Latur [4] es una ciudad en el estado indio de Maharashtra , y es una de las ciudades más grandes de la región de Marathwada . Es la sede administrativa del distrito de Latur y Latur Taluka . La ciudad es un centro turístico rodeado de numerosos monumentos históricos, como el fuerte Udgir y las cuevas Kharosa . La gente de Latur se llama Laturkar. El idioma más hablado en Latur es el marathi . La calidad de la educación de la ciudad atrae a estudiantes de todo Maharashtra. Es una zona propensa a la sequía con una grave escasez de agua en la ciudad y las zonas rurales. La economía es intensiva en agricultura, pero en los últimos años también depende del sector educativo y sus actividades afines. El desarrollo industrial es mínimo en el distrito. Latur está a 43 kilómetros del epicentro del devastador terremoto de Latur de 1993 . [5]
Latur tiene una historia antigua, que probablemente se remonta al período Rashtrakuta . Fue el hogar de una rama de Rashtrakutas que gobernó Deccan desde el 753 al 973 d.C. El primer rey Rashtrakuta , Dantidurga , era de Lattaluru, el antiguo nombre de Latur. Ratnapur también se menciona como un nombre histórico de Latur. [6]
El rey Amoghavarsha de Rashtrakutas desarrolló la ciudad de Latur. Los Rashtrakutas que sucedieron a los Chalukyas de Badami en 753 d.C. se llamaron a sí mismos residentes de Lattaluru. [7]
A lo largo de los siglos, fue gobernado de diversas formas por los satavahanas , los sakas , los chalukyas , los yadavas de Deogiri , los sultanes de Delhi , los gobernantes bahamani del sur de la India, los adilshahi y los mogoles .
En el templo Papvinashak de Latur se encontró una inscripción del rey Someshvara III del siglo XII . Según esa inscripción, 500 eruditos vivían en Lattlaur (Latur) en ese momento y que Latur era la ciudad del rey Someshwar. [8]
En el siglo XIX, Latur pasó a formar parte del estado principesco de Hyderabad . En 1905 se fusionó con las áreas circundantes y pasó a llamarse Latur tehsil, pasando a formar parte del distrito de Osmanabad . Antes de 1948, Latur era parte del estado de Hyderabad bajo Nizam . El jefe de los Razakar , Qasim Rizwi , era de Latur.
Después de la independencia india y la anexión india de Hyderabad , Osmanabad pasó a formar parte de la provincia de Bombay . En 1960, con la creación de Maharashtra, Latur pasó a formar parte de uno de sus distritos. El 16 de agosto de 1982, se creó un distrito de Latur separado del distrito de Osmanabad . [9]
Latur está situado a 636 metros sobre el nivel medio del mar, en la meseta de Balaghat, cerca de la frontera entre los estados de Maharashtra y Karnataka . Recibe su agua potable del cercano río Manjira , que sufrió degradación ambiental y sedimentación a finales del siglo XX y principios del XXI. [10] Como resultado de esto y de la falta de implementación de una estrategia de gestión del agua, durante la sequía de la década de 2010 la ciudad se quedó sin agua. [11] [12]
Temperatura : Las temperaturas en Latur varían de 13 a 41 °C (55 a 106 °F), siendo la época más cómoda para visitar en invierno, que es de octubre a febrero. La temperatura más alta jamás registrada fue de 45,6 °C (114,1 °F). La temperatura más baja registrada fue de 2,2 °C (36,0 °F). En la estación fría, el distrito a veces se ve afectado por olas de frío asociadas con el paso hacia el este de las perturbaciones occidentales a través del norte de la India, cuando la temperatura mínima puede descender a aproximadamente 2 a 4 °C (36 a 39 °F). [13]
Precipitaciones : La mayor parte de las precipitaciones se producen durante la temporada de monzones, de junio a septiembre. Las precipitaciones varían de 9,0 a 693 milímetros (0,35 a 27,28 pulgadas) por mes. La precipitación media anual es de 725 milímetros (28,5 pulgadas).
Recientemente, Latur ha sido la más afectada por el cambio climático. Episodios climáticos extremos, incluidas lluvias torrenciales e incluso granizadas en verano, se vienen presentando en Latur desde hace más de una década. [14]
El 30 de septiembre de 1993, a las 3:53 am hora local, Latur fue destruida casi por completo por un devastador terremoto intraplaca que afectó la región sur de Marathwada del estado de Maharashtra en la parte centro-occidental de la India, incluidos Latur, Beed, Osmanabad y los distritos adyacentes. a unos 400 kilómetros (250 millas) al sureste de Mumbai , y provocó una enorme pérdida de vidas. El terremoto midió sólo 6,3 en la escala de magnitud de Richter , pero su foco fue relativamente poco profundo, a unos 12 kilómetros (7,5 millas) de profundidad. En consecuencia, las ondas de choque resultantes, al no estar atenuadas, causaron más daños. El terremoto causó alrededor de 10.000 muertos [15] y 30.000 heridos, principalmente debido a la mala construcción de casas y cabañas de piedra que se derrumbaron sobre las personas que dormían profundamente. Después del terremoto, se reclasificaron las zonas sísmicas y se revisaron los códigos y normas de construcción en toda la India.
La población de Latur, según el censo de 2011, es 382.940. tiene una proporción de sexos de 937 mujeres por cada 1000 hombres y una tasa de alfabetización del 84,22%. El 12,49% de la población tiene menos de seis años. Las castas y tribus reconocidas representan el 17,62% y el 1,45% de la población, respectivamente. [1]
En el momento del censo de 2011, el 71,92% de la población hablaba marathi , el 12,88% hindi , el 11,32% urdu y el 1,75% marwari como primera lengua. [18]
Latur tiene un Concejo Municipal anterior, que se estableció en 1952. La Corporación Municipal de Latur (LMC) es el organismo civil local. Está dividido en cinco zonas. El área de la Corporación Municipal es de aproximadamente 117,78 kilómetros cuadrados (45,48 millas cuadradas). Fue elevada a la categoría de Corporación Municipal por el Gobierno del Estado en 2011.
El Departamento de Desarrollo Urbano, Gob. de Maharashtra expresó su deseo en una carta de fecha 30/10/2006 de notificar el área marginal de Latur y nombrar a CIDCO como su Autoridad de Planificación Especial. CIDCO ha presentado su propuesta para notificar el área marginal que mide aprox. 26541.00 ha. incluida la zona urbanizable de unas 16696 ha. Gobierno. ha designado a CIDCO como Autoridad Especial de Planificación. El área notificada cubre 40 pueblos al margen de la Corporación Municipal de Latur . En el proyecto se prevé no adquirir el 100% del terreno, sino adoptar un modelo mínimo de adquisición de terreno para el desarrollo de infraestructura y corredores de crecimiento.
La ciudad está dividida en 70 distritos electorales llamados Prabhag y cada distrito está representado por un Corporador (llamado Nagarsevak ) elegido por la gente de cada distrito. LMC es responsable de proporcionar servicios básicos como agua potable, instalaciones de drenaje, carreteras, alumbrado público, instalaciones sanitarias y escuelas primarias. LMC recauda sus ingresos de los impuestos urbanos que se imponen a los ciudadanos. La administración está encabezada por el Comisionado de Corporación Municipal; un Oficial IAS, asistido por los demás oficiales de diferentes departamentos.
Latur aporta un asiento al Lok Sabha . El asiento lo ocupa actualmente Sudhakar Shringare, diputado del BJP. También ocupa un escaño para la Asamblea- Congreso Nacional Indio Latur . En los últimos acuerdos electorales realizados por la Comisión Electoral de la India , Latur aportará un escaño en Loksabha y dos escaños en la asamblea estatal, es decir, Latur City y Latur Rural .
Latur es llamada la "ciudad de los políticos". [ cita necesaria ]
Keshavrao Sonawane fue el primer ministro de la región de Latur que estuvo en el gabinete del Ministro Principal de Maharashtra, Yashwantrao Chavan , y más tarde en el gabinete de Vasantrao Naik , como ministro de Cooperativas, 1962-1967. [19]
La ciudad es el lugar de nacimiento de Shivraj Patil , quien sirvió como ministro del Interior de la India, y de Diliprao Deshmukh .
Vilasrao Deshmukh nació en la aldea de Babhalgaon, Latur. Se desempeñó dos veces como Ministro Principal del estado de Maharashtra y dos veces como ministro del gabinete de la Unión.
En medio de la controversia política nacional está la muerte, el 1 de diciembre de 2014, del juez Brijgopal Harkishan Loya de la Oficina Central de Investigación , que se ocupaba del caso que involucraba a Amit Shah , líder nacional del Partido Bharatiya Janata (BJP) y que fue incinerado en su pueblo natal de Gategaon. [20]
Vikrant Vikram Gojamgunde es el alcalde de Latur. Se convirtió en alcalde en 2019. [21] Es el alcalde más joven del estado de Maharashtra.
Latur se ha convertido en un centro educativo para la educación secundaria, media superior y universitaria. El distrito es conocido en Maharashtra por su " Patrón de estudio Latur ", que implica un entrenamiento intensivo impartido en la ciudad. Los estudiantes de las universidades de Latur tienen un buen historial en la realización de exámenes competitivos de ingreso en ingeniería y medicina. [22]
Las escuelas públicas (conocidas localmente como escuelas municipales ) están dirigidas por LMC y están afiliadas a MSBSHSE . Las escuelas privadas están dirigidas por fideicomisos educativos o individuos. Por lo general, están afiliados a la junta estatal o a las juntas nacionales de educación, como las juntas ICSE o CBSE .
Debido a más de 140 universidades, la ciudad es conocida como un centro educativo en Marathwada. Muchos de los estudiantes que estudian en los colegios y la universidad provienen de distritos cercanos. La mayoría de las universidades de Latur están afiliadas a la Universidad de Nanded . Hay un subcentro de SRTMUN en Latur.
La MS Bidve Engineering College, Latur , fundada en 1983, es una de las facultades de ingeniería más antiguas de Marathwada. El Instituto de Investigación y Ciencias Médicas de Maharashtra Latur fue fundado en 1988 por Vishwanath Karad.
El Centro de Capacitación de las Fuerzas de Seguridad Fronteriza , Chakur y el Instituto de Capacitación en Gestión de Desastres se establecieron en Latur en 2005 y 2008, respectivamente.
Dayanand Law College fue establecida por la Dayanand Education Society. Escuelas de medicina establecidas, como la Facultad de Medicina del Gobierno y la Facultad Ayurvédica Manjara, están presentes en la ciudad.
Channabasweshwar Pharmacy College es una universidad de grado que ofrece cursos de diploma, grado y maestría en el campo de la farmacia. Otras facultades de farmacia son la Facultad de Farmacia Dayanand y la Facultad de Farmacia Vilasrao Deshmukh.
La Facultad de la Fundación Vilasrao Deshmukh (VDF) es una universidad de grado que ofrece diplomas, títulos y cursos en el campo de la ingeniería y la farmacia. Otras facultades de farmacia son la Facultad de Farmacia Dayanand y la Facultad de Farmacia Vilasrao Deshmukh.
Rajarshi Shahu College, Latur , es una universidad de renombre para la educación de pregrado y posgrado. Brinda educación en Artes, Humanidades, Ciencias Sociales, Ciencias Naturales, Matemáticas y Comercio.
Latur alberga una sucursal del Consejo Regional de la India Occidental del Instituto de Contadores Públicos de la India , junto con un centro de exámenes, un laboratorio de capacitación en tecnología de la información, una sala de lectura y una biblioteca para contadores públicos y estudiantes.
La educación médica la brinda el Instituto y Facultad de Medicina del Gobierno de Vilasrao Deshmukh , un instituto público de medicina dependiente de la Universidad de Ciencias de la Salud de Maharashtra. La Academia de Educación e Investigación de Maharashtra (MAERS Pune) dirige una facultad de medicina privada conocida como Instituto de Ciencias e Investigación Médicas de Maharashtra (MIMSR) y Hospital Rural Yeshwantrao Chavan, Latur.
La educación en ingeniería y tecnología es proporcionada por la Facultad de Ingeniería MS Bidve, el Politécnico Gubernamental Puranmal Lahoti y el Politécnico Residencial Gubernamental para Mujeres Latur .
La ciudad es un importante centro de producción de caña de azúcar y aceites comestibles, soja , uvas y mango. Se desarrolló una fina mezcla de mango con mangos cultivados localmente como Keshar Amba. Las semillas oleaginosas eran el principal producto de la región de Latur. Entonces, para beneficio de los agricultores, Keshavrao Sonavane había establecido Dalda Factory, que fue el primer molino de aceite de Asia establecido en condiciones de cooperación. [23]
Hasta 1990, Latur languideció como ciudad y permaneció industrialmente atrasada. En 1960, la región de Marathwada se fusionó con Maharashtra . Este fue el momento en que comenzó el desarrollo industrial de la región de Marathwada, impulsado a través de los beneficios de las áreas designadas atrasadas. Latur consiguió su primera creación de MIDC durante el mandato del entonces ministro de Cooperativas, Keshavrao Sonavane . Sólo cuando la MIDC ( Corporación de Desarrollo Industrial de Maharashtra ) comenzó a adquirir terrenos y a establecer polígonos industriales comenzó a crecer. Muchas empresas tienen plantas de fabricación en Latur, en procesamiento agrícola, aceites comestibles, biotecnología, bienes de consumo duraderos, procesamiento de plástico y procesamiento de aluminio; pero la mayoría son industrias agrícolas de pequeña y mediana escala, no industriales.
Latur tiene el centro comercial de soja más grande de la India. La ciudad verde se encuentra dentro de lo que se llama el 'Cinturón de Azúcar' de Maharashtra. El distrito tiene más de once fábricas de azúcar, lo que lo convierte en uno de los distritos con mayor producción de azúcar de la India. También cuenta con mercado de semillas oleaginosas, commodities y frutas.
Latur también es conocida por sus uvas de alta calidad y alberga muchas instalaciones de almacenamiento en frío de propiedad estatal y privada. Cerca de Ausa, a 18 kilómetros de la ciudad de Latur, se ha establecido un parque vitivinícola con una superficie de 1,42 kilómetros cuadrados (350 acres). Se está construyendo un nuevo Latur Food Park, distribuido en 1,2 kilómetros cuadrados (300 acres) en MIDC Latur adicional. Latur es un importante cruce de transporte hacia el sur de la India.
La región de Latur se conoce como el "cinturón azucarero de la India". Esta región alberga más de once grandes fábricas de azúcar. La mayoría de las fábricas de azúcar de la zona azucarera de Latur funcionan en régimen de cooperativa . Latur obtuvo su título de "Cinturón azucarero de la India" en gran parte debido a los esfuerzos de su líder político cooperativo Keshavrao Sonawane , quien jugó un papel decisivo en el establecimiento de varias instituciones cooperativas en Latur, Osmanabad y otros lugares de Maharashtra.
Latur está conectada por carreteras con varias ciudades importantes de Maharashtra y otros estados. La conectividad por carretera es excelente y las carreteras que conectan con Mumbai , Pune , Nagpur , Nanded , Satara , Kolhapur , Sangli y Aurangabad se están ampliando a autopistas de cuatro carriles. La ciudad de Latur tiene una carretera nacional que la atraviesa, NH 361 .
El plan de nacionalización de los servicios de transporte de pasajeros fue iniciado ya en 1932 por el Estado de Hyderabad , que fue uno de los pioneros en el campo del transporte público por carretera, primero en colaboración con los ferrocarriles y luego como un departamento gubernamental independiente. Después de la reorganización de los estados de la India y con fecha de entrada en vigor el 1 de julio de 1961, el Transporte Estatal de Marathwada se fusionó con la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Bombay en la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Maharashtra. [24] [25] La " Corporación Estatal de Transporte por Carretera de Maharashtra " (MSRTC) [26] y muchos otros operadores de autobuses privados proporcionan un servicio de autobús a todas partes del estado.
La "Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Maharashtra" (MSRTC) y muchos otros operadores de autobuses privados proporcionan un servicio de autobús a todas partes del estado. Los autobuses privados tienen una red establecida para conectar la ciudad con las principales ciudades de Maharashtra y otros estados.
"Latur Municipal Transport" (LMT) es un servicio de autobús intraurbano que cubre casi todas las zonas de la ciudad y también conecta con los suburbios industriales más distantes. Los autobuses intraurbanos LMT (Latur Municipal Transport) circulan por toda la ciudad, incluidas las afueras, y conectan diferentes partes de la ciudad y los suburbios adyacentes.
Latur cuenta con el aeropuerto de Latur , que está cerca de Chincholiraowadi, a 12 kilómetros (7,5 millas) al noroeste de la ciudad. Las instalaciones del Aeropuerto incluyen repostaje de aeronaves, aterrizaje nocturno con ayudas a la navegación, estacionamiento de aeronaves, servicio de rescate y extinción de incendios del aeropuerto CAT VII. Un edificio terminal bien equipado cuenta con salas VIP, salas de salida y llegada, salas de tránsito y cabinas para dormir, área de espera para visitantes y una cafetería.
El ferrocarril Latur-Miraj (ancho métrico) recorría 391 millas (629 km) al noroeste desde la ciudad de Latur hasta Miraj en la sección suroeste del Great Indian Peninsula Railway y se construyó entre 1929 y 1931. Este servicio ferroviario estuvo cerrado. tras la conversión de ancho del tramo Miraj-Latur de ancho metro a ancho. La antigua y céntrica estación de tren de Latur, de vía métrica, quedó abandonada posteriormente.
La estación (código: LUR ) está ubicada en el tramo Latur-Miraj de la división ferroviaria de Solapur de la zona del Ferrocarril Central . La línea ferroviaria de vía ancha Manmad-Kacheguda, que parte de la ruta principal Vikarabad-Latur-Road-Parli en Latur Road, es una importante arteria de tráfico en el distrito de Latur. También sirve como enlace entre Aurangabad y Hyderabad.
Latur tiene conectividad ferroviaria con Bangalore, Mumbai, Pune, Nagpur, Manmad, Aurangabad, Nanded, Parbhani, Parli Vaijnath, Osmanabad, Mudkhed, Adilabad, Basar, Nizamabad, Nashik y Kacheguda.
Se está electrificando la vía férrea Miraj-Latur. Se espera que las obras concluyan alrededor de 2024.
Latur ha sido bendecida con la nueva fábrica de vagones de ferrocarril Marathwada que se está instalando en Latur. Ubicada cerca de la estación de tren de Harangul, la fábrica fue instalada por Rail Vikas Nigam Limited RVNL de Indian Raillways en 2018. La primera carcasa de vagón se produjo el 25 de diciembre de 2020, en el Día del Buen Gobierno. [27] La fábrica ha sido diseñada con una capacidad inicial de 250 autocares MEMU/EMU/LHB por año.
También se ha proporcionado una línea ferroviaria de cinco kilómetros (3,1 millas) de largo desde la fábrica hasta la nueva estación harangul enclavada electrónicamente, que anteriormente solía ser únicamente una estación de parada.
Latur city is situated in Marathwada region in southern part of Maharashtra. Latur is 498 km from state capital Mumbai and 484 km from winter capital Nagpur(via Nanded, Yawatmal, Wardha).