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Línea Honam

La línea Honam es una importante línea ferroviaria que sirve a la región de Honam ( provincias de Jeolla del Norte y del Sur ) en Corea del Sur . La línea es servida por trenes de pasajeros frecuentes desde Seúl (a través de la línea Gyeongbu ) a Gwangju y Mokpo .

Historia

Un ferrocarril Honam de Seúl a Mokpo fue propuesto por primera vez en 1896 por una empresa francesa. [1] Después del inicio de la Guerra Ruso-Japonesa , en mayo de 1904, el Japón imperial obligó a Corea a firmar un acuerdo que otorgaba al ejército japonés el control sobre los ferrocarriles, incluido el derecho a apoderarse de tierras. [1] Japón se apoderó de gran parte de la fértil llanura de Honam antes de la planificación de la Línea Honam. [1]

La construcción de la línea comenzó en 1910. [1] Los primeros 39,9 km (24,8 millas) entre Daejeon y Yeonsan se abrieron en julio de 1911. [1] La línea se amplió hasta Ganggyeong en noviembre de 1911, hasta Iri (hoy Iksan ) en marzo de 1912, a Gimje en octubre de 1912 y a Jeongeup en diciembre de 1912. [1] La construcción continuó desde el otro extremo de la línea, inaugurándose la sección de Mokpo a Hakgyo (hoy Hampyeong ) en mayo de 1913; y se extendió a Naju en julio de 1913, a Songjeong-ri (hoy Gwangju·Songjeong ) en octubre de 1913, y finalmente a Jeongeup, [1] completando la línea el 11 de enero de 1914. [2]

Mejora

Duplicación

La línea Honam se actualizó a una línea electrificada y de doble vía para velocidades más altas en etapas. Los trabajos de construcción de doble vía comenzaron en 1968. [3] La doble vía del último tramo restante de vía única, Songjeong-Mokpo, [3] y la electrificación de toda la línea, incluido el ramal de Gwangju, [4] se terminaron para el inicio de los servicios de Korea Train Express (KTX) el 1 de abril de 2004. [5] La longitud actual de la línea de Daejeon a Mokpo es de 252,5 km (156,9 millas), [2] la distancia de la línea de Seúl a Mokpo es de 407,6 km (253,3 mi). [5]

Actualización acelerada

Para dar servicio a KTX y SRT , la sección de GwangjuSongjeong a Gomagwon se actualizó para alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h. La longitud total del proyecto es de 25,9 km y se completó en junio de 2020. [6]

Estaciones principales

Las principales estaciones y cruces a lo largo de la línea incluyen:

Servicios

La línea Honam cuenta con trenes de carga, así como trenes de cross-country Mugunghwa-ho , interurbanos ITX-Saemaeul y trenes de pasajeros de alta velocidad KTX .

En octubre de 2010, el tiempo mínimo de viaje desde la estación Yongsan en Seúl hasta Mokpo en Jeolla del Sur es de un mínimo de 4 horas 42 minutos en ITX-Saemaeul y un mínimo de 5 horas 2 minutos en Mugunghwa. En la propia línea Honam, de Seodaejeon a Mokpo, el tiempo de viaje es de un mínimo de 2 horas 51 minutos por ITX-Saemaeul y un mínimo de 3 horas 5 minutos por Mugunghwa. [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefg "전라지방–교통∙통신체계의 발달" (PDF) . Portal Terrestre. Archivado desde el original (PDF) el 22 de julio de 2011 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
  2. ^ ab "경영원칙 > 경영공시 > 영업현황 > 영업거리현황". Korail . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
  3. ^ ab "El servicio ferroviario se mejorará este año". Diario JoongAng . 2003-01-03 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
  4. ^ "Almanaque de Electricidad 2009" (PDF) . Asociación Eléctrica de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 21 de octubre de 2010 .
  5. ^ ab Cho, Nam-Geon; Chung, Jin-Kyu (2008). "Construcción de trenes de alta velocidad en Corea y su impacto" (PDF) . Serie de informes especiales de KRIHS . 12 . Instituto de Investigación de Asentamientos Humanos de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 29 de mayo de 2011 . Consultado el 30 de agosto de 2010 .
  6. ^ "호남고속2단계, 인천발, 수원발 KTX 공사 본격 추진" [Honam HSR 2.° paso, KTX del proyecto Incheon, KTX del proyecto Suwon se inician en unidad a gran escala] (PDF) . Sitio web oficial de MOLIT (en coreano). MOLIT . 2020-12-20. pag. 5 . Consultado el 19 de enero de 2021 .
  7. ^ "Reserva". Korail . Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 28 de octubre de 2010 .