La frontera entre los estados modernos de Suiza e Italia se extiende por 744 kilómetros (462 millas), [1] desde el punto de intersección franco-suizo-italiano en Mont Dolent en el oeste hasta el punto de intersección austro-suizo-italiano cerca de Piz Lad en el este. Gran parte de la frontera atraviesa los Altos Alpes , elevándose por encima de los 4.600 metros (15.100 pies) al pasar al este de Dufourspitze , pero también desciende hasta el punto más bajo de Suiza al pasar por el Lago Maggiore a menos de 200 metros (660 pies).
Es la frontera más larga tanto de Italia como de Suiza .
La frontera es un producto del período napoleónico , establecida con la constitución provisional de la República Helvética del 15 de enero de 1798, restaurada en 1815. Si bien esta frontera existió como frontera de Suiza desde 1815, solo hubo un estado italiano unificado para permitir la existencia de una "frontera suizo-italiana" con la formación del Reino de Italia en 1861, anteriormente comprendía las fronteras entre Suiza y el Reino de Cerdeña , el Reino de Lombardía-Venecia y la provincia de Cisleitania de Austria-Hungría . Quedaron algunas disputas territoriales después de la formación del Reino de Italia, resueltas en la Convenzione tra l'Italia e la Svizzera per l'accertamento della frontiera fra la Lombardia ed il Cantone dei Grigioni de 1863. [2] Otros tratados suizo-italianos sobre el curso de la frontera datan de 1873/4, [3] 1936/7 [4] y 1941. [5]
Desde 1946, ha permanecido sin cambios como frontera entre la República Italiana y la Confederación Suiza, con la excepción de correcciones menores e intercambios de territorio, [6] como la inclusión de la presa del Lago di Lei en Suiza en la década de 1950. [7] En 2008, Suiza pasó a formar parte del Espacio Schengen , lo que significa que los controles fronterizos se eliminaron a lo largo de esta frontera a partir del 12 de diciembre de 2008. Sin embargo, aunque los guardias fronterizos de ambos países ya no pueden detener a los viajeros con el único propósito de controlar los pasaportes, aún pueden realizar controles aduaneros, ya que Suiza no está en la Unión Aduanera de la UE .
En mayo de 2023, una comisión conjunta italo-suiza acordó volver a trazar una frontera que atraviesa un pico alpino a medida que el derretimiento de los glaciares desplaza la frontera definida históricamente. Suiza aprobó oficialmente el tratado en septiembre de 2024, pero Italia aún debe firmarlo.[1]
La frontera que muestra Swisstopo [8] separa el cantón suizo de Valais de la región italiana del Valle de Aosta y Piamonte , el cantón de Ticino de Piamonte y Lombardía , y el cantón de los Grisones de Lombardía y Tirol del Sur . Al este del Mont Dolent, la frontera toca Grand Golliat y el Gran Paso de San Bernardo y luego visita una serie de picos de tres mil metros, incluidos Mont Velan , Mont Brulé y Tête Blanche antes de ascender a 4171 metros (13684 pies) en Dent d'Herens y a 4476 metros (14685 pies) en Matterhorn , seguido de Furgghorn , Breithorn , Zwillinge , Monte Rosa a 4554 metros (14941 pies) y Grenzgipfel justo al este de Dufourspitze a 4618 metros (15151 pies).
La frontera ahora rodea el valle italiano de Domodossola , pasando por Gonda, Monte Leone , Bortelhorn , Helsenhorn , atravesada por el túnel Simplon que conecta Brig con Varzo , Grieshorn justo al sur del paso de Nufenen , y formando la frontera occidental de Ticino, atraviesa Marchhorn , Basodino , Pizzo Fiorera , Wandfluhhorn , Pizzo Quadro , Pizzo di Porcaresc , Pilone y desciende por debajo de los 1.000 metros (3.300 pies) atravesando Centovalli a lo largo de un tramo de Melezza .
Se sube de nuevo hasta el pico Pilone antes de descender al Lago Maggiore entre Brissago y Cannobio , tocando tierra en Caviano por la margen izquierda y pasando al oeste de Lugano y los pueblos de Malcantone hasta Ponte Tresa en el lago de Lugano .
Luego forma el extremo sur de Suiza, incluido Chiasso , gira hacia el norte nuevamente fuera de Como y ahora forma la frontera oriental de Ticino al oeste del lago de Como , pasa el lago de Lugano nuevamente al este de Lugano y toca Monte Boglia , Cima di Fojorina , Gazzirola , Cima di Cugn , Pizzo Campanile , alcanzando nuevamente los 3000 metros (9800 pies) en Pizzo Quadro entre Val Mesolcina y Chiavenna , y más al norte hasta Pizzo Tambo , el paso Splügen y Piz Timun .
La frontera suizo-italiana tiene aquí la particularidad de incluir el embalse del Lago di Lei en Italia pero en un saliente artificial que incluye la presa del embalse en Suiza. Girando de nuevo hacia el sur atraviesa Val Bregaglia en Castasegna y gira al este hacia Cima di Castello , formando ahora la frontera norte de la Valtellina , un territorio que fue perdido por las Tres Ligas en 1797 con la formación de la República Cisalpina .
Val Poschiavo sigue siendo parte de los Grisones, y está separado de Valtellina por la frontera que pasa justo al norte de Tirano , girando hacia el norte nuevamente a lo largo de Piz Paradisin , Munt Cotschen , Piz da l'Acqua hasta la inclusión de Livigno en Italia.
La frontera sigue ahora la divisoria de aguas meridional de Val Müstair , pasando por Piz Murtaröl , Piz Tea Fondada , Piz Schumbraida y Piz Umbrail hasta llegar a la carretera de paso que conecta Vinschgau con Valtellina y Stilfserjoch . La frontera gira ahora hacia el norte para un tramo final que separa Val Müstair y Engadin de Vinschgau , Tirol del Sur , y termina en el punto de intersección de los tres puntos de Austria, Suiza e Italia, justo al norte de Piz Lad .
Campione d'Italia es una comuna de la provincia de Como en la región de Lombardía de Italia y un enclave rodeado por el cantón suizo de Ticino . En su punto más cercano, el enclave se encuentra a menos de un kilómetro (0,6 mi) del resto de Italia, pero el terreno montañoso que lo separa requiere un viaje por carretera de más de 14 km (9 mi) para llegar a la ciudad italiana más cercana, Lanzo d'Intelvi , y más de 28 km (17 mi) para llegar a la ciudad de Como .
Todo el territorio de la localidad italiana quedó incluido de facto en el Área Aduanera Suiza por decisión unilateral de las autoridades suizas. Al tratarse de un enclave de Italia, no es posible llegar a él sin atravesar territorio o aguas suizas. El 1 de enero de 2020, Campione y las aguas italianas del lago de Lugano pasaron a formar parte de la Unión Aduanera Europea y se establecieron un paso fronterizo aduanero y puestos de control. [9] [10]
A partir del cambio de horario de diciembre de 2023, [actualizar]existen servicios transfronterizos entre Italia y Suiza en las siguientes líneas ferroviarias (de oeste a este):
En el pasado, hubo planes para ampliar la red de ferrocarriles réticos (RhB) desde St. Moritz hasta Chiavenna a través de un túnel bajo el paso de Maloja ( Malojatunnel ). De manera similar, hubo planes para conectar el ferrocarril de Vinschgau ( Mals/Malles – Meran/Merano ) en el Tirol del Sur con la red RhB en Zernez a través de un túnel bajo el paso de Ofen ( Ofenbergbahn ) o Scuol-Tarasp a través del Reschenscheideckbahn . Algunos de estos planes se están reconsiderando actualmente para el futuro. [11] [12] Actualmente, existen conexiones a través de rutas de autobús sobre estos pasos.
En 2016, debido al aumento de la inmigración ilegal de Italia a Suiza relacionada con la crisis migratoria europea , el gobierno suizo tomó medidas enérgicas contra la práctica, estableciendo controles más estrictos en los trenes con destino a Suiza y desplegando patrullas de helicópteros y drones. [13] [14] El gobierno rechazó los llamados a construir una valla a lo largo de la frontera. [15] En abril de 2017, el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano llamó al embajador suizo para "conversaciones urgentes" después de que Suiza decidiera cerrar "tres cruces fronterizos menores" por la noche. [16]