La línea Sheerness está situada en Kent , Inglaterra, y conecta Sheerness-on-Sea en la isla de Sheppey con Sittingbourne en tierra firme, y con la Chatham Main Line para trenes hacia Londres, Ramsgate o Dover Priory . Se inauguró el 19 de julio de 1860.
El ramal de Sheerness se abrió el 19 de julio de 1860, [1] desde Sittingbourne hasta, al principio, una estación en el área de Blue Town de Sheerness, cerca del extremo sur del astillero de la Royal Navy. En 1883 se añadió una nueva estación en Sheerness-on-Sea, a la que se accede por una curva inversa desde la estación original, que pasó a llamarse Sheerness Dockyard. En ese momento, todos los trenes tenían que ir primero a la estación Dockyard, luego retroceder (después de que el motor cambiara de extremo) a Sheerness-on-Sea, y viceversa para el viaje de regreso. La línea original fue construida por la compañía independiente Sittingbourne and Sheerness Railway y asumida por London, Chatham & Dover Railway (LC&DR) en 1876. Después de 1899, estuvo a cargo de South Eastern & Chatham Railway, formada por el sindicato de trabajadores. de LC&DR con South Eastern Railway.
En 1902 se construyó la llamada Navy Tram Road desde la estación Dockyard hasta HM Dockyard para el traslado de vagones en buen estado. En 1922 se construyó una línea directa a la estación Sheerness-on-Sea, sin pasar por la estación más antigua, fecha a partir de la cual todos los trenes de pasajeros iban a la estación más nueva, y la estación Dockyard era utilizada únicamente por trenes de mercancías. La estación Sheerness-on-Sea permanece abierta, pero la estación Dockyard se cerró al tráfico alrededor de 1968. Su sitio ahora está ocupado por apartaderos que dan servicio a Sheerness Steel, pero la antigua Navy Tram Road todavía existe. El astillero de la Royal Navy cerró en 1961, pero el enlace ferroviario se mantuvo con la creencia de que continuaría sirviendo a los nuevos muelles comerciales en el antiguo sitio de la Marina. [2] [3]
La línea fue electrificada por British Railways el 15 de junio de 1959 como parte de la "electrificación de la costa de Kent" en el Plan de Modernización de 1955 . [4]
Los servicios de tren de la línea son operados por Southeastern . Desde diciembre de 2019, Electrostars Clase 375/3 de tres automóviles han operado en la línea, reemplazando las unidades Clase 466 de dos automóviles . [9]
Había un ramal de Queenborough a Leysdown , inaugurado en 1901 y cerrado en 1950 (véase el ferrocarril ligero Sheppey ).
Medios relacionados con Sheerness Line en Wikimedia Commons