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interdicción marítima

Las operaciones de interceptación marítima (u interdicción naval ) (MIO) son operaciones navales que tienen como objetivo retrasar, interrumpir o destruir las fuerzas o suministros enemigos en ruta al área de batalla antes de que causen daño a las fuerzas amigas, similar a la interdicción aérea . [1]

La interdicción marítima tuvo lugar en ambas Guerras Mundiales , la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial durante las campañas de la Batalla del Atlántico (1914-1918) y (1939-1945) . En varias otras campañas, como la Campaña de Noruega y la Batalla del Mediterráneo , se llevaron a cabo campañas de interdicción naval.

La interdicción naval tuvo lugar en el Golfo Pérsico , durante la Operación Vigilancia del Sur . Tuvieron lugar entre el final de la Operación Tormenta del Desierto en 1991 y el comienzo de la Guerra de Irak en 2003. Estas operaciones se llevaron a cabo para garantizar que Saddam Hussein no estuviera sacando de contrabando su petróleo de Irak , en violación de las sanciones de las Naciones Unidas contra Irak. Las operaciones implicaron la parada y el abordaje de todos y cada uno de los barcos que transitaban por el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz , en busca de petróleo, armas y ciertos prófugos de la justicia. El primer submarino que participó en estas operaciones fue el USS Asheville (SSN-758) , en marzo y abril de 2000.

Ver también

Referencias

  1. ^ Inteligente, Stephanie M. (3 de diciembre de 2015). "Operaciones de Interdicción Marítima". Operaciones militares estadounidenses: ley, política y práctica . Prensa de la Universidad de Oxford . págs. 729–756. ISBN 9780199328574.