Revisión de vuelo

Una revisión de vuelo es un programa de estudio y un examen de instructor de vuelo sobre las habilidades de pilotaje de aviación. Las revisiones periódicas de los vuelos son un requisito para la licencia de piloto exigido por las autoridades de aviación de muchos países. Estas revisiones adoptan diferentes formas en diferentes países.

Reseñas de vuelos en Estados Unidos

En los Estados Unidos , las revisiones de vuelo se requieren cada dos años y, por lo tanto, anteriormente se denominaban revisiones de vuelo bienales (BFR).

Para los titulares de certificados de piloto emitidos por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), se requiere una revisión de vuelo de cada titular activo de un certificado de piloto de EE. UU. al menos cada dos años. La revisión de vuelo consta de al menos 1 hora de instrucción en tierra y 1 hora en vuelo con un instructor de vuelo calificado , ^[1] aunque la finalización de cualquier Fase del programa FAA WINGS también satisface el requisito de una revisión de vuelo. ^[2]

El Reglamento Federal de Aviación (FAR) 61.56 especifica que la revisión debe incluir: ^[1]

1. Una revisión de las reglas generales de operación y vuelo vigentes de la parte 91 de las FAR; y
2. Una revisión de aquellas maniobras y procedimientos que, a criterio de la persona que realiza la revisión, son necesarios para que el piloto demuestre el ejercicio seguro de las atribuciones de la licencia de piloto.

Antes de poder actuar como piloto al mando (PIC) en los Estados Unidos, un piloto debe haber completado una revisión de vuelo dentro de los 24 meses calendario anteriores. La FAA y los instructores se apresuran a señalar que no se trata de una prueba de aprobado/reprobado ni calificada. No existen criterios de aprobación o desaprobación, aunque el instructor que lo otorga puede negarse a aprobar el libro de registro del piloto para certificar que se ha completado una revisión del vuelo. ^[3]

Una prueba de vuelo (administrada por un piloto examinador designado representante de la FAA ) que conduzca a una nueva certificación o habilitación puede sustituirse por la revisión de vuelo. Una verificación de competencia realizada por un instructor de vuelo certificado para un privilegio adicional de piloto deportivo también puede sustituirse por una revisión de vuelo. ^[4]

También se puede utilizar la finalización de una verificación de competencia administrada por un piloto de verificación (generalmente pilotos de compañías aéreas).

Referencias

1. "LEJOS 61,56". Administración de Registros y Archivos Nacionales de EE. UU . Consultado el 29 de junio de 2020 .
2. "WINGS - Programa de competencia piloto". Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 24 de noviembre de 2013 .
3. Spanitz, Jackie (2005). Guía para la revisión de vuelo bienal: preparación completa para emitir o realizar una revisión de vuelo . Suministros académicos y de aviación. ISBN 978-1560275534.
4. Palmer, Bradley, inspector de la FAA. «Respuesta a solicitud de interpretación jurídica de la División de Aviación General y Comercial, Servicio de Normas de Vuelo de fecha 24 de abril de 2017» (PDF) . Consultado el 30 de abril de 2017 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )^{[ enlace muerto permanente ]}