Jersey City, Newark and Western Railway se incorporó el 6 de julio de 1889 y fue adquirida por Lehigh Valley Railroad (LVRR). La construcción se completó en 1893. Comenzó en Jersey City, Nueva Jersey en una conexión con National Docks Railway en Communipaw al este de la línea del Ferrocarril Central de Nueva Jersey , y se extendió hacia el oeste en el puente que cruza la Bahía de Newark para conectarse con Newark y LVRR . Ferrocarril de Passaic .
La conexión con National Docks Railway se utilizó para llegar a la terminal LVRR en Jersey City. En 1895, LVRR incorporó el ferrocarril Greenville and Hudson y construyó una línea paralela al ferrocarril Nationals Docks en 1900. Poco después, el LVRR obtuvo el control del ferrocarril National Docks y Greenville y Hudson quedaron superfluos.
En 1891, la LVRR consolidó los ferrocarriles a lo largo de la ruta de Jersey City en Lehigh Valley Terminal Railway . Junto con Jersey City, Newark and Western Railway, las otras empresas consolidadas fueron Roselle and South Plainfield Railway , Newark and Roselle Railway , Newark and Passaic Railway, Newark Railway , Jersey City Terminal Railway y Edgewater Railway.