La isla Peche ( pronunciación francesa anglicanizada como / ˈ p iː tʃ / , por lo tanto, ocasionalmente se escribe mal "Peach"), es una isla canadiense deshabitada, actualmente de 86 acres (35 ha ) (reducida por la erosión de una medición de 1965 de 109 acres / 43,7 ha) isla en el río Detroit , en su desembocadura en el lago Saint Clair . Se encuentra a 1,9 km (1,2 millas) al este de la isla estadounidense Belle Isle y a 330 m (360 yardas) de la costa de Windsor.
La isla se formó a partir de una península de la costa canadiense por la acción del río Detroit. Hay un pantano central en la isla. El canal actual fue erosionado hasta quedar el núcleo de la isla. Hay canales artificiales que atraviesan la isla para garantizar el suministro de agua dulce y oportunidades recreativas. La flora y la fauna de la isla se han visto gravemente afectadas por la actividad humana y el bosque es el resultado de un programa de rehabilitación.
Anteriormente un parque provincial de Ontario , la propiedad se transfirió a la ciudad de Windsor en 1999.
La isla ofrece atractivas vistas de la ciudad de Detroit , una amplia playa de arena y un fondo de río poco profundo, y es una de las favoritas de los navegantes de verano. A partir del 27 de junio de 2018, la ciudad de Windsor comenzó a ofrecer un servicio de ferry a la isla para excursiones de un día. Los tours operan en días selectos durante la semana y los fines de semana, si el clima lo permite, de junio a octubre. Los navegantes, piragüistas y kayakistas pueden disfrutar de los senderos y playas de la isla y de aproximadamente 2,5 millas (4 km) de canales. El parque está abierto sólo durante el día. Se recomienda a los marineros anclar a lo largo de la costa sur de la isla, frente al Windsor Yacht Club. La velocidad entre la boya roja DP2 al oeste de la isla Peche y la boya verde DP5 al este de la isla Peche debe mantenerse por debajo de 5 nudos (9 km/h). Para los kayakistas, la distancia de circunnavegación es de aproximadamente 3 millas (4,8 km).
De noviembre a marzo, se encuentran en las aguas cercanas un gran número de aves acuáticas, especialmente el lomo lienzo , el pelirrojo , el pato menor , el ojo dorado común y el pollo de agua común . Los halcones peregrinos y las águilas calvas a menudo se sienten atraídos por estas grandes bandadas y, a veces, se los puede ver posados en las copas de los árboles más grandes de la isla o en las plataformas de anidación construidas por el Club de Naturalistas de Campo del Condado de Essex. En las aguas que rodean la isla se encuentran almizcleros, luciopercas, lubinas, agallas azules y percas, y se informa que la presión de pesca es baja. La calidad del agua es buena y se controla cuidadosamente, ya que el suministro de la ciudad de Windsor se obtiene de zonas cercanas. La isla Peche es uno de los pocos lugares donde se puede encontrar el raro fresno azul ( Fraxinus quadrangulata ).
Los mapas de los primeros exploradores franceses indican que la isla se llamó Isle au Large o Isle du Large . Los posibles significados incluyen "a distancia", ya que la isla Peche es la isla más alejada río arriba, en el río Detroit, antes de ingresar al lago St. Clair , o "mantenga la distancia", debido a los peligrosos bajíos en el lado norte.
Luego, la isla recibió el nombre de variaciones de la isla "Peche", incluidas Isle aux Pecheurs e Isle a la Peche (Isle à la Peche), la palabra francesa para "pescar"; la isla alguna vez se usó como estación de pesca. Los relatos locales de la onomástica popular han derivado incorrectamente el nombre de un huerto de melocotoneros que alguna vez estuvo ubicado allí, o han conectado el nombre con la palabra francesa para "pecado", alegando que la isla alguna vez fue el sitio preferido para duelos y citas.
La isla fue utilizada por los nativos y el jefe nativo de Ottawa, Pontiac, en los meses de verano. Era conocido como un pueblo pesquero nativo debido a la abundancia de pescado blanco en las aguas que lo rodeaban. Después de la llegada de los europeos, Alexis Maisonville compró la isla en 1774 a los nativos de Ottawa. [1] Esta compra fue posteriormente revocada por el gobernador Dorchester y todas las islas se convirtieron en tierras nativas. 1802 Alexi Maisonville en el Alto Canadá Peticiones de tierras (1763-1865) Peticiones para la ocupación de la isla Peche. George Meldrum escribió esto en nombre de la petición de Alexi Maisonville para la isla Peche.
“Certifico que estuve presente cuando los Jefes de la Nación de Ottawa firmaron una escritura de donación de una Isla comúnmente llamada Isla de los Pescadores a favor de Alexis Maisonville y luego fui con dicho Maisonville con otros a dicha Isla donde encontramos la misma Indios que desenterraron un césped y lo entregaron a Maisonville diciendo que con esto os ponemos en posesión de esta isla y confirmamos la escritura que hemos firmado. Todo esto se realizó en el año de Nuestro Señor mil visto ciento setenta y dos a lo mejor de mi conocimiento."
Detroit 19 de mayo de 1802
George Meldrum
Los primeros y únicos residentes permanentes conocidos de la isla fueron una familia franco-canadiense llamada LaForest. En 1775, Louisa St. Aubin dio a luz a un hijo ilegítimo, Charles, en 1774. Se casó el 2 de febrero de 1780 en la iglesia Ste Anne de Detroit con Antoine LaForest, hijo de William y Marguerite Tremblay, colonos de Grosse Pointe (Grand Marais) en 1750 cuando el rey otorgó concesiones de tierras para el asentamiento en Detroit. Dio a luz el 15 de enero de 1781 a su segundo hijo, Jean Marie Laforest, que no nació en la isla. Hay evidencia de que los LaForest vivían con los indios y los trataban como si fueran nativos en ese momento. También hay evidencia de que su abuela, Louise Gauthier St. Aubin, hablaba con fluidez el idioma nativo y fue al pueblo de Ottawa para cambiar sus productos horneados por miel y grasa de oso. [2]
Compartieron la isla con los nativos locales. Según los registros de la familia Laforest, las familias LaForest dit Tineau nunca tuvieron un título de propiedad de la isla. Pidieron la libertad de la isla en 1832. Recibieron el derecho de pescar en ella. Incluso cuando los indios chippewa transfirieron la propiedad a la Corona en 1857, no se les pidió que abandonaran la isla. Un estudio realizado por J. Barthey el 14 de febrero de 1859 muestra tres casas en la isla. Eran cabañas de troncos de 16 x 32 pies con una letrina detrás de cada una. Los nombres de las casas eran Charles Jr, Oliver y Benjamin. Charles y Benjamin eran hijos de Charles LaForest dit Tineau y Ursula Soulliere. Oliver era hijo de Joseph LaForest y Marie Anne Casavan. Oliver abandonó la isla y su hermano León se la quitó.
En las listas de impuestos de 1868 en Sandwich Ontario, estos tres figuran como residentes de la isla Peche: Charles Teno Lafforette, Benjamin Teno Lafforette y Leon Lafforette. Tenían 18 acres de tierra cada uno. Fueron los hijos de Charles LaForest dit Tineau quienes vendieron la isla por 300 dólares a William Gasper Hall. Dejaron la isla de Peche para cultivar en tierras frente a la isla donde sus hermanos Jean Baptist y Antoine habían cultivado desde 1838.
León, su esposa y su familia permanecieron en la isla después de la venta. Eran muy pobres. En 1877 no pudo pagar sus impuestos de 13,92 dólares y figuraba como una persona muy pobre. Murió en 1881 en Tecumseh, Ontario. Su hija Sophie Rose Champine, en nombre de su madre Rosalie Drouillard LaForest, inició la investigación sobre la venta de la isla. Sintieron que no estaban de acuerdo en vender su parte. Se habían mudado a River Rouge en el momento de esta disputa. Fue su madre Rosalie quien supuestamente lanzó la "maldición de la isla Peche".
Los hijos de Hiram Walker compraron la propiedad en 1883, de la propiedad de William G. Hall. Existe una fábula de que los hombres de Hiram Walker le quitaron la propiedad a la fuerza a la familia Laforet y los Laforet la maldijeron [3] cuando se fueron.
Fue utilizada como casa de verano por Hiram Walker, quien intentó, durante muchos años, desarrollarla. Se cavaron canales para traer suministros y asegurar el flujo de agua dulce. Se compraron yates ( Pastime y Lurline ) para viajar a la isla desde la oficina de Walker y para cruceros y fiestas en el río y los lagos.
Walker construyó una mansión de 40 habitaciones. Plantó muchos árboles y estableció un huerto, además de construir un invernadero para cultivar flores. Luego añadió un campo de golf, establos, una nevera y una cochera. Se construyó un generador de energía eléctrica. Hoy en día, la única construcción visible en la isla son las ruinas de la finca Walker, resultado de un incendio de 1929.
Walker empleó los servicios botánicos de Rolla James Coryell, cuya familia poseía aproximadamente 80 acres (dedicados a viveros y huertos) en Birmingham, Michigan (los hermanos Coryell eran todos graduados de la Escuela de Agricultura, Botánica y Agricultura de la Universidad Estatal de Michigan). Mientras Walker estaba desarrollando la isla y su propiedad en las afueras de Windsor (Kingsville, Ontario), permitió que Rolla y su esposa Mabel Owen Coryell vivieran en la isla.
El 23 de agosto de 1894, Rolla y Mabel tuvieron una hija en la isla Peche y fue bautizada como Helen Walker Coryell (el Walker como segundo nombre era un saludo a su empleador). Helen Walker Coryell (1894-1978) es el único nacimiento conocido que ocurrió en la isla.
Según The Ferry Steamers: The Story of the Detroit-Windsor Ferry Boats de William Oxford, Detroit, Belle Isle y Windsor Ferry Company, entonces propietarios de Boblo Island Park, compraron la isla en 1907. En 1913, la compañía anunció planes. para convertirlo en un parque de atracciones. El presidente de la compañía de ferry, Walter Campbell, vivía en la casa de verano de Walker mientras planeaba convertirla, al menos temporalmente, en el pabellón central de su nuevo complejo. Murió allí a la edad de 71 años en 1923.
La isla pasó al sucesor de DWFC, Bob-Lo Excursion Company, en 1939. No se llevó a cabo ningún desarrollo adicional y la isla se vendió en 1956 y luego nuevamente en 1962, esta vez a EJ Harris, quien imaginó un complejo turístico de 30 millones de dólares. Pagó 1.500 dólares al mes por la isla, que tenía la intención de ampliar en 500 acres (200 ha) con relleno. El dragado de un puerto deportivo de 1.000 pozos comenzó en 1965. El plan incluía un campo de golf de 18 hoyos, además de áreas recreativas con temática canadiense: patinaje sobre hielo, una colina para esquiar, restaurantes, un hotel, reforestación y un posible servicio de teleférico desde Windsor y Detroit. El transporte dentro de la isla se realizaría en carruajes de caballos y trineos tirados por perros. El proyecto debía estar terminado en 1972. Como un anuncio de periódico de 1968 anunciaba la zona, al menos parte de este trabajo se había realizado. Construyó varios edificios y conectó al continente el alcantarillado, la hidráulica, el agua y el teléfono. El proyecto funcionó durante una temporada con transbordadores desde Dieppe Park y barcazas desde Riverside. Sin embargo, debido a la mala gestión, Harris se topó con una dura oposición de los vecinos y líderes políticos locales. En 1971 había perdido 700.000 dólares y tenía una deuda de más de 500.000 dólares. Ofreció la isla Peche a subasta.
La isla pasó brevemente por las manos de un desarrollador que previó una comunidad residencial exclusiva en la isla antes de que el Gobierno de Ontario la recomprara por 400.000 dólares en 1974. Los primeros planes para desarrollar la isla como un área natural, con senderos acondicionados, instalaciones de amarre y refugios, estancados por falta de fondos. Durante la propiedad provincial fue designado parque provincial pero nunca funcionó como tal.
Aunque originalmente esperaba obtener la isla por $1,00, la ciudad de Windsor adquirió el terreno de la provincia de Ontario el 1 de enero de 1999 por una tarifa reportada de $1,3 millones. [4] Incluido en la compra, la ciudad también obtuvo 276,7 acres de lotes de agua y 1,3 acres en el continente, en el lado norte de Riverside Drive East junto a Lakeview Marina. [4] No hay planes para desarrollar la isla más allá del mantenimiento de baños públicos.
El 16 de enero de 2018, la ciudad de Windsor anunció que iba a gastar CAD 1 millón en un pontón para los residentes que no tienen sus propios botes, canoas o kayaks, pero que aún desean visitar la isla, así como para Nueva señalización relativa al nuevo servicio de ferry. [5] [6] El barco tendría una capacidad para alrededor de una docena de peatones o ciclistas y operaría solo en verano. Este es el resultado de una propuesta anterior de 2009. [7]
En 1865, la goleta Eugenie, de 38 toneladas, naufragó en la isla de Peche. El vapor Oneida encalló allí en julio de 1871. El 8 de julio de 1998, el Tadoussac [8] encalló a 3,2 km al este de la isla Peche.
La luz trasera de la isla Peche se construyó con hierro fundido en 1908 para marcar el estrecho paso desde el lago St. Clair hasta el río Detroit y protegió el arrecife durante unos 75 años. Nunca contó con personal.
En 1926 la altura se elevó a 66 pies (20 m) y con esa altura adicional la torre protegió el paso hasta el 23 de septiembre de 1983, cuando estaba previsto su desmantelamiento y destrucción. Al enterarse del plan para demoler la torre, Marine City, Michigan, inició un esfuerzo de rescate para reubicarla en un sitio en el Waterworks Park de la ciudad. El peso de la torre es de 35 toneladas y con una altura de 66 pies (20 m) y un diámetro de 14 pies (4,3 m), la mudanza requirió ingenio y perseverancia, pero finalmente tuvo éxito. [9]