Henry Pomeroy "Roy" Miller (27 de marzo de 1883 - 28 de abril de 1946), alguna vez el "alcalde joven de Corpus Christi", [1] fue un periodista, político y cabildero de Texas influyente tanto en la capital del estado, Austin, como en la capital nacional, Washington, DC. Representó los intereses del azufre en Texas. [2] [3] [4] [5]
De niño, trabajó como camarero y repartidor de periódicos en tres ocasiones en Houston , hasta que terminó la secundaria como mejor alumno a los 15 años.
Asistió a la Universidad de Chicago con una beca, trabajó como camarero y fue tutor de otros estudiantes. Fue uno de los seis estudiantes de división inferior que ganó un premio universitario por excelencia en declamación (verano de 1901) y participó en el debate de estudiantes de primer año y segundo año sobre si Inglaterra tenía razón en la Segunda Guerra de los Bóers (15 de marzo de 1902). [5] [6] [7] Terminó su plan de estudios de cuatro años en tres años.
Después de la universidad, fue reportero (y editor de ferrocarriles) en el Houston Post . Desde aproximadamente 1905 fue agente de publicidad e inmigración para el Ferrocarril de San Luis, Brownsville y México de Kleberg . En esa capacidad, operaba trenes especiales cada dos semanas para promover la venta de tierras agrícolas a lo largo del ferrocarril. De 1907 a 1911 dirigió otro negocio de Kleberg, The Caller , como su editor . [8]
Roy Miller fue elegido alcalde de Corpus Christi a los 29 años. Durante su mandato (1913-1919) la ciudad realizó importantes mejoras en el suministro de agua y la pavimentación de carreteras.
No mucho después de su fallido intento de reelección, Miller encabezó el comité de ayuda después de que el huracán de 1919 azotara Corpus Christi.
Sus esfuerzos de cabildeo, ayudados por su amistad con el representante estadounidense John Nance Garner , llevaron a la designación de Corpus Christi como puerto de aguas profundas y a asignaciones federales para construir el puerto.
Era conocido en Austin como un cabildero que abastecía a los miembros de la Legislatura del Estado de Texas con bourbon , bistec y cervezas rubias . [1] En Washington, tenía una mesa reservada en el Restaurante de la Cámara donde los miembros podían comer a sus expensas. [9]
Fue un cabildero exitoso en el Washington del New Deal, aunque en privado despreciaba al presidente Franklin D. Roosevelt y sus políticas. Entre el grupo de Miller estaban el representante Martin Dies, Jr. , el representante Richard M. Kleberg , el cabildero de GE Horatio H. "Rasch" Adams, el representante Nat Patton , James P. Buchanan y el representante Hatton W. Sumners . [9]
Gozaba de carta blanca para acceder a la oficina del representante Kleberg en el Capitolio. Cuando Kleberg se opuso al proyecto de ley de 1933 de la Administración de Ajuste Agrícola , que era "socialista" y "radical", Miller y Lyndon Johnson lo persuadieron de votar a favor porque era políticamente conveniente. [10]
Representó a la Texas Gulf Sulfur Company , una empresa que necesitaba puertos profundos en la Costa del Golfo . Era personalmente cercano a Joseph J. Mansfield , presidente del Comité de Ríos y Puertos de la Cámara de Representantes . [11]
Henry Pomeroy Miller, el "alcalde joven
que desempeñó un papel clave en el desarrollo del puerto y el Canal Intracostero".
Miller fue editor del Daily Caller desde 1908 hasta 1913, cuando fue elegido alcalde. Cumplió tres mandatos y durante su administración realizó importantes mejoras en la infraestructura de la ciudad: caminos pavimentados, alcantarillas, farolas y un sistema de agua. Gracias a su liderazgo se estableció un departamento de bomberos a tiempo completo y se construyeron un nuevo ayuntamiento y un muelle municipal. Encabezó el comité de socorro después de la tormenta de 1919. Roy Miller encabezó los esfuerzos para obtener fondos del Congreso para el Puerto de Corpus Christi. Como uno de los miembros fundadores de la Asociación del Canal Intracostero del Golfo, fue un líder en la finalización de la vía fluvial. Otro logro importante fue traer la Estación Aérea Naval a Corpus Christi. En 1950, la escuela secundaria de Corpus Christi fue rebautizada en su honor.
alcalde a los 29 años, Roy Miller se dedicó de inmediato a llevar a Corpus Christi al siglo XX. En tres años, su administración pavimentó 12 millas de calles, colocó 26 millas de alcantarillas, instaló un sistema de agua moderno, construyó un nuevo ayuntamiento y organizó un nuevo departamento de bomberos profesional. Conocido localmente como "Mr. Washington" por su capacidad para presionar en nombre de la ciudad, encabezó los esfuerzos para obtener fondos del Congreso para Port Corpus Christi, fue un líder en la finalización de la vía fluvial y trajo la Estación Aérea Naval a Corpus Christi. En 1950, la escuela secundaria de Corpus Christi pasó a llamarse Roy Miller High School en su honor.
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