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Híbrido suave

Los híbridos suaves ( MHEV ) (también conocidos como híbridos inteligentes , híbridos asistidos por energía , vehículos híbridos asistidos por batería o BAHV ) son generalmente automóviles con un motor de combustión interna (ICE) equipado con una batería mínimamente extendida y un motor y generador combinados eléctricos auxiliares en una configuración híbrida paralela que solo es suficiente para un modo de propulsión solo eléctrico a baja velocidad y permite que el motor se detenga siempre que el automóvil se desplace por inercia, frene o se detenga, y luego se reinicie una vez que se requiera energía nuevamente. Los híbridos suaves pueden emplear frenado regenerativo y algún nivel de asistencia de energía al motor de combustión interna. [1] [2] [3]

Descripción general

El motor eléctrico del híbrido suave proporciona una mayor eficiencia mediante el uso de un único dispositivo que es esencialmente un alternador/arrancador integrado, a veces conocido como unidad generador-motor. Una configuración híbrida suave típica utiliza una unidad generador-motor accionada por correa que se acciona desde el motor para suministrar energía a una pequeña batería. El generador también se alimenta mediante frenado regenerativo, lo que permite recuperar la energía que de otro modo se disiparía en forma de calor para su uso en la propulsión del vehículo. La pequeña asistencia de potencia generada por los sistemas híbridos suaves puede ayudar a complementar el motor de combustión interna en situaciones de baja velocidad o manejar las demandas de la funcionalidad de arranque/parada del motor . Los vehículos equipados con un sistema híbrido suave suelen experimentar una mejora de entre 0,4 y 1,7 km/l (1,1 a 4,8 mpg ‑imp ; 0,9 a 4,0 mpg ‑US ) en el ahorro de combustible en relación con los modelos comparables sin la tecnología, un ahorro del 2 al 8 por ciento [4]

Híbridos suaves duales

Estos contienen dos sistemas diferentes de recuperación de energía.

El Mercedes-Benz Clase C (W206) , el Mercedes-AMG SL 43 (R232) , el Mercedes-AMG CLE 53, el Mercedes C254/X254 de gasolina y el Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid tienen un turbocompresor asistido eléctricamente / MGU-H . [5] [6] [7]

Críticas

Existe la duda de si los híbridos suaves deberían clasificarse como híbridos o tener EV (vehículo eléctrico) en su abreviatura MHEV, ya que no pueden funcionar solo con electricidad en ningún momento. [8] Su reducción de emisiones es a menudo tan baja que el impacto en el medio ambiente es insignificante y puede verse como lavado de imagen ecológico . [9]

Ejemplos

Motores generales

Los híbridos suaves de General Motors , que incluyen el camión híbrido paralelo (PHT) y numerosos automóviles y SUV equipados con el sistema híbrido BAS , a menudo utilizan un sistema de 36 a 48 voltios para suministrar la energía necesaria para el motor de arranque, así como una fuente de energía para compensar el creciente número de accesorios electrónicos en los vehículos modernos. [10] El sistema híbrido suave con alternador de arranque por correa (BAS) de GM utiliza una transmisión por correa para poner en marcha el motor de combustión interna (ICE) a través de su unidad motor-generador (MGU), luego, una vez que se pone en marcha, el motor impulsa el motor-generador de 14,5 kW para cargar las baterías. El sistema híbrido BAS también utiliza frenado regenerativo para reponer la batería de 36 V del sistema y puede proporcionar niveles moderados de asistencia eléctrica. Según la EPA, un Saturn Vue Greenline 2009 equipado con el sistema híbrido BAS ofrece una mejora del 27% en el ahorro de combustible combinado en comparación con la versión no híbrida (FWD 4cyl). [11]

Otros

Toyota Crown Sedán Super Deluxe Híbrido Suave

Durante los Juegos Olímpicos de Pekín de 2008, celebrados en agosto, el fabricante chino de automóviles Chang'an Motors suministró una serie de vehículos híbridos para los atletas y los espectadores. La electrónica de potencia para el sistema de propulsión "híbrido suave" fue suministrada por Infineon . [12]

Toyota vendió versiones híbridas suaves del sedán ejecutivo Toyota Crown entre 2001 y 2003 y del sedán mediano Crown entre 2002 y 2008 en el mercado interno japonés. [13] [14]

MINI y BMW tienen sistemas de arranque y parada, y algunos con frenado regenerativo, en todos sus vehículos vendidos en Europa con motores de 4 cilindros con transmisión manual. [15]

Citroën propone un sistema de parada y arranque en sus modelos C2 y C3 . [16] El concept car C5 Airscape tiene una versión mejorada de éste, añadiendo funcionalidades de frenado regenerativo y asistencia a la tracción, y ultracondensadores para almacenar energía. [17]

En 2004, VW llevó dos concept cars híbridos suaves a Shangai para el Challenge Bibendum. [18]

La mayoría de los híbridos utilizan motores de gasolina, pero algunos utilizan motores diésel, como el Hyundai 1.6. [19] En 2021, Land Rover comenzó a vender el Range Rover Sport D350, que funciona con el motor diésel Ingenium D300 de 3,0 litros. [20] [21] [22] [23] [24]

El Genesis G90 y el Genesis GV80 Coupé ofrecen opciones híbridas suaves con un supercargador eléctrico . [25] [26]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Proyecto piloto MOVELE: Una iniciativa del IDAE en favor de la eficiencia energética en el transporte" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2009-05-30 . Consultado el 2013-08-09 .
  2. ^ Sam Abuelsamid (3 de abril de 2009). "¿Qué es un híbrido suave?". AutoblogGreen . Consultado el 22 de marzo de 2010 .
  3. ^ "Maruti Suzuki Ciaz Hybrid / SHVS en funcionamiento: todo lo que necesita saber". Indian Car News. 2015-08-25 . Consultado el 2017-01-01 .
  4. ^ "Tipos de vehículos eléctricos híbridos suaves (MHEV) – x-engineer.org".
  5. ^ "Nuevo Mercedes-AMG CLE53 de 442 CV: doble turbo, seis cilindros y tracción total". Revista CAR .
  6. ^ Perkins, Chris (10 de febrero de 2023). "Cómo los turbocompresores eléctricos están cambiando la combustión interna".
  7. ^ "Porsche 911 GTS Hybrid (MGU-H): EXPLICACIÓN". 2024-05-29 – vía YouTube.
  8. ^ "¡No se dejen engañar! Los híbridos suaves no son híbridos 'reales': el término para la tecnología de ahorro de combustible menor es solo una broma de marketing (realmente) mala | Opinión". CarsGuide . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  9. ^ Frankland, Olly (21 de julio de 2021). "El auge de los híbridos suaves: ¿una tecnología de transición o un lavado de imagen ecológico? - Regen" . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  10. ^ "Consorcio MIT/Industria sobre componentes y sistemas eléctricos y electrónicos avanzados para automoción". 17 de septiembre de 2004. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2004.
  11. ^ "Comparación de vehículos lado a lado". Fueleconomy.gov . Consultado el 1 de enero de 2017 .
  12. ^ "Noticias | Electrónica EETimes". Eetimes.eu . Consultado el 1 de enero de 2017 .
  13. ^ "Historia de Toyota - 75 años - Linaje de vehículos Crown". Toyota . Consultado el 27 de enero de 2022 .
  14. ^ "La introducción generalizada de los vehículos híbridos suaves (HEV) de TOYOTA puede promover una introducción más temprana de los vehículos de 42 V". 23 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2009.
  15. ^ "Reliance Electric FlexPak 3000 40FR4042 | Automatización industrial". 40fr4042.com . Consultado el 16 de diciembre de 2023 .
  16. ^ "Citroën.com, el sitio web internacional de Citroën". Citroen.com . Archivado desde el original el 2013-10-29 . Consultado el 2017-01-01 .
  17. ^ "Citroën.com, el sitio web internacional de Citroën". Citroen.com . Archivado desde el original el 2013-10-29 . Consultado el 2017-01-01 .
  18. ^ "VW presenta el concepto de híbrido diésel suave en Shanghái". Green Car Congress. 2004-10-13 . Consultado el 2017-01-01 .
  19. ^ Panait, Mircea (29 de marzo de 2019). "Así funciona el Hyundai Mild-Hybrid 1.6 CRDi Turbo Diesel". autoevolution .
  20. ^ "El Land Rover Defender incorpora un híbrido eléctrico enchufable, un motor diésel de seis cilindros y el nuevo modelo X-Dynamic" (Nota de prensa). Reino Unido: Land Rover. 2020-09-09 . Consultado el 2024-01-02 .
  21. ^ "Land Rover añade un modelo híbrido diésel al Range Rover eléctrico enchufable". 15 de julio de 2020.
  22. ^ "Reseña del Range Rover Sport Híbrido".
  23. ^ "Primera prueba del Range Rover Sport D300 2022: el motor diésel adecuado en el momento equivocado". 2022-01-04.
  24. ^ "Range Rover 2021: nuevo motor diésel híbrido suave de 3.0 litros, lanzamiento de ediciones limitadas Westminster". paultan.org . 2020-07-15.
  25. ^ "El Genesis G90 2023 llegará a Estados Unidos con un V6 híbrido suave y supercargador eléctrico". Motor1.com .
  26. ^ "El gran SUV Genesis GV80 recibe una variante deportiva GV80 Coupe y un lavado de cara". Auto Express .