El ferrocarril Weißenfels-Zeitz es una línea ferroviaria principal de vía única en el sur del estado alemán de Sajonia-Anhalt . Va desde Weißenfels pasando por Teuchern hasta Zeitz . Era una de las líneas principales de las redes de Burgenlandbahn , una filial de DB Regio , y ahora es atendida por DB Regio Südost .
La línea Weißenfels-Zeitz se abrió en 1859 entre Weißenfels, Zeitz y Gera . Hoy en día, conecta la línea principal de ferrocarril Eisenach – Erfurt – Naumburg – Halle ( Ferrocarril de Turingia , alemán : Thüringer Bahn ) y la línea Leipzig-Probstzella entre sí. En sus inicios, la línea se utilizaba principalmente para transportar productos manufacturados desde Zeitz a Halle y Erfurt.
Durante la existencia de Alemania del Este (1949-1990), la línea se utilizó para transportar remolacha azucarera de la cuenca de Turingia , cemento de Karsdorf y carbón de la región de Profen . La línea también se utilizó como ruta de desvío para el ferrocarril de Turingia. Así, en los años 80 circulaban numerosos trenes internacionales de mercancías y de pasajeros entre Weißenfels y Teuchern, mientras que entre Naumburg y Weissenfels se modernizaba el ferrocarril de Turingia.
Al oeste de la estación Weißenfels, la línea se bifurca del ferrocarril principal de Turingia que va hacia Naumburg y ambas líneas cruzan el Saale por puentes separados pero paralelos. La línea discurre hacia el oeste hasta el distrito Weißenfels de Beuditz y luego forma un arco completo (con un diámetro de unos 1.000 metros) hacia el sur y el este. La ruta gira hacia el sur, pasa por Langendorf y llega a la estación Prittitz en el norte de Prittitz. Desde allí, la línea discurre hacia el sureste, pasa por debajo de la autopista A 9 y llega a Teuchern, donde se une la línea Naumburg-Teuchern desde el suroeste. Entre Teuchern y Deuben, la línea solía conectarse con la línea Großkorbetha – Pörsten – Hohenmölsen – Deuben, ahora parcialmente en desuso. En Deuben, la línea conecta con líneas que sirven a la industria del lignito (incluidas una fábrica de briquetas y una central eléctrica) de la Mitteldeutsche Braunkohlengesellschaft ("Compañía Central Alemana de Lignito"). Luego, la línea rodea la histórica mina Louise en Theissen . El cercano paso a nivel de la carretera estatal 191 provocó a menudo atascos en los años 90. La línea gira hacia la derecha y se une a la línea de doble vía Leipzig-Gera , que corre hacia el sur y atraviesa el valle del White Elster . Cerca de la estación Zeitz, la línea cruza la línea de acceso al patio de clasificación Zeitz-Aylsdorf, donde comienza la línea Altenburg-Meuselwitz-Zeitz.
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