La línea ferroviaria de Caboolture se refiere a la sección de la línea de la costa norte de Queensland que tiene un servicio regular de ferrocarril suburbano , que se extiende al norte de Brisbane , la capital del estado de Queensland , Australia . La línea comienza en la estación de tren de Roma Street , atraviesa la ciudad y se extiende por los suburbios del norte de Brisbane hasta Caboolture , donde continúa hacia el norte hasta Sunshine Coast y se conecta con la línea de Ipswich al suroeste de Brisbane. La distancia de la línea desde la estación de tren central de Brisbane es de 49,6 km (30,8 mi).
Las líneas que se derivan de ella son la línea Ferny Grove en Bowen Hills, las líneas Doomben y Airport en Eagle Junction , la línea Shorncliffe en Northgate y la línea Redcliffe Peninsula en Petrie .
La primera sección de la línea, hacia Northgate (y luego hacia Sandgate ), se inauguró en 1882. En 1883, el gobierno de Queensland decidió unir Gladstone con Brisbane por ferrocarril y finalmente decidió que Northgate sería el cruce de la nueva línea. [2]
La alineación desde Roma St hasta Bowen Hills era a través de Normanby (hoy conocida como la línea Exhibition), y esto se mantuvo así hasta que se inauguró la línea de doble vía a través de Central en 1890.
El Gobierno de Queensland llamó a licitación para la construcción de la nueva línea en 1886, y el contratista emprendió las obras "enérgicamente", [3] y a pesar de los retrasos debidos a la llegada tardía de las vigas del puente, la línea se inauguró de manera extraoficial el 11 de junio de 1888, y la inauguración oficial el 16 de junio de 1888. [1] [4] La siguiente sección de la línea de la Costa Norte a Landsborough se inauguró en 1890.
La sección desde Bowen Hills hasta Eagle Junction se duplicó en 1886, la sección hasta Northgate se duplicó en 1890 y la sección hasta Caboolture en 1917.
El tramo desde Roma St hasta Bowen Hills fue electrificado en 1979, hasta Northgate en 1982, hasta Petrie en 1983 y hasta Caboolture en 1986.
El aumento de la demanda como resultado de la electrificación dio como resultado la cuadruplicación de la sección Roma St-Northgate en 1996, incluidos 2 pares de túneles de vía única y la realización del uso del túnel Bowen Hills ampliado 20 años antes. Algunos de los estribos de la calzada y del puente se habían construido en la década de 1950 antes de que se abandonara el plan de cuadruplicación original. Se ha añadido una tercera línea hasta Lawnton, que se ha extendido a Petrie como parte de la línea Redcliffe Peninsula , que se inauguró el 4 de octubre de 2016. Después de la apertura de la línea Redcliffe Peninsula, se tomó la decisión de que todos los servicios en la línea Caboolture funcionaran de forma expresa entre Petrie y Bowen Hills, con parada solo en Northgate y Eagle Junction. Las estaciones entre Petrie y Northgate serían atendidas por los nuevos servicios de Redcliffe Peninsula, mientras que las estaciones entre Northgate y Bowen Hills seguirían siendo atendidas por otros servicios existentes.
Todos los trenes circulan de forma exprés entre Petrie y Bowen Hills , y paran solo en Northgate y Eagle Junction . El tiempo de viaje típico entre Caboolture y la ciudad de Brisbane es de aproximadamente 51 minutos (hasta Central ). [5] Algunos servicios que se originan o continúan hasta Gympie North en la línea Sunshine Coast se saltan estaciones entre Caboolture y Bowen Hills y paran solo en Petrie y Northgate (45 minutos).
Durante las horas de menor demanda, los servicios generalmente continúan hasta la estación de tren de Ipswich en la línea Ipswich y Rosewood .
Los pasajeros que van desde/hacia la línea Sunshine Coast cambian en Petrie o Northgate, la línea Redcliffe Peninsula en Petrie, la línea Shorncliffe en Northgate, las líneas Airport y Doomben en Eagle Junction, la línea Ferny Grove cambia en Bowen Hills y todas las demás líneas en Central.