Ontario Southland Railway, Inc. es un operador de línea corta de propiedad independiente. La empresa se fundó en 1992 para comprar 27 kilómetros (17 millas) de vías entre Tillsonburg e Ingersoll, Ontario, a Canadian Pacific Railway (CPR). En 2009, se agregó una segunda línea, ya que 51 kilómetros (32 millas) de vías de CPR desde Woodstock hasta St. Thomas, Ontario, se integraron al sistema. En 2015, Ontario Southland comenzó a arrendar la ex-subdivisión Canadian National Cayuga entre St. Thomas y Delhi, Ontario , que había sido abandonada por su antiguo operador de línea corta, St. Thomas and Eastern Railway, en 2013. [1]
OSR también operó el ferrocarril Guelph Junction hasta el 28 de agosto de 2020, cuando las operaciones se transfirieron al ferrocarril Goderich-Exeter . [2]
La división Tillsonburg de OSR opera en los 28,3 kilómetros (17,6 millas) restantes de la antigua subdivisión CPR Port Burwell entre Ingersoll y Tillsonburg , Ontario. Entre los clientes atendidos se incluyen Future Transfer, Cedar Crest Wood Products, Kissner Group, Johnson Controls, International Beams y Wellmaster. También se maneja el tráfico destinado a Growmark, Inc. en Delhi, Ontario, así como a Cargill y Norfolk Co-Op en Courtland, Ontario.
El 14 de diciembre de 2009, OSR comenzó a arrendar la subdivisión St. Thomas de CPR, que consta de 54,1 kilómetros (33,6 millas) de vías desde Woodstock hasta St. Thomas , Ontario. Entre los clientes atendidos se incluyen Ontario Refrigerated Services, Auto Warehousing Company, Agrium, Belmont Farm Supply, Sylvite, Messenger Freight Services y Factor Gas Liquids. Intercambio con CN en St. Thomas y con CP en Woodstock.
OSR realiza maniobras en la planta de CAMI Automotive en Ingersoll, Ontario. La instalación recibe una entrada y salida diaria aproximada de 100 multis.
En noviembre de 2015, OSR y Canadian National Railways (CN) hicieron un anuncio conjunto sobre la transferencia de operaciones en la subdivisión en desuso de Cayuga de CN. La responsabilidad de administrar el segmento St. Thomas-Tillsonburg (y extenderse a Delhi, Ontario) fue transferida a OSR. Sin embargo, esta transición comenzaría después de que se llevara a cabo el mantenimiento esencial de la vía, con el objetivo de facilitar las necesidades de transporte de una fábrica de turbinas eólicas recientemente establecida ubicada al este de Tillsonburg. [1] Otros clientes atendidos incluyen dos elevadores de granos en Courtland, Ontario , una planta de etanol en Aylmer, Ontario y una planta de fertilizantes en Delhi.
