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Estación central de trenes de Brisbane

La estación central de trenes está situada en la línea de la costa norte de Queensland , Australia. Es la estación principal de la red de la ciudad y está situada al norte del distrito comercial central de Brisbane . La estación central es una de las cuatro estaciones del centro de la ciudad que forman un corredor central a través del centro de Brisbane. [1]

Historia

Mirando hacia el este hacia la entrada principal de la estación cruzando las calles Ann y Edward desde la terraza del Palacio del Pueblo en 1911
Vista hacia el oeste hacia las plataformas alrededor de 1911
Café de la estación central de Brisbane, 1927

El primer edificio de la estación central de trenes fue una estructura de madera y hierro galvanizado corrugado , y se inauguró el 18 de agosto de 1889 como terminal de la línea cuando se extendió desde la estación de trenes de Roma Street . [2] En 1891, se abrió el túnel a la estación de Brunswick Street (ahora Fortitude Valley) para que los trenes pudieran circular directamente desde Central a los destinos del norte. [3]

En 1899 se construyó e inauguró una elegante estación nueva con arcos de hierro galvanizado corrugado sobre los andenes y un pórtico en Ann Street . [3] En 1901 se construyó una nueva entrada con su distintiva fila de relojes en piedra arenisca de canteras cercanas. En 1904, Central tenía el único sistema electroneumático de Australia para cambiar de agujas y señales. [4]

La estación tenía dos andenes de paso y dos de bahía. En 1909, las plataformas de bahía se convirtieron en andenes de paso. [2]

En la década de 1940, un soldado estadounidense fue arrestado después de apuñalar a una mujer de Brisbane y a un grupo de soldados australianos. [5]

En 1954, la calle Ann se amplió para la construcción de oficinas gubernamentales, por lo que fue necesario demoler el pórtico. El techo abovedado se retiró en 1966 y se reemplazó por toldos sobre cada plataforma. [4]

Entre 1968 y 1970, la estación fue remodelada con torres de oficinas construidas sobre los andenes en el extremo de Edward Street , lo que implicó la demolición de los edificios de entrada de 1901 y la construcción de un moderno vestíbulo peatonal comercial detrás de los edificios antiguos de la estación. En 1984, se construyó el Sheraton Hotel Towers (ahora Sofitel Brisbane) sobre los andenes restantes. [6]

Como parte de la cuadruplicación de la línea desde la estación Roma Street hasta Bowen Hills , las plataformas 5 y 6 se inauguraron el 11 de junio de 1996. [7] [8] [9] [10]

A principios de 2017, se inició una importante modernización de la estación. [11] [12]

Configuración de la estación

La estación central de trenes está situada en el extremo norte del distrito comercial central de Brisbane , en Ann Street , justo enfrente de Anzac Square . Se puede acceder a ella desde la entrada principal en la esquina de las calles Ann y Edward , desde el paso peatonal que conecta Anzac Square con Upper Edward Street y desde la esquina de Ann Street y Creek Street . Los puntos de acceso menos utilizados se encuentran junto a Wickham Terrace y desde Edward Street a través del patio del Railway Centre.

Se puede acceder a la estación central mediante ascensor desde Ann Street, frente al Santuario del Recuerdo , y desde Wickham Terrace, en la esquina norte del complejo. También hay escaleras mecánicas hasta la estación central desde Anzac Square Arcade , junto a Anzac Square .

Servicios

La estación central cuenta con servicio de todas las líneas de la red suburbana e interurbana de la ciudad . [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] Véase también el horario del centro de la ciudad. [22]

Por plataforma

Referencias

  1. ^ "Cross River Rail Business Case August 2017" (PDF) . Gobierno de Queensland. pág. 54. Archivado (PDF) del original el 23 de octubre de 2021 . Consultado el 23 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab "Estación central de trenes (entrada 600073)". Registro del patrimonio de Queensland . Consejo del patrimonio de Queensland . Consultado el 13 de julio de 2015 .
  3. ^ ab Hallam, Greg (2005). Biografía de Brisbane (Steamtrain Sunday) . QR Limited.
  4. ^ ab Los relojes de las estaciones eran fundamentales para la vida de la ciudad Archivado el 5 de septiembre de 2012 en Wayback Machine The Courier Mail 3 de diciembre de 2009
  5. ^ Raymond Evans y Jacqui Donegan, "La batalla de Brisbane", Política y cultura .
  6. ^ Brisbane, Australia: Hacia el siglo XXI (1.ª ed.). Double Bay NSW: Focus Books Pty Ltd. 1991.
  7. ^ "Actualización de la cuadruplicación de la línea Roma Street-Bowen Hills" Railway Digest , marzo de 1995, página 14
  8. ^ "Expansión ferroviaria del centro de la ciudad" Railway Digest , julio de 1995, página 17
  9. ^ "Se ponen en servicio más túneles y vías en la ciudad" Railway Digest, julio de 1996, página 17
  10. ^ "Estudio prevé una futura conexión ferroviaria" (Comunicado de prensa). Gobierno de Queensland . 26 de agosto de 2007. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2007. Consultado el 13 de febrero de 2008 .
  11. ^ La estación más transitada de Brisbane en camino a una remodelación de más de 67 millones de dólares Archivado el 20 de diciembre de 2016 en Wayback Machine Gobierno de Queensland 5 de septiembre de 2016
  12. ^ "Renovación de 67 millones de dólares para la estación central de Brisbane" Railway Digest , noviembre de 2016, página 16
  13. ^ "Horario de la línea Aeropuerto/Gold Coast". Translink . 2 de marzo de 2020.
  14. ^ "Horario de la línea Beenleigh". Translink . 2 de marzo de 2020.
  15. ^ "Horario de la línea Cleveland". Translink . 2 de marzo de 2020.
  16. ^ "Horario de la línea Ipswich Rosewood". Translink . 2 de marzo de 2020.
  17. ^ "Horario de la línea Springfield". Translink . 2 de marzo de 2020.
  18. ^ "Horario de la línea Doomben". TransLink . 2 de marzo de 2020.
  19. ^ "Horario de la línea Ferny Grove". Translink . 2 de marzo de 2020.
  20. ^ "Horario de la línea Shorncliffe". Translink . 2 de marzo de 2020.
  21. ^ "Horario de la línea Sunshine Coast". Translink . 2 de marzo de 2020.
  22. ^ "Horario de la ciudad" (PDF) . Translink . 2 de marzo de 2020.

Enlaces externos