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Línea Janghang

La línea Janghang es una línea ferroviaria que da servicio a la provincia de Chungcheong del Sur en Corea del Sur . La línea conecta Cheonan (en la línea Gyeongbu ) con la ciudad de Iksan , un cruce ferroviario . La línea Janghang cuenta con servicios frecuentes de trenes de pasajeros Saemaeul-ho y Mugunghwa-ho entre Seúl e Iksan. También hay un enlace desde la estación de Asan a la red KTX en la estación de Cheonan-Asan .

Historia

La línea Janghang original fue inaugurada en toda su longitud entre Cheonan y Janghang por el Ferrocarril Chosen Gyeongnam el 1 de junio de 1922. [1]

Mejora

Toda la línea Janghang está siendo electrificada, duplicada y mejorada para alcanzar velocidades más altas con una alineación más recta. Las obras comenzaron en 1997 desde Cheonan. [2] A finales de 2008, la nueva alineación estaba en servicio desde Cheonan vía Asan y Hongseong hasta Sinseong, desde Jupo hasta Nampo y desde Ganchi hasta Janghang, [3] y la electrificación se puso en servicio en los primeros 19,4 km (12,1 mi) entre Cheonan y Sinchang , después de Asan, el 15 de diciembre de 2008. [4] La sección de 17,1 km (10,6 mi) cerca de Janghang, inaugurada en diciembre de 2007, también unió la línea Janghang con la línea Iksan-Gunsan, previamente aislada, a través de un nuevo puente sobre el río Geum , con una alineación construida para dos vías, pero inicialmente solo se colocó una vía. [2] En 2010, se programó que las secciones restantes se completarían en 2018, pero la doble vía completa y la electrificación ya no estaban planificadas a corto plazo debido a la baja demanda esperada. [3] La sección realineada de 14,2 km (8,8 mi) Nampo-Ganchi, incluida la estación Ungcheon reubicada, se inauguró el 5 de enero de 2021. [5] A abril de 2023, la doble vía de la sección Sinchang-Hongseong se completó en un 85% y se esperaba que se inaugurara en la segunda mitad de 2024. [6] También a abril de 2023, la doble vía de la sección Hongseong-Daeya, incluida la realineación de 18,8 km (11,7 mi) Sinseong-Jupo que estaba programada para comenzar a construirse en 2023, estaba en planificación avanzada, con una finalización prevista para 2027. [6]

La línea Janghang se conectará con la línea Seohae en la estación Hongseong. La línea Seohae conectará Hongseong con Hwaseong en Gyeonggi-do cuando se inaugure en la segunda mitad de 2024. [6] Se conectará con la extensión sur de la línea Sosa-Wonsi y la línea Sinansan . La línea Seohae funcionará a una velocidad de 250 km/h (155 mph), lo que reducirá drásticamente el tiempo de viaje entre Seúl y Hongseong.

La sección Sinchang-Hongseong tendrá vía doble electrificada cuando se inaugure la línea Seohae . [7]

Servicios

Metro Metropolitano de Seúl

Los servicios de la línea 1 del metro de Seúl circulan por la línea entre las estaciones Cheonan y Sinchang.

estaciones

Véase también

Referencias

  1. ^ "경영원칙> 경영공시> 영업현황> 영업거리현황". Korail. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 4 de diciembre de 2010 .
  2. ^ ab "La creciente red de Corea del Sur". Railway Gazette International . 8 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. Consultado el 29 de agosto de 2010 .
  3. ^ ab 장항선 타면 '곡선이 주는 여유' 절로 (en coreano). El Hankyoreh . 2010-06-16. Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 19 de octubre de 2010 .
  4. ^ "Almanaque de electricidad 2009" (PDF) . Asociación Eléctrica de Corea. Archivado desde el original (PDF) el 14 de marzo de 2012. Consultado el 27 de octubre de 2010 .
  5. ^ 보령시, 장항선 웅천역 신역사 5일 운영 개시 (en coreano). Noticias de Baekje. 2021-01-06 . Consultado el 27 de septiembre de 2023 .
  6. ^ abc 철도공단 충청권 사업단, 8개 철도사업에 올해 7082억 투입 (en coreano). Noticias de economía ferroviaria. 2023-04-27 . Consultado el 29 de septiembre de 2023 .
  7. ^ ""장항선 신창-홍성 간 복선전철화 곧 마무리된다" |".