: una locomotora Série 1400 al frente de un tren de pasajeros (izquierda) adelantando a un tren de mercancías encabezado por una Série 1960 (derecha)

La línea del Duero (en portugués: Linha do Douro) es una línea ferroviaria de 160 km en el norte de Portugal que va desde Ermesinde hasta el término oriental en Pocinho . La línea discurre cerca del río Duero durante gran parte de su recorrido, ofreciendo vistas panorámicas del río y el valle. Los trenes de pasajeros son operados por Comboios de Portugal (CP) y circulan entre Porto São Bento y Pocinho , con una duración de 3 horas y 20 minutos. Los trenes de mercancías operados por Medway también circulan por la línea.

Construcción

Ruta

De oeste a este, la línea discurre desde el cruce de Ermesinde hasta Pocinho . Antiguamente, la línea continuaba hacia el este durante otros 28 kilómetros hasta la frontera española. Hasta 1984, la vía se conectaba con una línea española , lo que permitía el paso de trenes hacia y desde Salamanca .

Los trenes de pasajeros normalmente circulan desde la estación de São Bento en Oporto hasta Pocinho, aunque algunos no llegan hasta el término oriental. La línea está construida según el ancho ibérico de 1.668 mm ( 5 pies  5 pulgadas).+La línea es de vía única, salvo un tramo de vía doble entre Ermesinde y Caíde (la autorización para la duplicación de la vía fue concedida por CP en 1993) .  [ 1 ^]

En 1984, el operador ferroviario español RENFE anunció el cierre de su línea de conexión desde La Fuente de San Esteban hasta la frontera portuguesa. Con la pérdida de tráfico internacional, CP tuvo que cerrar su línea al este de Barca d'Alva hacia España. El servicio se redujo a Pocinho en 1988, que desde entonces ha seguido siendo el término oriental de la línea del Duero. ^[2]

A partir de mayo de 2023, existe la intención de reactivar la prolongación desde Pocinho hasta la localidad fronteriza de Barca d'Alva, con un estudio preliminar encargado el 10 de mayo. ^[3]

Líneas secundarias

Anteriormente existían ramales de ancho de vía de cinco metros que conectaban con la línea del Duero, pero el último de ellos cerró en 2009. Geográficamente, de oeste a este eran:

• El ferrocarril de Penafiel a Lixa y Entre-os-Rios , que cerró en la década de 1920 después de menos de 20 años de funcionamiento
• La línea del Támega , que cerró en 2009 y corría hacia el norte desde un cruce con la línea del Duero en Livração
• La línea Corgo , que cerró en 2009 y corría hacia el norte desde un cruce con la línea del Duero en Regua
• La línea de Tua , que cerró en 2008 y corría hacia el norte desde un cruce con la línea del Duero en Tua
• La línea Sabor , que cerró en 1988 y corría en dirección noreste desde un cruce con la línea del Duero en Pocinho

Véase también

• Lista de líneas ferroviarias en Portugal
• Lista de locomotoras y automotores portugueses
• Historia del transporte ferroviario en Portugal
• CP Clase 1400 : locomotoras diésel de uso frecuente en la línea
• Museo Nacional del Ferrocarril (Portugal)
• Sorefame : constructor de la mayor parte del material rodante utilizado en la línea
• Ferrocarril Barca d'Alva-La Fuente de San Esteban

Referencias

1. "Cronología: 1844/1874 - Desde o Projecto até ao Fim do 3º Quartel do Séc. XIX" [Cronología: 1844/1874 - Del proyecto hasta finales del tercer cuarto del siglo XIX] (en portugues). Comboios de Portugal. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014.
2. "História da linha do Douro" [Historia de la línea del Duero]. A linha do Douro (en portugues). Septiembre de 1989. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
3. "Governo avança com modernização do troço ferroviário Marco e Régua, na Linha do Douro" [El gobierno avanza con la modernización del tramo ferroviario Marco y Régua de la Línea Duero] (en portugues). Sapo. 30 de mayo de 2023.

Fuentes

• "Declaración de la Red 2019" (PDF) . 7 de diciembre de 2018 . Consultado el 20 de enero de 2019 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )