Gurun es un mukim y una pequeña ciudad en el distrito de Kuala Muda , Kedah , Malasia . "Gurun" en inglés significa desierto, sin embargo el pueblo no se parece en lo más mínimo al significado de su traducción al inglés. Más bien, su nombre deriva de la palabra "gerun", que significa aterrorizar o "kurun", que significa elefante en el dialecto siamés. Estas palabras están asociadas a un incidente ocurrido durante el reinado de los nietos del rey Ekataat, el sultán Jaafar Mad Azam Syah, sultán del Estado Islámico de Ayutthia, que fue asesinado en 1876 por los ejércitos invasores tailandeses cuando aplastaron su cuerpo con un elefante. Este incidente tuvo lugar detrás de la actual comisaría de Gurun. [2]
Administrativamente, está bajo el distrito de Kuala Muda y cae dentro de la administración del gobierno local del Consejo Municipal de Sungai Petani . Gurun está designado como N22 para la Zona del Consejo Legislativo del Estado de Kedah y está representado por Baddrol Bakhtiar (Pakatan Nasional - PN), quien derrotó a Firdaus Johari (Pakatan Harapan - PH) con una mayoría de 6.684 votos en las elecciones generales de 2022. [3] Su miembro del Parlamento (P12 - Jerai) es Sabri Azit - titular (Pakatan Nasional - PN) que derrotó a Mejar Jeneral (B) Datuk Seri Jamil Khir Baharom (Barisan Nasional - BN), Zulhazmi Bin Shariff (Pakatan Harapan - PH ) y Datuk Nizam Mahshar (Gerakan Tanah Air - GTA) por una mayoría de 33.192 votos. [4]
Gurun se encuentra entre Guar Chempedak al norte y Bedong al sur y se puede llegar a él por una carretera; la Autopista Norte-Sur, e incluso tiene su propia estación de tren. El cruce de carreteras principal en el centro de la ciudad conecta la parte oriental de Kedah con la ciudad de Jeniang y el distrito de Sik . Actualmente, el cruce se trasladó a una nueva ubicación situada frente a la oficina de correos de Gurun debido a la construcción del ferrocarril de doble vía de Malasia. La construcción de la estación de tren de Gurun es parte del proyecto de ampliación del ferrocarril Bukit Mertajam - Alor Setar que comenzó a finales de 1912 y se completó en 1915. El proyecto se llevó a cabo bajo la Administración de Ferrocarriles de los Estados Federados de Malasia y se inauguró oficialmente la vía de Pinang Tunggal a Gurun. al público el 1 de marzo de 1915 y el Gurun a Alor Star el 4 de octubre de 1915. [5] La estación ahora fue demolida para dar paso a una nueva estación de tren ubicada aproximadamente a 1 kilómetro al norte de la antigua estación, que se abrió a público el 11 de septiembre de 2015.
Gunung Jerai , anteriormente conocido como pico Kedah, es un enorme afloramiento de piedra caliza situado al oeste de Gurun y es el punto más alto de Kedah con una altura de 986 metros (3235 pies). Es la principal atracción turística de Gurun.
Gurun es muy conocido por sus puestos de maíz. Filas de estos puestos se encuentran a lo largo de la carretera nacional federal desde la ciudad de Gurun hasta la ciudad de Guar Cempedak. Gurun también es conocido por el punto de partida del canal Wan Mat Saman , el canal más largo de Malasia con aproximadamente 36 km que se extienden hasta la ciudad de Alor Setar , donde conecta el río Gurun con el río Kedah. La construcción del canal comenzó el 13 de agosto de 1885 y se completó el 12 de julio de 1896 y el suelo que se excavó para crear el canal formó la "prohibición de batas", que formó la base de la actual carretera federal a la capital del estado, Alor Setar. . [6]
Hasta la década de 1990, Gurun era muy conocido por sus productos vegetales y era reconocido como el principal productor de verduras y maíz de Kedah. Aparte de eso, varias plantaciones de caucho, como Havard Estate y Jentayu Estate, son los principales actores de productos básicos de Kedah. Gurun también tiene sus propias minas de mineral de hierro ubicadas al sur de la ciudad de Gurun, un lugar conocido como Bukit Merah.
Gurun fue designada zona industrial para la industria pesada en la década de 1980 por el gobierno. Inicialmente, se instaló el tren de laminación y vigas Perwaja. Entonces el paisaje de Gurun cambió lentamente. Gurun es ahora el hogar de importantes fábricas, como Stellantis , Naza , [7] Modenas , [8] Perwaja Steel , [9] y Petronas Fertilizer Kedah .
Al este de Gurun, en 5°48′45″N 100°32′06″E / 5.81250°N 100.53500°E / 5.81250; 100.53500 , se encuentra la planta inversora estática HVDC de HVDC Tailandia-Malasia . La característica más notable de esta instalación es que la sala de inversores estáticos de esta instalación parece un edificio chino. [10]
Durante el período de la invasión tailandesa de 1876 a 1881 y que continuó hasta principios de 1900, Gurun se hizo muy conocido como base para héroes locales como Panglima Nayan, que operaba desde su ciudad natal de Jeniang, a unas 10 millas al este de Gurun. La ubicación estratégica de Gurun, que conecta todas las ciudades de Kedah, permitió a estos guerreros planificar y ejecutar sus actividades libremente sin ningún temor por parte de las fuerzas ocupantes.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Gurun se convirtió en la línea de defensa de la 11.ª División India en la Batalla de Gurun a principios de diciembre de 1941. Sin embargo, la estrategia británica fue mal ejecutada y fueron fácilmente invadidos por el ejército japonés.
Durante el período de Emergencia Malaya , Gurun estuvo entre las primeras áreas declaradas como "Zona Blanca". Luego, Gurun sirvió como base de avanzada para las fuerzas de la Commonwealth que lanzaban sus operaciones contra los insurgentes comunistas. El campamento Horbart, ubicado en un tramo de 8 millas de la carretera Gurun-Jeniang, fue la base para estas actividades y también sirvió como campo de entrenamiento para las unidades que esperaban ser enviadas a la jungla para realizar operaciones. El campamento Horbart todavía funciona como campo de entrenamiento en la actualidad.
Probablemente el edificio más destacado de Gurun sea la antigua estación de autobuses de United Transport Company (UTC). Sin embargo, hoy en día, el edificio ya no funciona como estación de autobuses porque se convirtió en una tienda de comestibles. Sin embargo, la estación de taxis sigue donde estaba hace 30 años.
Gurun disfrutó de agua tratada antes que de electricidad. En la década de 1980, la mayoría del área de Gurun disfrutaba de estos dos servicios. En la década de 1980, se inició el proyecto de la Autopista Norte-Sur que unía Gurun con Alor Setar. Sin embargo, la salida de la autopista no estaba en la ubicación actual. En cambio, estaba ubicado en Kampung Guar Nenas. El camino original para esta salida todavía existe hoy y todavía es utilizable por el público.
Gurun tiene una estación de tren a la que llega KTM Komuter Northern Sector , un servicio de cercanías que une los estados norteños de Perak , Penang , Kedah y Perlis , y trenes KTM ETS , un servicio ferroviario interurbano de alta velocidad .
En 1911, el gobierno del estado de Kedah abrió una escuela malaya en esta ciudad y la escuela aún sobrevive hasta ahora. Ahora se conoce como Sekolah Rendah Kebangsaan Gurun Pusat. La escuela ofrece una educación moderna a la población rural de Kedah central, mientras que las escuelas islámicas, los pondok , se concentran principalmente en el área de Guar Chempedak y Yan . Sin embargo, el gobierno del estado de Kedah abrió una escuela islámica moderna en Gurun en la década de 1970 que emuló al exitoso Maktab Mahmud en Alor Setar. La escuela que originalmente estaba ubicada cerca del Tribunal de Primera Instancia de Gurun se trasladó posteriormente al sur de la ciudad de Gurun, su ubicación actual.
Antes de la liberación de la educación en Malasia en la década de 1990, Gurun tenía su propia escuela privada conocida como Akademi Langkasuka. La escuela brinda la oportunidad a los estudiantes que reprobaron sus exámenes nacionales, como Sijil Rendah Pelajaran y Sijil Pelajaran Malaysia , de volver a presentar dichos exámenes porque las escuelas públicas no podían satisfacer este requisito. Esta escuela se trasladó a Guar Chempedak a mediados de los años 80. La ubicación original de esta escuela en Gurun ahora alberga el Institut Kemahiran Langkasuka, una institución de formación profesional.
SJKC Choong Hwa, Gurun se estableció originalmente al sur de la gasolinera Shell en la década de 1960 debido a la necesidad de educación para los hijos de los colonos chinos que fueron trasladados a Kampung Baru, Gurun tras la emergencia malaya. Luego, la escuela se trasladó a Taman Gurun Jaya en 1999 tras el programa de expansión escolar para atender al creciente número de estudiantes. Otras escuelas en Gurun o cerca incluyen SMK Gurun, SJKC Mah Wah, SK Gurun Pusat, SK Sri Jerai, SK Batu Empat, SMK Batu Lima y SJKT Kalaivaani.
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