Un ferry aéreo es un servicio de ferry en el que se transportan automóviles y pasajeros en avión. El uso de transbordadores aéreos alcanzó su punto máximo en la década de 1950, pero la llegada de modos de transporte alternativos más económicos en la década de 1960 provocó la desaparición de estos servicios. Hoy en día gran parte del transporte de automóviles a través del canal se realiza a través del Túnel del Canal de la Mancha .
El servicio de ferry aéreo fue inaugurado por el oficial retirado de la Royal Air Force, el comodoro aéreo Griffith J. ("Taffy") Powell, quien fundó una compañía aérea llamada Silver City en 1948. Utilizando aviones Bristol Freighter , el servicio operó hasta 1954 desde el aeródromo de Lympne , y más tarde desde el aeropuerto de Lydd . Se abrieron otras empresas y rutas a través del Canal de la Mancha . El avión de ferry definitivo fue el Aviation Traders Carvair , una conversión del Douglas DC-4 .
Los transbordadores aéreos fueron populares durante la década de 1950, cuando eran significativamente más rápidos y no mucho más caros que los transbordadores marítimos. Dejaron de ser económicamente viables en la década de 1960 con la introducción de transbordadores de carga y descarga más rápidos y confiables , además de aerodeslizadores en algunas rutas. Los fabricantes de aviones también se mostraron reacios a desarrollar y construir nuevos aviones para un pequeño mercado especializado.
Todas las aerolíneas siguientes han desaparecido, excepto Aer Lingus. Aer Lingus ya no ofrece transporte de automóviles.