stringtranslate.com

Línea secundaria de Hertford East

La línea de ferrocarril Hertford East Branch es una línea ferroviaria en Hertfordshire , Inglaterra, que corre entre Hertford East y Broxbourne . La línea sigue la ruta del valle de Lea , sirviendo a pueblos y ciudades intermedias. Se deriva de la línea principal de West Anglia [1] al norte de Broxbourne , y podría considerarse como parte de las líneas de Lea Valley , una colección de rutas de cercanías con destino a Londres. Tiene  una longitud de 5 millas 64  cadenas (9,33 km).

Historia

En junio de 1841, el Ferrocarril del Norte y del Este (N&ER) recibió la aprobación parlamentaria para construir un ramal de Broxbourne a Hertford. Las obras de la línea comenzaron a principios de 1843 y el ramal (y todas las estaciones que lo componen) se inauguró como vía única el 31 de octubre de ese año. [2] La operación por parte del N&ER duró poco, ya que ya había acordado que el Ferrocarril de los Condados del Este arrendaría sus líneas (en ese entonces de Stratford a Bishop's Stortford, así como el ramal de Hertford East). La línea se duplicó en octubre de 1846. [3]

La estación original de Hertford se inauguró en 1843. Se ubicó para evitar dos escuelas cercanas, pero luego se cerró y en 1888 se abrió la estación de Hertford East más al oeste y más cerca del centro de la ciudad. En 1858 existía otra estación en la línea de Hatfield , pero cerró tan pronto como se inauguró la estación de Hertford North en 1924. [4]

Parte del ramal de Hertford East se utilizó para el ferrocarril Buntingford Branch Railway , o "The Bunt", un ferrocarril que funcionó entre Buntingford y Londres desde 1863 hasta 1964. El ferrocarril Buntingford se dividió de esta línea justo al norte de la estación St Margarets. [5]

Ruta y servicios

La línea se aleja de Broxbourne hacia la izquierda y se dirige hacia Hertford. En la mayor parte de su recorrido, está delimitada por el río New en su lado sur y por el río Lea y Lee Navigation en el lado norte.

Las ciudades y pueblos atendidos son:

La línea es parte de la Ruta Estratégica 5 de Network Rail , SRS 05.03 y está clasificada como una línea de cercanías de Londres y el sudeste. [6]

Actualmente, esta línea cuenta con dos trenes por hora que dan servicio a todas las estaciones. [1] Los planes futuros para esta línea incluyen la ampliación de los andenes para facilitar la circulación de trenes más largos y crear capacidad adicional en la línea. Los servicios de esta línea los opera actualmente Greater Anglia con unidades de la clase 720 que constan de formaciones de 5 o 10 vagones.

Por lo general, los trenes de la línea de Hertford East pasan por Liverpool Street (de lunes a sábado, vía Tottenham Hale y Hackney Downs ) y Stratford (los domingos). Los días de obras de ingeniería, los servicios de trenes suelen terminar en Broxbourne.

Volumen de pasajeros

A continuación se muestra el uso de pasajeros desde el año que comienza en abril de 2002 hasta el año que comienza en abril de 2022. [7]

Infraestructura

La línea es de vía doble en toda su longitud, excepto en un pequeño tramo a través de Ware , donde es de vía única. Está electrificada a 25 kV CA mediante equipos de catenaria y tiene un gálibo de carga de W6. [6]

Referencias

  1. ^ ab "Route Plans 2007 Route 5 West Anglia" (PDF) . Network Rail. 2007. Archivado desde el original (PDF) el 7 de junio de 2011 . Consultado el 3 de julio de 2008 .
  2. ^ Dent, David (1993). 150 años del ferrocarril de Hertford y Ware . Rockingham Books.
  3. ^ Bradley, Richard (julio de 2013). "Acontecimientos significativos en la vida del Ferrocarril del Norte y del Este". Great Eastern Railway Society Journal . 155 : 17.
  4. ^ "Hertford y el ferrocarril". Descubra Hertford. 2008. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2008. Consultado el 8 de marzo de 2008 .
  5. ^ "The Buntingford Railway & Local History Society" (Sociedad de historia local y del ferrocarril de Buntingford) . Consultado el 8 de marzo de 2008 .
  6. ^ ab "Ruta 5 – Anglia Occidental" (PDF) . Network Rail . 2009. Archivado desde el original (PDF) el 7 de junio de 2011 . Consultado el 26 de mayo de 2009 .
  7. ^ "Uso de la estación". Oficina de Regulación Ferroviaria. Archivado desde el original el 4 de julio de 2012. Consultado el 11 de mayo de 2012 .