El gasoducto Yamal-Europa es un gasoducto de 4.107 kilómetros de largo (2.552 millas) que conecta los campos de gas natural rusos en la península de Yamal y Siberia occidental con Polonia y Alemania , a través de Bielorrusia . [1] La parte de Polonia dejó de operar en 2022.
En la nomenclatura de proyectos de desarrollo de Gazprom, el oleoducto consta de cuatro secciones, Bovanenkovo-Ukhta (1200 km o 750 millas), [2] Ukhta-Torzhok (970 km o 600 millas), [3] la sección occidental de Torzhok también nombrada de manera confusa Yamal-Europa (1.660 km o 1.030 mi), [4] y el ramal parcialmente paralelo SRTO-Torzhok (2.200 km o 1.400 mi). [5]
La planificación del oleoducto Yamal-Europa comenzó en 1992. En 1993 se firmaron tratados intergubernamentales entre Rusia , Bielorrusia y Polonia . En 1994, Wingas comenzó a construir la sección del oleoducto en Polonia. El primer gas se entregó a Alemania a través del corredor Bielorrusia-Polonia en 1997. Los tramos de Bielorrusia y Polonia se completaron en septiembre de 1999. [6]
La construcción del tramo Bovanenkovo-Ukhta comenzó en diciembre de 2008, aproximadamente al mismo tiempo que comenzó la perforación del primer pozo de producción en el campo de gas de Bovanenkovo . [6] El gasoducto alcanzó su capacidad nominal de alrededor de 33 mil millones de metros cúbicos por año (1,2 billones de pies cúbicos por año) de gas natural en 2006, después de la finalización de todas las estaciones compresoras. El coste total de construcción del oleoducto se ha estimado en 36.000 millones de dólares. [1]
En 2012 se acordó una reducción del 10% en el precio del gas para la empresa estatal polaca de petróleo y gas PGNiG . [7]
En 2020, el Tribunal de Arbitraje de Estocolmo dictaminó que el precio del gas del contrato a largo plazo de PGNiG con Gazprom, vinculado a un índice de precios del petróleo y el gas, [7] debería modificarse para aproximarse al precio del mercado del gas de Europa occidental, retroactivo al 1 de noviembre de 2014, cuando PGNiG solicitó una revisión de precios en virtud del contrato. Gazprom tuvo que reembolsar alrededor de 1.500 millones de dólares a PGNiG. El contrato de 1996 es por hasta 10,2 mil millones de metros cúbicos por año (360 mil millones de pies cúbicos por año) de gas hasta que expire en 2022, con una cantidad mínima de 8,7 mil millones de metros cúbicos por año (310 mil millones de pies cúbicos por año). [8] [9]
Durante la crisis energética mundial de 2021 , PGNiG presentó una nueva solicitud de revisión de precios el 28 de octubre de 2021. PGNiG declaró que los recientes aumentos extraordinarios en los precios del gas natural "proporcionan una base para renegociar los términos de precios en los que compramos gas en virtud del Contrato de Yamal". [10] [11]
En 2019, en el marco de los planes de Polonia para independizarse energéticamente de Rusia, Piotr Wozniak, presidente de PGNiG , afirmó: "La estrategia de la empresa es simplemente olvidarse de los proveedores orientales y, especialmente, de Gazprom ". [12] PGNiG tiene la intención de diversificar el suministro principalmente mediante un cambio hacia el suministro de gas natural licuado (GNL) importado de Qatar, Estados Unidos y Noruega, y posiblemente un gasoducto a Noruega, reduciendo en gran medida la importancia del suministro a través del gasoducto Yamal. [9]
El tránsito en el tramo polaco del oleoducto hacia Europa occidental estuvo permitido hasta el 18 de mayo de 2020 mediante un acuerdo de tránsito a largo plazo con Gazprom . Desde entonces, de acuerdo con el Reglamento NC 2017/459 de los Mecanismos de Asignación de Capacidad de la UE, el tránsito se ofrece a todas las partes con carácter anual, trimestral, mensual, diario e intradiario. En julio de 2021, Gazprom decidió no firmar un contrato anual, lo que generó preocupación de que Gazprom ya no planeara utilizar el gasoducto durante todo el año como ruta para transportar gas a Europa. [13]
El oleoducto se cerró en 2022 y en 2023 Polonia se hizo cargo del 48% de las acciones de Gazprom, que estaban congeladas por sanciones, en el oleoducto. [14]
Ha habido al menos siete interrupciones, ya sean suspensiones totales o restricciones, en el suministro de gas a Polonia en los 18 años anteriores a abril de 2022. Dependiendo del tipo de incidente, estas interrupciones duraron desde unos pocos días hasta medio año. [15]
El 6 de noviembre de 2021, Reuters informó que se había detenido el suministro de gas a través del tramo polaco o que se había invertido el flujo. Según PGNiG , desde su punto de vista todo está bien, ya que Polonia recibe gas tanto del Este como del Oeste, en función de la demanda interna y del precio del gas. Se ha acusado a Rusia de reducir intencionadamente los flujos de gas a Europa con fines políticos, pero en general las elevadas necesidades internas rusas llevaron a esta situación. [ cita necesaria ] El 9 de noviembre de 2021, se restablecieron los flujos hacia el oeste hacia Alemania y el Kremlin se comprometió nuevamente a aumentar el suministro de gas natural a Europa. [16] [17]
El 26 de abril de 2022, la oficina de prensa de PGNiG informó que "Gazprom ha presentado formalmente una carta a PGNiG sobre cambios legales en la Federación de Rusia en relación con el cambio en las reglas de pago por el suministro de gas". [18]
El oleoducto Báltico entre Noruega y Polonia tendrá capacidad para reemplazar aproximadamente el 60% de las importaciones polacas de gas procedentes de Rusia a través del gasoducto Yamal, y se espera que esté operativo a finales de 2022. [ necesita actualización ] [19] [ necesita actualizar ] A finales de 2019, la dirección de PGNiG decidió no prorrogar el contrato de Yamal que debía expirar a finales de 2022. [15]
El 26 de abril de 2022, Gazprom anunció que dejaría de suministrar gas natural a Polonia a través del gasoducto Yamal-Europa, así como a Bulgaria , ya que ambos países habían rechazado la demanda de Rusia de que los pagos por el gas se hicieran en rublos rusos , una demanda que supuestamente constituía un incumplimiento. de contrato. [15] [20] Polonia dijo que no esperaba interrupciones en el suministro debido a que sus instalaciones de almacenamiento de gas natural estaban llenas alrededor del 75% (lo que garantizaba entre 40 y 180 días de suministro), y que el gasoducto Polonia-Lituania entró en funcionamiento en mayo de ese año. El gasoducto Baltic Pipe entre Polonia y Noruega entrará en funcionamiento en octubre. [15] [20] Polonia también puede importar gas a través de la terminal de GNL de Świnoujście . Al 29 de septiembre de 2022 [actualizar], el flujo de gas hacia el este desde Alemania a Polonia a través del gasoducto Yamal-Europa es estable. [21] [22]
La sección al oeste del centro de gas de Torzhok incluye alrededor de 402 kilómetros (250 millas) en Rusia, 575 kilómetros (357 millas) en Bielorrusia y 683 kilómetros (424 millas) en Polonia . [4] Se alimenta desde el noreste por los tramos Bovanenkovo-Ukhta, [2] Ukhta-Torzhok [3] y SRTO-Torzhok [5] , todos considerados parte del oleoducto Yamal-Europa. El sistema gasista alemán está conectado al gasoducto Yamal-Europa a través del gasoducto JAGAL . [1] La sección Bovanenkovo-Ukhta incluía un oleoducto submarino de 72 kilómetros (45 millas) bajo la bahía de Baydaratskaya en el sur del mar de Kara . [23]
La sección occidental del gasoducto fue abastecida inicialmente por los campos de gas que se agotan lentamente en el distrito de Nadym Pur Taz [24] del Óblast de Tyumen y no por el proyecto Yamal . [25] La sección del ramal SRTO-Torzhok comienza en Novy Urengoy , cerca del campo de gas Urengoyskoye en desarrollo [26] dentro del complejo del campo de gas Urengoy . [5] A partir de 2020, los campos de gas de Yamal producirán más del 20% del gas de Rusia, y se espera que aumente al 40% para 2030. [24]
La capacidad del gasoducto es de 33 mil millones de metros cúbicos (1,2 billones de pies cúbicos) de gas natural por año. [27] El diámetro de la tubería es de 1.420 milímetros (56 pulgadas). La presión en la tubería la proporcionan 14 estaciones compresoras. [4]
La sección rusa del oleoducto es propiedad de Gazprom y está operada por ella . La sección bielorrusa es propiedad de Gazprom y está operada por Gazprom Transgaz Bielorrusia . [27] La sección polaca es propiedad y está operada por EuRoPol Gaz SA, una empresa conjunta de la polaca PGNiG y la rusa Gazprom, inicialmente con una participación del 4% de Polish Gas-Trading SA. En 2009 se acordó que esta pequeña participación se vendería. , quedando ambos socios con el 50%. [28]
En 2022, las acciones de Gazprom en EuRoPol Gaz SA fueron puestas bajo administración después de que las sanciones congelaran las acciones y en octubre de 2023 las acciones fueron transferidas a la empresa petrolera polaca Orlen, que se convirtió en propietaria del 100% de la parte polaca del oleoducto. [14] Polonia fija la compensación por el tramo polaco de 684 kilómetros del oleoducto Yamal en 787 millones de zlotys (183 millones de dólares).
En 2005, había planes para construir un segundo tramo del oleoducto a través de Bielorrusia. El 1 de noviembre de 2007, el ministro ruso de Industria y Energía, Viktor Khristenko, dijo que estos planes habían sido abandonados porque se prefería la construcción del gasoducto Nord Stream 1 . [27]
