Las fragatas de clase Cheng Kung son ocho fragatas de misiles guiados en servicio en la Armada de la República de China (ROCN). Se basan en la clase estadounidense Oliver Hazard Perry y fueron construidos por China Shipbuilding Corporation en Kaohsiung , Taiwán , bajo licencia durante la década de 1990 como parte del proyecto Kuang Hua I. Estas fragatas sirvieron como pilar de la capacidad de defensa aérea del área de la ROCN antes de la adquisición de los destructores de clase Keelung ( Kidd ) en 2005. Están designadas con la clasificación de casco PFG (fragata de patrulla, misil guiado) en lugar de FFG (fragata, Misil guiado) utilizado por la clase Oliver Hazard Perry .
El proyecto Kwang Hua I surgió de las relaciones renovadas entre la República de China y los Estados Unidos tras la elección del presidente Ronald Reagan . El gobierno de Reagan adoptó una postura más dura con China continental y comenzó proyectos de defensa conjuntos con el ejército taiwanés. Entre ellos se encontraba el proyecto Kwang Hua I, que formaba parte de una serie de nuevos buques de guerra de superficie transferidos desde Estados Unidos o desarrollados con su ayuda. Anteriormente, la Armada de la República de China (ROCN) centró sus esfuerzos navales en la guerra antisubmarina (ASW) debido a la gran fuerza submarina de China continental . Sin embargo, los desarrollos posteriores de la flota de superficie de China continental llevaron al armamento de los buques de guerra de la ROCN con misiles tierra-tierra (SSM). [1]
La clase Cheng Kung se basa en la versión de casco largo de las fragatas clase Oliver Hazard Perry de la Armada de los Estados Unidos , pero con modificaciones. La clase estaba destinada a construirse en dos lotes, con el Lote I construido con el diseño estándar y el Lote II construido con un diseño mejorado, incorporando nuevas tecnologías. [2] El estándar inicialmente tenía un desplazamiento ligero de 3.100 toneladas largas (3.100 t ) y un desplazamiento a plena carga de 4.200 toneladas largas (4.300 t). Inicialmente medían 455 pies 5 pulgadas (138,81 m) de largo total y 413 pies 1 pulgada (125,91 m) en la línea de flotación con una manga de 45 pies (14 m) y un calado máximo de 18 pies 8 pulgadas (5,69 m). Están propulsados por dos turbinas de gas General Motors LM-2500 que hacen girar un eje conectado a una hélice de paso controlable , generando 41.000 caballos de fuerza en el eje (31.000 kW ). También tienen dos unidades de propulsión auxiliar desplegables que generan 720 hp (540 kW). Esto les da una velocidad máxima de 29 nudos (54 km/h; 33 mph). [2] Transportan 587 toneladas largas (596 t) [3] de combustible, lo que les da un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [2] Los barcos cuentan con cuatro grupos electrógenos diésel de 1.000 kW para generar electricidad. Para mayor estabilidad en mares agitados, los barcos tienen estabilizadores de aletas. Las fragatas tienen una tripulación de 206 personas, incluidos 13 oficiales y un grupo aéreo de 19 personas. [3]
Las fragatas estaban inicialmente armadas con ocho SSM Hsiung Feng II colocados en dos lanzadores de cajas ubicados encima de la superestructura a popa del puente . También montaron un lanzador Mark 13 para misiles tierra-aire RIM-66 Standard MR . [2] Tienen un cañón naval de doble propósito OTO Melara de 76 milímetros (3 pulgadas)/62 situado hacia adelante y dos cañones Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas)/L70 de montaje único. Los cañones de 40 mm no pueden ser tripulados mientras el cañón de 76 mm esté disparando debido a los efectos de la explosión. [3] [a] La clase Cheng Kung monta un sistema de armas de proximidad Phalanx (CIWS) de 20 mm (0,79 pulgadas)/76 encima del hangar . Flanqueando el CIWS encima del hangar hay dos cañones Tipo 75 de 20 mm/75. Para ASW, las fragatas están armadas con dos tubos de torpedos Mk 32 de 324 mm (12,8 pulgadas) de montaje triple para torpedos Mark 46 . [3]
Los barcos montan un radar de búsqueda de superficie SPS-55 , un radar de búsqueda aérea SPS-49(V)5, un radar de control de fuego Mark 92, un radar de control de fuego de misiles STIR 24 y un radar de control de fuego Mark 90 Phalanx. También están equipados con un sonar montado en el casco DE 1160B y son capaces de utilizar el sonar pasivo remolcado ATAS o el sonar remolcado SQR-18A. Para las contramedidas electrónicas , montan el conjunto Chang Feng IV, que consta del sistema de alerta de radar SLQ-32(V)5 y el bloqueador de radar Sidekick, y el sistema de señuelo de torpedos SLQ-25 Nixie . Los barcos están equipados con el sistema de reducción de firma acústica Prairie-Masker. [3] Los barcos venían diseñados con un hangar y una plataforma para helicópteros en popa capaz de operar dos helicópteros. [4] Sin embargo, la ROCN tuvo dificultades para adquirir helicópteros capaces de operar desde la clase hasta que obtuvieron los helicópteros S-70C Thunderhawk de los Estados Unidos. Aunque es capaz de operar dos, sólo uno se mantiene a bordo de las fragatas. Los barcos utilizan el sistema de arrastre Recovery Assist, Secure and Traverse (RAST) para sus helicópteros. [2] [4]
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El desplazamiento de las fragatas clase Cheng Kung ha variado con el tiempo. En 2009, se informó que los buques tenían un desplazamiento ligero de 2.750 toneladas largas (2.790 t) y un desplazamiento a plena carga de 4.105 toneladas largas (4.171 t). Además, su calado aumentó a un máximo de 24 pies 5 pulgadas (7,44 m). [4] Esto aumentó nuevamente en 2013, con los barcos desplazando 3207 toneladas largas (3258 t) de luz con un calado máximo de 28 pies 3 pulgadas (8,60 m). [5]
La clase Cheng Kung estaba equipada inicialmente con ocho SSM Hsiung Feng II, en lugar de los misiles Harpoon que utilizaba la clase Oliver Hazard Perry . Los barcos de la clase comenzaron a reacondicionarse con cuatro misiles Hsiung Feng III (HF III), reemplazando cuatro de los misiles Hsiung Feng II después de que los nuevos misiles HF III entraron en producción. [6] Además, la ROCN ordenó misiles Harpoon para uso de los Cheng Kung en septiembre de 2000. [3] Después de que Estados Unidos dejó de apoyar al SM-1 y su sistema de lanzamiento asociado, NCSIST asumió el apoyo y también implementó una actualización. programa para los misiles. Las actualizaciones del SM-1 incluyen un mejor motor de cohete y un buscador activo. [7]
Los cañones principales Mk 75 de la clase se han actualizado y tienen una velocidad de disparo mejorada de 100 disparos por minuto. [8]
Las fragatas de clase Cheng Kung fueron encargadas a la China Shipbuilding Corporation de Kaoshuing , Taiwán, el 8 de mayo de 1989. Llevan el nombre de comandantes históricos chinos. Los dos primeros barcos de la clase se construyeron a partir de conjuntos prefabricados suministrados por Bath Iron Works , que también trabajó en conjunto con China Shipbuilding Corporation en las fragatas restantes. Inicialmente, sólo los primeros cuatro cascos estaban destinados a formar parte del diseño estándar del Lote I. Sin embargo, los retrasos en el desarrollo de nuevos misiles tierra-aire y problemas electrónicos llevaron a que se construyeran tres cascos adicionales con el diseño estándar. [3] [4] Finalmente, el segundo lote se canceló en octubre de 1994. Se encargó un octavo casco en enero de 1999. Se pretendía que el octavo barco fuera el primero de los cascos del Lote II, pero también se construyó con el diseño estándar. . La financiación para el octavo barco no llegó hasta diciembre de 2000. [9]
El 5 de noviembre de 2012, Taiwán anunció que el gobierno de Estados Unidos les vendería dos fragatas adicionales de la clase Oliver Hazard Perry que están a punto de ser retiradas de la Armada de los Estados Unidos por un costo de 240 millones de dólares. Debían ser modernizadas y entregadas en 2015. La Ley de Transferencia de Buques Navales de 2013 [10] fue firmada por el presidente Barack Obama en 2014, permitiendo que hasta cuatro de las fragatas se vendieran a Taiwán. Finalmente se seleccionaron dos barcos, que fueron reactivados por VSE Corporation y transferidos a Taiwán el 9 de marzo de 2017. [11] Estos barcos reemplazarían a los viejos buques de clase Chiyang (ex clase Knox ). Ambos barcos entraron en servicio en la ROCN el 8 de noviembre de 2018. [12]
