La rotonda de Remetinec ( en croata : Remetinečki rotor , Zapadni rotor o simplemente Rotor ) es una gran rotonda en la parte Novi Zagreb – zapad de Zagreb , Croacia . Con tres carriles, con un radio exterior de 74 metros (243 pies), [1] conecta el Puente Adriático , la Avenida Jadranska , la Avenida Dubrovnik y la Carretera Remetinec. El tráfico interior tiene prioridad de paso, pero los carriles que se aproximan más a la derecha desde el norte, este y suroeste están separados del tráfico que sale, lo que reduce la congestión para esos tres giros inmediatos a la derecha. La rotonda en sí está elevada desde el nivel del suelo y dos líneas de tranvía y varias vías peatonales pasan por debajo de ella.
Más de 100.000 vehículos por día pasan por la rotonda, lo que supone el doble de su capacidad normal. [2] [3] [4] La congestión es especialmente grave durante las horas punta . [2] Debido al volumen de tráfico, los accidentes son casi un hecho cotidiano. [2] [5] Entre 1997 y 2006 se registraron en la rotonda más de 2.700 accidentes con 216 heridos, lo que la convierte en una de las intersecciones más peligrosas de la ciudad. [4] [5]
En 2007, el Ayuntamiento de Zagreb encargó un estudio de tráfico que proponía cinco opciones de reconstrucción. [3] La opción propuesta en 2009 y finalmente aceptada se basa en la construcción de dos túneles en dirección este-oeste, lo que reduciría la carga en la rotonda a 38.000 vehículos al día. [3] [6] La reconstrucción comenzó en el verano de 2018 y se espera que esté abierta al tráfico el 9 de enero de 2020. [7] [8] [ necesita actualización ]
45°46′38″N 15°57′10″E / 45.77722, -15.95278