Una Fuerza de Emergencia de Ingenieros de Base Primaria es una unidad de ingenieros civiles especializada y de rápido despliegue de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Los Prime BEEF brindan una gama completa de apoyo de ingeniería necesario para establecer, operar y mantener bases aéreas de guarnición y de contingencia.
La misión principal de Prime BEEF es brindar apoyo de ingeniería civil para el alojamiento del personal y las aeronaves. Las capacidades principales de BEEF incluyen estudios de sitios de bases aéreas , establecimiento de operaciones y campamentos base desnudos e instalación de sistemas de servicios públicos. Dado que las fuerzas Prime BEEF se especializan en operaciones de aeródromos , son las unidades principales consideradas al establecer y mantener operaciones de aeródromos en lugares donde operan aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Las fuerzas Prime BEEF tienen el comando, control y comunicaciones necesarios para apoyar el acostamiento; servicios de emergencia contra incendios ; gestión de emergencias ; eliminación de artefactos explosivos; construcción conveniente; respuesta a incidentes explosivos; respuesta química, biológica, radiológica y nuclear y otros equipos especializados que brindan capacidades de ingeniería únicas.
Los equipos de Prime BEEF también están llamados a apoyar las operaciones de recuperación después de un desastre natural o provocado por el hombre para evaluar daños, combatir incendios, mitigar peligros, proporcionar servicios públicos de emergencia, acostar a las fuerzas militares y a las víctimas de desastres, reparar daños en las instalaciones y controlar y monitorear la contaminación.
Aunque las unidades Prime BEEF se pueden desplegar rápidamente y son capaces de brindar apoyo en cualquier parte del mundo con poca antelación, generalmente se asignan a una instalación. Por lo tanto, cuando las operaciones requieren un apoyo de construcción pesado, la Fuerza Aérea de EE. UU. emplea las capacidades de las unidades RED HORSE (Escuadrón de ingenieros de reparación operativa pesada desplegable de ingenieros rápidos). [1]
Después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 , los equipos Prime BEEF fueron los primeros ingenieros civiles de la Fuerza Aérea de EE. UU. desplegados en el área de responsabilidad del suroeste de Asia para apoyar la Operación Libertad Duradera en Afganistán y luego la Operación Libertad Iraquí en Irak .
La crisis del Líbano de 1958 , la crisis de Berlín de 1961 y la crisis de los misiles cubanos de 1962 demostraron la necesidad de capacidad para responder a emergencias mundiales. Se estaban desplegando aviones y personal de apoyo sin proporcionar pistas, suministro de agua , electricidad, alojamiento y otras instalaciones necesarias para apoyarlos. Se necesitaba personal de ingeniería civil, que pudiera responder rápidamente, para acompañar a los aviones y proporcionar instalaciones de base. La respuesta de la Fuerza Aérea de EE.UU. fue el programa Prime BEEF.
La Fuerza Aérea estableció el programa Prime BEEF en 1964, preparando a los ingenieros civiles para responder mejor a las contingencias mundiales. Los ingenieros civiles militares se dividieron en equipos de recuperación y movilidad especialmente entrenados y equipados, cada uno con su propio código de identificación de tipo de unidad. El primer despliegue de Prime BEEF fue a la Base Aérea de San Isidro , República Dominicana, para apoyar el puente aéreo que trasladaba las fuerzas del Ejército de los EE. UU. al área en mayo de 1965.
Ese mismo año, la Fuerza Aérea desplegó docenas de equipos separados cuando comenzó la acumulación de fuerzas en el sudeste asiático , las fuerzas de ingeniería civil de la base se vieron inundadas con requisitos de construcción, operaciones y mantenimiento. Se enviaron grandes cantidades de aviones de ataque de la Fuerza Aérea de EE. UU. a bases donde el pavimento para el estacionamiento de aviones era un bien escaso. Los aviones estaban estacionados punta a punta del ala, vulnerables a una explosión accidental o un ataque enemigo. La necesidad de revestimientos para aviones se hizo patente de manera espectacular el 15 de mayo de 1965, cuando la explosión de una bomba bajo el ala de un avión B-57 cargado desencadenó una reacción en cadena de explosiones en la plataforma de estacionamiento de la base aérea de Bien Hoa , Vietnam del Sur . Cuarenta aviones fueron destruidos, 26 estadounidenses muertos y más de 60 heridos.
Se organizaron tres equipos Prime BEEF de 25 hombres del Comando de Entrenamiento Aéreo , el Comando Aéreo Estratégico y el Comando de Defensa Aérea . Se desplegaron equipos en las bases aéreas de Tan Son Nhut , Bien Hoa y Da Nang (todas en Vietnam del Sur) para construir revestimientos de aviones y completar cualquier trabajo que fuera necesario. Durante sus despliegues de 120 días, los equipos construyeron más de 12.000 pies (3.700 m) de revestimientos, plataformas de estacionamiento y varios kilómetros de carreteras. Los reembolsos se amortizaron solos con aviones rescatados en sólo los primeros seis meses.
Pronto se desplegaron otros equipos especializados en bases en Vietnam y Tailandia para realizar proyectos de construcción a corto plazo. Se envió un equipo Prime BEEF a Tan Son Nhut para garantizar que la base en rápido crecimiento tuviera un suministro de agua adecuado. Prime BEEF III envió equipos a varias otras bases para construir viviendas. Los equipos levantaron "hootches", tiendas de campaña enmarcadas y construyeron más de 34.000 pies cuadrados (3.200 m 2 ) de instalaciones de apoyo en seis bases en Vietnam del Sur.
Los equipos de Prime BEEF continuaron realizando trabajos críticos de reparación y construcción en el sudeste asiático. Entre 1965 y 1972, casi 2.000 miembros del equipo Prime BEEF fueron enviados al sudeste asiático para construir oleoductos e instalaciones de almacenamiento vitales para petróleo , petróleo y lubricantes (POL); instalar deflectores de escape de los motores a reacción; proporcionar energía eléctrica a edificios; y construir pequeños edificios.
El programa Prime BEEF demostró su valor en situaciones adicionales. Varios cientos de efectivos fueron desplegados en Corea durante la Operación Combat Fox , tras la incautación del USS Pueblo en 1968. Estos equipos cavaron pozos, colocaron esteras para aeródromos, erigieron edificios de estructura, instalaron sistemas de detención de aeronaves , búnkeres con sacos de arena y rehabilitaron edificios y sistemas de servicios públicos para facilitar la acumulación de fuerzas estadounidenses en las bases aéreas coreanas .
A medida que la Guerra de Vietnam comenzó a terminar, los equipos Prime BEEF siguieron teniendo una gran demanda por parte de la Fuerza Aérea de EE. UU. Varios de estos equipos completaron proyectos de acción cívica en los Territorios en Fideicomiso de las Islas del Pacífico (que se convirtieron en los Estados Federados de Micronesia ). En 1969, los bomberos, ahora parte del programa Prime BEEF, fueron enviados a lugares de todo el mundo para brindar protección contra incendios y apoyo en caso de accidente/rescate. Los equipos también brindaron apoyo de ingeniería civil para varios proyectos de investigación. Por ejemplo, apoyaron un proyecto de pruebas del Laboratorio de Armas de la Fuerza Aérea en el atolón de Eniwetok en 1972. [2]
Dos semanas después de los ataques del 11 de septiembre, los miembros del equipo Prime BEEF del 27.º Escuadrón de Ingenieros Civiles de Cannon AFB New Mexico se desplegaron en una ubicación avanzada en el AOR y construyeron una ciudad de tiendas de campaña y una granja de combustible para aviones de un millón de galones en una ubicación (entonces) clasificada. No regresarían hasta marzo de 2002.
