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La Estación Aérea Naval Lee Field fue una base aérea de la Armada de los Estados Unidos que se inauguró el 11 de septiembre de 1940 en Green Cove Springs, Florida , para apoyar los esfuerzos de la Segunda Guerra Mundial . La estación aérea estaba en el río St. Johns en el condado de Clay, Florida . La estación aérea y la base de la Armada ocupaban 1560 acres. La Armada de los Estados Unidos y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos usaban el sitio para entrenar a los pilotos en cuatro pistas de asfalto de 5000 pies (1500 m). El avión de combate Grumman F6F Hellcat era el avión de uso más común en la Estación Aérea de la Armada. El Vought F4U Corsair era un avión común para el entrenamiento del Cuerpo de Marines. La base recibió su nombre en honor al alférez Bejamin Lee, quien murió durante la Primera Guerra Mundial en un accidente aéreo en Killinghome, Inglaterra. La Estación Aérea Naval Lee Field pasó a llamarse Estación Aérea Naval Green Cove Springs en agosto de 1943. Después de la guerra, la Estación Aérea Naval Green Cove Springs se reorganizó como Estación Aérea Auxiliar Naval (NAAS) de la Estación Aérea Naval Jacksonville . La Estación Aérea Auxiliar Naval cerró en junio de 1962. [1] [2] [3] [4]
En 1946, la Flota de Reserva Atlántica, Florida , también llamada Flota de Reserva Atlántica, Green Cove Springs abrió sus puertas junto a la Estación Aérea Naval Green Cove Springs en el río St. Johns. La Flota de Reserva Atlántica, Florida era parte de las flotas de reserva de la Armada de los Estados Unidos , también llamada flota de naftalina , se utilizó para almacenar los ahora numerosos barcos excedentes después de la Segunda Guerra Mundial . El agua dulce era buena para el almacenamiento a largo plazo de los barcos. En su apogeo, la flota de reserva tenía 600 barcos. En la flota había destructores , escoltas de destructores , buques de tropas y buques auxiliares de la Armada de los EE. UU . Algunos barcos de la flota fueron reactivados para la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . [5] [6] La flota de reserva y la Estación Aérea se cerraron en junio de 1962. El terreno fue cedido a la ciudad de Green Cove Springs. En 1965, el sitio fue vendido a J. Louis Reynolds. El sitio hoy es el Puerto del Condado de Clay y el Parque Industrial Reynolds. [7] Una pista de aterrizaje sigue siendo el Aeropuerto Reynolds Airpark (FL60). [8] Parte del antiguo terreno del aeródromo se utilizó como pista de pruebas para frenos antibloqueo de Kelsey-Hayes/ TRW Automotive . En el sitio se encuentra la torre de control de tráfico aéreo original de la Estación Aérea Naval Lee Field y los hangares para aeronaves. [9] [10] [11] [12]
El Museo Militar del Norte de Florida está ubicado en el Parque Industrial Reynolds, inaugurado en 2007. Se encuentra en 1 Bunker Avenue, Green Cove Springs, Florida, junto a la carretera estatal 16 este (Leonard C. Taylor Parkway) en 29°58′48″N 81°39′12″O / 29.979914, -81.653206 . El museo cuenta con exhibiciones interiores y exteriores de aviones y vehículos. [13]
29°58′41″N 81°39′02″O / 29.978117°N 81.650523°W / 29.978117; -81.650523