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Huelga de mineros de Blackball de 1908

La huelga de mineros de Blackball de 1908 fue una acción industrial que tuvo lugar cuando siete mineros de la pequeña ciudad de Blackball , en la costa oeste de Nueva Zelanda , fueron despedidos por tardar más de los quince minutos asignados ("tiempo de cuna") para el almuerzo. Este fue uno de los muchos problemas que estaban causando descontento dentro de la industria minera del carbón que se estableció como una serie de empresas capitalistas para satisfacer las necesidades de envío de Gran Bretaña como potencia imperial . Cuando se estableció el municipio de Blackball, la compañía minera proporcionó condiciones de vida y trabajo de baja calidad para los mineros y después de que la ciudad se poblara de inmigrantes con experiencia sindical en el extranjero, surgieron algunas de las quejas que finalmente resultaron en la huelga . La huelga ha sido vista como un evento formativo en la historia de Nueva Zelanda debido al resultado exitoso para los mineros de la huelga de once semanas mediante el uso de la acción directa y el sindicalismo organizado . Este fue el primer desafío real al Tribunal de Arbitraje, creado por ley por el Gobierno liberal en 1894 para apoyar la mediación en disputas industriales, y puso de relieve las dificultades para lograr una resolución debido a la amplia gama de factores políticos, sociales y culturales que dieron lugar a un cierto grado de intransigencia tanto por parte de los mineros como de la compañía minera. Varios de los principales huelguistas se convirtieron posteriormente en líderes del movimiento obrero político.

Fondo

La minería de carbón en Nueva Zelanda cobró importancia en el período entre 1875 y 1914 descrito por un historiador como la "Era del Imperio ", cuando el sistema capitalista imperial británico dio forma al paisaje económico , cultural y social de Nueva Zelanda. [1] : p.9  Con un aumento en el transporte marítimo de pasajeros y carne congelada entre Gran Bretaña y Nueva Zelanda, los intereses marítimos británicos necesitaban un suministro de carbón independiente. [2] Esto provocó un cambio en la economía de Nueva Zelanda. Anteriormente había sido impulsada por la agricultura y, a partir de la década de 1860, por la minería de oro, pero para satisfacer las demandas del comercio marítimo, se necesitaba financiación para infraestructura e inversión en obras públicas, como redes ferroviarias mejoradas. Esta financiación estaba disponible en Gran Bretaña y permitió un plan de desarrollo más centralizado para el país del que los gobiernos provinciales habían podido proporcionar. Si bien esto creó dependencia de una relación imperialista con Gran Bretaña que se basó en una mayor lealtad, la inversión en obras públicas permitió el desarrollo práctico de la industria minera del carbón. Sin embargo, la acentuación de las diferencias de clase y regionales en aras de obtener ganancias financieras contribuyó a conflictos posteriores en las relaciones industriales que llevaron a acciones como la huelga de los mineros de Blackball de 1908. [1] : pp 9-12 

Blackball como ciudad minera

Los primeros asentamientos europeos en la zona fueron el resultado de la minería de oro, que comenzó alrededor de 1866. [3] : p.102  Un hombre de negocios de Greymouth , Joseph Kilgour, que tenía derechos mineros en la zona en 1877, encontró más tarde algunas vetas de carbón, y un grupo de lugareños informó en 1884 que estaban solicitando derechos de prospección en un sitio adyacente al de Kilgour. La Black Ball Creek Coal Company (BBCCC) se registró el 14 de enero de 1885, pero en 1886, después de la transferencia de los arrendamientos, se estableció la Black Ball Coal Company (BCC) con una junta con sede en Christchurch. En 1892, la empresa fue suscrita por financieros británicos, la Black Ball Shipping Company of England , que retuvo a los directores de Christchurch, [2] : p.4  y se estableció la Black Ball Coal Mining Company of New Zealand (BBCMC of NZ Ltd) . [1] : p.21  Los miembros de la Junta Directiva con sede en Christchurch tenían algunas reservas sobre la gestión de los "intereses de los propietarios extranjeros", y se decía que los mineros tenían a la empresa en "poca estima". [3] : p.104  Sin embargo, la rebautizada Blackball Coal Mining Company (Limited) estableció una mina de carbón en 1893, y "se trazó el municipio de Blackball (que lleva el nombre de la empresa) y se subastaron secciones". [4]

Las perspectivas de la empresa eran buenas en 1893, con la finalización de un teleférico de 4,5 km de longitud que cruzaba el río Grey como medio de transporte para conectar con el ferrocarril en Ngahere . Un escritor de New Zealand Geographic señaló que " los accionistas de Christchurch y Londres tenían motivos para sentirse confiados, con una demanda confirmada de 100.000 toneladas de carbón al año y un gobierno colonial que se jactaba internacionalmente de un historial libre de huelgas entre los trabajadores". [5]

La demografía de Blackball iba a tener importancia durante las posteriores disputas con la empresa. En 1908, la ciudad tenía una población de alrededor de 380 habitantes, de los cuales unos 150 eran mineros, aunque esta cifra podía aumentar considerablemente durante los períodos de mayor actividad de la mina. [6] : p.5  Hay documentación que muestra que alrededor del 50 por ciento de los residentes en 1908 probablemente eran descendientes de colonos de las minas de carbón de Inglaterra , algunos de los cuales habrían tenido antecedentes en el sindicalismo británico [y] "un compromiso y determinación para mejorar las condiciones en el lugar de trabajo". El mismo historiador sugiere que su enfoque sería " pragmático y oportunista , no ideológico ... [y]... la identidad ocupacional y la solidaridad sindical eran la clave". El autor continúa diciendo que se decía que los inmigrantes de las minas de carbón de Escocia habían aportado independencia a las luchas con los empleadores capitalistas y menos inclinación a desarrollar "asociaciones entre el capital y el trabajo". [1] : pp 70-71  Un tercer grupo de inmigrantes llegó de Irlanda , algunos a través de las minas de oro de Australia , y parecen haber sido capaces de adaptarse bien a la "naturaleza informal del empleo que prevalecía en Blackball". [1] : p.76  Se sostiene en la historiografía [que] "los extremos de la militancia minera que se desarrollaron en Blackball debieron mucho a la experiencia y percepciones previas de estos mineros inmigrantes... [y]... las circunstancias y los acontecimientos en Blackball tendieron a reforzar en lugar de disminuir su sentido de lucha ". [3] : p.104  Como resultado, parece haber habido "un alto nivel de conciencia de clase y un mayor sentido de comunidad". [1] : p.59 

Las condiciones de vivienda en Blackball eran deficientes, lo que se consideró un incumplimiento por parte de la Compañía Minera de su deber de proporcionar condiciones de vida adecuadas a los trabajadores. Se decía que las casas estaban "escasamente amuebladas", sin instalaciones para secar la ropa y sin suministros de agua que a menudo estaban "contaminados con hollín ... [mientras que]... el agua que llegaba a las casas del gerente de la mina y de los funcionarios de la empresa corría fresca y limpia desde un afluente del arroyo Blackball". [3] : p.106 

Descontento creciente

A pesar de que la empresa aparentemente iba bien, había un creciente descontento entre los mineros. Además de los bajos salarios, las 10 horas diarias bajo tierra y una breve pausa para el almuerzo, el trabajo era extremadamente peligroso. Los mineros tenían que tener cuidado con los desprendimientos de rocas, las explosiones y los "riesgos de los equipos pesados ​​improvisados". Se decía que algunos mineros sufrían silicosis , causada por partículas finas que se depositaban en los pulmones, causadas por " grisú ( metano peligrosamente explosivo ), humedad ascendente ( dióxido de carbono , que penetraba en la piel), humedad de agua (humedad llena de ácido sulfúrico ) y humedad negra (humos de sulfuro de hidrógeno venenoso )". [5]

La minería, como parte integral de un sistema capitalista que cumple con las leyes de la oferta y la demanda, a menudo se manifestó en Blackball como acuerdos de empleo temporal . Estos a veces se regían por expectativas de que los mineros trabajaran turnos dobles para minimizar el número de días que debían trabajar. Pero estas fluctuaciones en el trabajo y la naturaleza incierta de los despidos eran una preocupación para los mineros. [1] : p.81 

El historiador Erik Olssen señala que en 1904, después de perder una cantidad significativa de dinero en años anteriores, la Blackball Mining Company despidió a todos los mineros, para luego volver a emplear a la mitad de ellos. Durante 1905, la mayoría de los mineros trabajaban solo un día a la semana y tenían que complementar sus ingresos "cultivando verduras, cuidando algunas gallinas y tal vez una vaca... y trabajando cuando era posible como trabajadores eventuales en aserraderos o en proyectos de obras públicas". El sindicato se derrumbó y, aunque las condiciones económicas habían mejorado en 1907, los mineros estaban "agotados y desconfiados... [y]... recordaban otras quejas con la empresa". [6] : p.5  Una de ellas era una reclamación de que los mineros estaban recibiendo salarios bajos debido a mediciones inexactas de los pesos de las cubas, confirmada en el Otago Daily Times del 4 de mayo de 1908, con un informe de que la dirección estaba de acuerdo con los mineros. [7]

La acción industrial

Decisión de hacer huelga

Un dibujo de mineros enfrentándose a su gerente durante la huelga fue utilizado para una publicación del School Journal.
Un dibujo de mineros enfrentándose a su gerente durante la huelga.

El sindicato de mineros de Blackball se había formado en 1899 y estaba registrado bajo la Ley de Conciliación y Arbitraje Industrial , con su acuerdo de adjudicación que les daba derecho a solo 15 minutos para su "cuna" o pausa para el almuerzo. [3] : p.107  En ese momento había mineros presentes en Blackball que habían estado involucrados en acciones militantes en otras minas, incluidos Patrick Hickey y Paddy Webb , y había un creciente descontento entre los mineros sobre aspectos del laudo, incluida la duración de la jornada laboral y la cuestión de un tiempo corto para el almuerzo. A principios de febrero de 2008, Hickey se negó a cumplir con esto y posteriormente compareció ante el tribunal por no seguir las instrucciones de su gerente. El 27 de febrero, Hickey, Webb y cinco mineros que eran miembros de la rama socialista recientemente formada , también se negaron a aceptar el descanso de 15 minutos, y todos fueron despedidos por el gerente Walter Leitch. [3] : p.107  Se ha dicho que Leitch se vio influenciado a la hora de tomar esta decisión porque Hickey había llevado a un grupo de sindicalistas a reunirse con el entonces Ministro de Trabajo, Robert McNab , el día anterior. En esa reunión, Hickey habló con firmeza sobre "la mala ventilación, la violación de la Ley de Minas de Carbón y la negativa de los inspectores del gobierno a hacer cumplir la ley". El sindicato de mineros se reunió y decidió que, a menos que la Compañía pudiera proporcionar una razón satisfactoria para despedir a los hombres, todos tendrían que ser recontratados y compensados ​​por el tiempo perdido. Leitch se reunió con los delegados del sindicato el 27 de febrero e intentó explicar por qué había tomado la decisión de despedir a los hombres. También hizo una oferta para reincorporar a los hombres sin pagarles una compensación por el tiempo perdido, pero los miembros del sindicato rechazaron esta propuesta con una votación de 125 a 5. Cuando el sindicato añadió otra demanda con la que Leitch no estuvo de acuerdo, comenzó la huelga. [6] : pp 1-2 

Apoyo de otros sindicatos

El apoyo a la huelga por parte de otros sindicatos de Nueva Zelanda fue mixto. En una reunión del Sindicato de Trabajadores de Grey Wharf se criticó la actuación de los mineros de Blackball y se votó abrumadoramente a favor de que volvieran al trabajo, y el Consejo de Comercio y Trabajo de Otago aconsejó a los "sindicatos afiliados [que no otorgaran] asistencia a los mineros de Blackball". [8] Los mineros de Tyneside votaron más tarde por una gran mayoría no apoyar la huelga y el Sindicato de Mineros de Brunner presentó una moción en la que afirmaba que la actuación de los menores de Blackball constituía una violación de la Ley de Arbitraje y Conciliación Industrial , con una enmienda que añadía: "Solicitamos respetuosamente a la dirección que se abstenga de cumplir con los pedidos de la Blackball Coal Company". [9] Sin embargo, en una reunión del Consejo de Comercio y Trabajo de Canterbury, el Sindicato de Sastres presentó su apoyo a los mineros, mientras que "los Yeseros, Obreros Generales, Congeladores, Ayudantes de Mataderos y Moldeadores escribieron en el mismo sentido". [10] El sindicato de trabajadores ocasionales del muelle de Lyttelton ofreció una donación a los huelguistas, pero dijo que no estaba de acuerdo con la acción porque iba en contra de la ley del país, y la Unión Tipográfica escribió que "no estaba de acuerdo con el sindicato Blackball por declararse en huelga". [10]

El proceso de arbitraje

La Ley de Conciliación y Arbitraje Industrial de 1894 fue redactada por William Pember Reeves en un intento del gobierno liberal de Nueva Zelanda de evitar futuras huelgas como la acción de los Aucklander Watersiders de 1890 en apoyo de una disputa en Australia . [11] No era obligatorio que los sindicatos se registraran bajo la Ley, pero los que lo hacían debían asistir a un arbitraje obligatorio y no hacer huelga "mientras se negociaba una disputa y una vez que se había resuelto un acuerdo", y los empleadores no podían imponer cierres. [12] A algunos sindicatos poderosos no les gustaba perder el derecho a la huelga y los empleadores se oponían a que los jueces tomaran decisiones sobre los salarios y las condiciones de trabajo, "en lugar de confiar en el mercado laboral". [12]

Opiniones contradictorias sobre el arbitraje

Algunos miembros del sindicato de mineros no apoyaron el arbitraje. Hickey, Webb y George Hunter, quienes fundaron el Partido Socialista en la ciudad, han sido descritos como "los tres agitadores australianos [que] habían llegado a la ciudad con el propósito expreso de causar problemas, no sólo para los propietarios de la mina Blackball, sino para todo el sistema de conciliación y arbitraje industrial obligatorio por el que Nueva Zelanda era internacionalmente conocida". [13] Hickey se opuso abiertamente a la legislación. Afirmó que los sindicatos aceptaban dócilmente las decisiones del Tribunal dentro de un sistema de arbitraje, que tenía "muchas absurdidades... [y]... era más bien unilateral en su perspectiva". [14] : p.19  Es una medida de cuán influyente era Hickey, que después de proporcionar información al Consejo de Comercio y Trabajo de Westland, este concluyó el 4 de marzo de 1908 que los mineros habían sido tratados injustamente y criticó enérgicamente los métodos utilizados por el Tribunal de Arbitraje. [15] Se ha argumentado que el "entusiasmo juvenil y la audacia" de Hickey y los otros radicales convencieron a los "mineros más conservadores y cautelosos" que aceptaron una huelga que sabían que era ilegal. El mismo historiador sostiene que la huelga posiblemente ganó prominencia nacional en parte debido a esto, pero también debido a la "actitud desafiante hacia el Tribunal de Arbitraje" y el uso descarado de los tribunales para "dar publicidad a su posición contraria al arbitraje". [3] : pp107-108 

Hubo socialistas que apoyaron el arbitraje. Uno de ellos, Jack McCullough , que tenía experiencia en el sindicalismo y apoyaba el socialismo, fue nominado para ser el representante del sindicato en el Tribunal de Arbitraje en 1907. Tras la postura adoptada por el Consejo de Comercio y Trabajo de Westland el 4 de marzo de 1908 contra la forma en que el Tribunal de Arbitraje había llevado a cabo sus procesos durante la huelga de Blackball, McCullough, muy consciente del estado de ánimo de los mineros. [16] : p.7  Nolan sostiene que McCullough estaba bien posicionado para lidiar con "la nueva doctrina de eficiencia de los empleadores, que coincidía con una posición antisindical más agresiva" [16] : p.13  que estaba siendo liderada por "una élite gerencial militante emergente" liderada por George Stead e influenciada por William Scott, el secretario de la Asociación de Empleadores de Otago (OEA) que fue nominado como representante de los empleadores en la junta de arbitraje en 1904. A pesar de intentar sin éxito eliminar a Samuel Brown, Scott siguió siendo un defensor influyente de los empleadores en el tribunal de arbitraje e inició acciones que se convirtieron en una "preocupación importante" para McCullough. [16] : p.14 

El juez William Sim , que presidía el Tribunal, era muy conocido por todas las partes implicadas en la disputa. Cuando el gobierno anunció en 1907 que Sim iba a ser el primer "presidente del Tribunal" a tiempo completo, los mineros aprobaron el nombramiento. [6] : p. 8  Esta opinión pronto cambiaría después de que Sim dictara un fallo controvertido en una disputa anterior en Denniston , que otorgaba al Tribunal el poder de "modificar todas o algunas de las disposiciones del [Laudo] en caso de que se hiciera algún cambio por ley". [1] : p.144  En este caso, el gobierno intervino y se evitó una huelga, pero Sim dictó otro fallo en una disputa en el que se establecía que no habría Laudo para el Sindicato de Trabajadores Agrícolas de Canterbury. Los líderes sindicales vieron su decisión como un "error judicial", y se dijo que McCullough estaba "estupefacto". [1] : p.144  Un escritor sostiene que los mineros de Blackball pueden haber tenido algún motivo para ser cínicos con respecto a Sim porque al comienzo de la huelga, en una audiencia de arbitraje, "anunció 15 minutos adecuados para 'reuniones' antes de suspender la sesión durante una hora y media para el almuerzo". [17]

Cronograma de resolución

Camioneros trabajando en la mina Blackball

En la primera audiencia contra los mineros en el Arbitraje el 10 de marzo de 1908, el gerente de la mina W. Leitch presentó sus razones para el despido. Resultó que la gerencia había tenido problemas con la capacidad de carga del tranvía aéreo que requería que los conductores trabajaran turnos de 10 horas para obtener la producción requerida, y debido a que un fallo del tribunal de Arbitraje había puesto a los camioneros en la misma categoría que los mineros si trabajaban bajo tierra, solo se debía esperar que trabajaran los turnos de 8 horas. [1] : p.166  Se informó en el Otago Daily Times que este fue el razonamiento presentado por Leitch en un intento de justificar una jornada de 10 horas por parte de los mineros como necesaria para obtener la cantidad requerida de carbón, y se afirmó que si se aplicaban los turnos de 8 horas, la empresa tendría demasiado personal para que fuera financieramente viable y esta era una justificación para despedir a los siete mineros. [7] La ​​jornada de 8 horas se había convertido en un tema clave de la huelga tanto para la empresa como para los mineros.

El 11 de marzo de 1908, el Tribunal emitió su decisión en la que decía que Leitch, el gerente, había provocado la crisis con los despidos y que los sindicatos parecían no haber estado dispuestos a comprometerse con los que apoyaban una conciliación y, al no dar a la empresa suficiente aviso de su intención de aumentar el tiempo de trabajo, habían actuado de una "manera prepotente y arbitraria". [16] : p.8  Se dictaminó que se multara al sindicato por infringir la legislación industrial vigente y McCullough consiguió cierta aceptación por parte del sindicato de que esto era legal y la multa justificada. En una reunión celebrada en confianza entre McCullough, el representante de la empresa Samuel Brown y el juez Sim hubo una discusión considerable sobre la multa. McCullough argumentó que 25 libras era justo, Brown insistió en el máximo de 25 libras y el juez llegó a un acuerdo de 75 libras. McCullough dijo más tarde que su poder de negociación estaba limitado porque no podía garantizar que los mineros regresaran al trabajo. [16] : p.8  La cuestión del dinero no se resolvió hasta el 12 de mayo, una vez finalizada la huelga. [1] : pp 202-204 

En ese momento, McCullough se reunió con los miembros del sindicato y la dirección e intentó encontrar una solución a la disputa, actuando efectivamente como un "pacificador" durante más de un mes. Aunque en ese tiempo un acuerdo que él había negociado fue posteriormente roto por ambas partes, y McCullough concluyó que la conciliación era imposible, continuó actuando como facilitador e intermediario. Cuando Stead hizo una oferta para pagar la mitad del dinero cobrado a los mineros como multa, McCullough sugirió a los sindicatos que debían responder cortésmente a esto y comprometer su posición con respecto a las demandas sobre las horas de trabajo de los camioneros. Se afirma que recibió poca respuesta positiva de los empleadores. [16] : pp. 8-10  Este acuerdo se rompió, en parte debido a las preocupaciones sobre la ruptura de confidencias, y resultó en un punto muerto en el que los sindicatos rechazaron la oferta y los empleadores amenazaron con imponer cierres patronales a otros sindicatos que apoyaban a los huelguistas en Blackball. Un resultado de esto fue que Edward Tregear, del Departamento de Trabajo , tuvo conversaciones con McCullough y Hickey y el 25 de marzo de 1908, se sugirió que el sindicato invitara al Ministro de Trabajo a involucrarse en las negociaciones entre ellos y Stead, lo que en efecto hizo posible una solución política al problema. Los términos ofrecidos proponían 30 minutos de tiempo en la cuna, la reincorporación de los hombres que habían sido despedidos y que la Compañía pagara la mitad de la multa. Sin embargo, el ejecutivo del sindicato de mineros rechazó la oferta, sin consultar completamente a los miembros de base. [1] : p.186  Hickey había apoyado la aceptación de la oferta y en una reunión del sindicato el 3 de abril de 1908, los mineros presentaron una moción para aceptar la oferta, pero el presidente declaró que esta moción, así como otra para rescindir la huelga original, estaban "fuera de orden". [1] : p.189 

Entre el 13 y el 15 de abril de 1908, McCullough facilitó una reunión entre el sindicato y Stead y, aunque se dijo que se trataba de una reunión "de tono amistoso" y que parecía posible llegar a un acuerdo, no se confirmó nada. [1] : p.196 

Fue significativo que el 23 de abril, representantes sindicales viajaran a Christchurch para negociar directamente con los directores de la empresa por primera vez. El 27 de abril, el sindicato convocó una reunión especial que ofreció como condición para la vuelta al trabajo que ninguno de los huelguistas fuera perjudicado, pero la cuestión de las horas de trabajo de los camioneros era poco probable que se resolviera, y la reunión concluyó: "El sindicato Blackball no aceptará ningún acuerdo que no incorpore el principio de ocho horas de banco a banco". [1] : p.189 

El 8 de mayo de 1908 se mantuvieron más conversaciones con el sindicato, que pareció más complaciente que en la última reunión, y sugirió un plan según el cual algunos mineros se incorporarían para trabajar en el transporte de mercancías durante dos de sus ocho horas y los camioneros podrían trabajar algunas horas extra si se justificaba como "trabajo especial". La respuesta de los directores fue que eso era demasiado "elegante" y querían volver a todas las condiciones a partir del 28 de febrero de 1908. [1] : p.200 

La decisión final de poner fin a la huelga se ha considerado una respuesta pragmática a una petición de reapertura de la mina Blackball para compensar la inundación de la cercana mina Tyneside tras las fuertes precipitaciones en la zona. Los mineros y los directores de la empresa aceptaron la medida el 11 de mayo de 1908 y al día siguiente se inició el trabajo en la mina Blackball, lo que significa que, con "un doble turno de ocho horas cada uno para los mineros y los transportistas, treinta minutos para el "hortalizaje" y la reincorporación de todos los mineros al trabajo", la huelga había terminado. [1] : p.2001 

Legado y conmemoración

La acción industrial ha sido descrita como "la huelga que finalmente terminó con la reputación de Nueva Zelanda como el 'país sin huelgas'". [18] Esto fue una referencia al hecho de que en los 10 años posteriores a la aprobación de la Ley de Conciliación y Arbitraje Industrial en 1894, prácticamente no hubo huelgas en el país, aunque los resultados insatisfactorios para los trabajadores de las minas vecinas de Denniston después del arbitraje bajo la Ley, indicaron que para 1905, la legislación estaba perdiendo el favor de algunos sindicalistas. [3] : p.107  Siguiendo este paradigma de insatisfacción, la huelga de Blackball en 1908 amplió la atención nacional dentro de Nueva Zelanda sobre el sistema de arbitraje. Los conservadores expresaron preocupaciones sobre la aparente victoria de los mineros, mientras que los radicales se sintieron alentados y en agosto de 1908 después de la huelga, una conferencia de sindicatos mineros de la Costa Oeste se reunió en Greymouth y formó la Federación de Mineros de Nueva Zelanda, que más tarde sería conocida como la Federación Roja del Trabajo (Red Feds) con Robert Semple elegido presidente y Patrick Hickey como secretario. [19] Esto marcó el surgimiento del sindicalismo industrial en Nueva Zelanda, y algunos de los líderes de la huelga participaron en la formación del Partido Laborista de Nueva Zelanda en 1916. [16] : p.1  [20] [21] El comentarista político Chris Trotter ha desafiado la narrativa de que la huelga de Blackball fue el "nacimiento del Partido Laborista", que no celebró su conferencia fundacional hasta 1916. Trotter sostiene que "para evitar que la huelga de los mineros de Blackball se convirtiera en una piedra de toque histórica alternativa -un recordatorio de lo que el sindicalismo militante y el socialismo revolucionario podían lograr- los fundadores del Partido Laborista la incorporaron astutamente al mito de la creación de su nuevo movimiento político moderado... El camino revolucionario había fracasado: de ahí en adelante, la clase trabajadora de Nueva Zelanda seguiría el "camino parlamentario" hacia el socialismo". [13] También se ha argumentado que el mensaje de que las huelgas son más efectivas que el arbitraje es en su mayoría una posición de fuertes partidarios del sindicalismo o el socialismo. [22]

El resultado del arbitraje a favor de los mineros ha sido calificado como "un duro golpe al sistema de arbitraje", y otros sindicatos apoyaron a los Red Feds en su lucha por el derecho a negociar directamente con los empleadores. En 1908, John Millar , un ex huelguista marítimo y más tarde ministro de Trabajo del gobierno, introdujo algunos cambios en la legislación, entre ellos, exigir a los sindicatos y a los empleadores de las industrias clasificadas como servicios esenciales, "como las que suministran agua, gas, electricidad o carbón", que "avisaran con antelación cualquier huelga o cierre patronal". A pesar de las enmiendas, algunos sindicatos se negaron a volver al sistema de arbitraje y muchos de ellos, "formados por grandes grupos de trabajadores que dependían unos de otros en condiciones difíciles y a menudo peligrosas", apoyaron la creación de la primera Federación del Trabajo . [18]

En su crítica de la historiografía de la huelga, la historiadora Melanie Nolan señala que la perspectiva y la experiencia de las mujeres en la lucha no han sido reconocidas ni comprendidas adecuadamente. Sostiene que la huelga se ha visto principalmente como un fenómeno político y no tiene en cuenta el papel de las cuestiones socioeconómicas sustentadas por determinantes de clase que dieron lugar a salarios que no eran suficientes para hacer frente al aumento del coste de la vida. Nolan sostiene que una consideración de la relación entre esto y la economía familiar permitiría incluir a las mujeres en la narrativa y concluye:

En última instancia, la huelga no tenía que ver tanto con una queja particular o una preocupación de larga data, sino con algo más ambicioso: respondía a las crecientes expectativas de los trabajadores, que querían algo más de lo que ofrecía el sistema de relaciones laborales. Era tanto una cuestión de aspiraciones como de ideología. [16] : p.21 

Monumento conmemorativo de la huelga de mineros de Blackball

En febrero de 2008, se anunció que, a partir del 21 de marzo, con una "serie de eventos que incluían presentaciones de libros, un desfile, un seminario y una presentación teatral", Blackball conmemoraría el centenario de la huelga. La coordinadora del evento, Jane Wells, dijo que la huelga cambió la historia política de Nueva Zelanda y concluyó que "muchos de los derechos laborales que ahora damos por sentados tienen su origen en la huelga de Blackball y en el trabajo posterior de sus líderes, y creemos que esto debe celebrarse y recordarse". [21] Graeme Colgan, un especialista en derecho laboral y juez principal del Tribunal Laboral de Nueva Zelanda en ese momento, presentó un análisis de los procedimientos judiciales que tuvieron lugar "durante y después de la huelga... [concluyendo]... una característica notable del litigio fue que, si bien el sindicato emprendió acciones infructuosas contra la empresa, todos los procedimientos contra el sindicato fueron iniciados por el estado a través del Departamento de Trabajo". [17]

Véase también

Referencias

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