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Helipuerto del centro de Manhattan

Helipuerto del centro de Manhattan en el muelle 6 en el East River

El helipuerto del centro de Manhattan ( IATA : JRB , OACI : KJRB , FAA LID : JRB ) (Helipuerto del centro de Manhattan/Wall St.) es una plataforma de aterrizaje de helicópteros en el muelle 6 en el East River en el Bajo Manhattan , Nueva York , Nueva York .

Historia

El helipuerto del centro de Manhattan se inauguró el 8 de diciembre de 1960, complementando el helipuerto en West 30th Street que se había inaugurado en 1956. [3] [4] En las décadas de 1960 y 1970, los helicópteros de New York Airways volaron desde el helipuerto hasta el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR). , Aeropuerto LaGuardia (LGA) y Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK); Los vuelos programados finalizaron a mediados de la década de 1980. En 2006, US Helicopter reanudó el servicio regular de pasajeros con vuelos cada hora a JFK hasta noviembre de 2009, cuando cesó todo servicio.

Gran parte del tráfico del helipuerto lo genera Wall Street y el distrito financiero del bajo Manhattan; Los altos ejecutivos de negocios y las entregas de documentos urgentes suelen utilizar el helipuerto. El helipuerto es el lugar habitual de aterrizaje del presidente de los Estados Unidos en sus visitas a Nueva York. El ex alcalde de la ciudad de Nueva York, Michael Bloomberg, utilizaba con frecuencia el helipuerto para volar entre la sede de Bloomberg LP y la Universidad Johns Hopkins cuando era presidente de ambas instituciones.

El helipuerto del centro de Manhattan es un helipuerto público operado por la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC) con servicio chárter al Aeropuerto Internacional Newark Liberty , el Aeropuerto de Teterboro , el Aeropuerto Municipal de Morristown y otros aeropuertos del área de Nueva York. También son comunes las visitas turísticas públicas y los vuelos VIP .

Instalaciones

El helipuerto cubre 2 acres (0,81 ha) a una altura de 7 pies (2,1 m). Tiene un helipuerto , H1, de hormigón de 62 pies × 62 pies (19 m × 19 m) . En el año que finalizó el 30 de diciembre de 2003, el aeropuerto tuvo operaciones de 10.002 aeronaves, un promedio de 27 por día: 90% de aviación general y 10% militar. [1]

La Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York estima que en 2014 se realizaron más de 56.000 viajes turísticos en helicóptero desde el helipuerto del centro de Manhattan. Esto excluye los helicópteros utilizados por la policía y los hospitales, o incluso los vuelos privados de negocios y de ocio. En 2014, los vuelos no turísticos representaron 1.936 de los 58.021 vuelos desde el helipuerto del centro. [5]

Ver también

Referencias

Notas
  1. ^ ab Formulario 5010 del aeropuerto de la FAA para JRB PDF , vigente desde el 10 de abril de 2008
  2. ^ Helipuerto del centro de Manhattan, sitio web oficial
  3. ^ "Helipuerto en batería aprobado por la ciudad; se inaugurará en 1961". Los New York Times . 28 de mayo de 1960 . Consultado el 26 de agosto de 2010 .
  4. ^ "La agencia portuaria abre un segundo helipuerto que une el centro con los aeródromos". Los New York Times . 9 de diciembre de 1960 . Consultado el 26 de agosto de 2010 .
  5. ^ Benepe, Adrián; Birnbaum, Merritt (30 de enero de 2016). "Una plaga de helicópteros está arruinando Nueva York". Opinión. Los New York Times .

enlaces externos