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Línea Ako

Akō Line (赤穂線, Akō-sen ) es una línea ferroviaria propiedad de West Japan Railway Company (JR West) entre Aioi, Hyōgo y Okayama, Okayama en Japón. La línea Akō, una línea circular que sale de la línea principal Sanyō , comienza en Aioi , está situada al sur de la línea principal aproximadamente en paralelo al mar interior de Seto y se une a la línea principal en Higashi-Okayama .

Toda la línea de 57,4 kilómetros (35,7 millas) es de vía única. Solo un tren recorre toda la línea, con el servicio dividido en Banshū-Akō , y ningún tren termina en ninguna de las terminales oficiales. Los trenes del este continúan desde Himeji en la línea principal Sanyō y terminan en Akō, mientras que los servicios en dirección oeste que se originan en Akō continúan pasando Higashi-Okayama y continúan por la línea principal Sanyō hasta Okayama y más allá. Los trenes "Rápidos" y "Rápidos Especiales" desde Kioto y más allá hacen paradas locales entre Aioi y Banshū-Akō, y el segmento de la línea es parte de la Red Urbana de la región Kinki de JR West .

Estaciones

La línea se divide en dos secciones en la estación Banshū-Akō, donde los pasajeros tendrían que intercambiar servicios de tren hacia/desde la región de Keihanshin y la región de Okayama .

Historia

Ceremonia de inauguración del ferrocarril Ako en la estación Banshu-Ako, 14 de abril de 1921
Vagón diésel de Dowa Mining Co.

El tramo inicial entre Aioi y Banshu-Ako se inauguró en 1951, y la línea se fue abriendo progresivamente, hasta Hinase en 1955, Inbe en 1958 y Higashi-Okayama en 1962. El tramo Aioi - Banshu-Ako fue electrificado en 1961, y el resto de la línea en 1969.

La señalización CTC se encargó entre Higashi-Okayama y Banshu-Ako en 1983.

Antiguas líneas de conexión

Ver también

Rutas alternativas de la línea principal

Referencias

Este artículo incorpora material del artículo correspondiente de la Wikipedia japonesa.