El ferrocarril Oinoi-Calcis es una línea ferroviaria de 21,69 kilómetros de largo (13,48 millas) que conecta Oinoi ( Ática occidental ) con Calcis , capital de Eubea en Grecia . [2] Es una de las líneas ferroviarias más importantes de Grecia Central . Su terminal sur es Oinoi , donde hay conexiones con Atenas y Salónica .
El término sur de la línea Oinoi-Chalkida es la estación de tren de Oinoi en Oinoi , Beocia . Está separada de la línea Atenas-Salónica y sigue un ramal de aproximadamente 22 kilómetros (14 millas). Pasa por Kalochori-Panteichi , continúa por Avlida , avanza hacia el norte antes de girar a la derecha y terminar en Calcis , en Calcis , al oeste del estrecho de Eurípo . La duración del viaje entre Atenas y Calcis es de aproximadamente 1 hora y 19 minutos.
Las estaciones de la línea son
La línea ferroviaria Oinoi-Chalcis se inauguró el 8 de marzo de 1904. La construcción de la línea había sido autorizada en 1889 por la ley AΨΜΕ / 7-4-1889 relativa a la construcción y explotación de la línea ferroviaria Pireo-Larisa y la frontera, pero fue No comenzó hasta 1902, después de la fundación de los Ferrocarriles Estatales Helénicos . La inauguración de la línea tuvo lugar el 6 de marzo de 1904, junto con la construcción de los primeros 121 kilómetros (75 millas) de la línea, cuando se ofreció una cena oficial para 400 personas en las instalaciones de la estación de tren de Chalcis, con la presencia de tres buques de guerra, uno británico , uno francés y otro griego . La línea se abrió al tráfico dos días después, el 8 de marzo de 1904.
La línea 3 del ferrocarril suburbano de Atenas opera en la vía férrea, entre Atenas y Calcis vía Oinoi , haciendo escala en todas las estaciones excepto Pyrgos Vasilissis y Kato Acharnes .