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Ferrocarril de Disneyland (París)

El Disneyland Railroad (DRR) , originalmente el Euro Disneyland Railroad (EDRR) , es un ferrocarril patrimonial de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) en el Parque Disneyland en el Disneyland Paris Resort en Marne-la-Vallée , Francia, que fue inaugurado el 12 de abril de 1992, el día de apertura del parque . Su ruta tiene 7,150 pies (2,180 m) de longitud y es utilizada por los visitantes del parque para transportarse a otras áreas del parque, o simplemente para la experiencia del Grand Circle Tour . [1]

Experiencia

La estación Main Street se ve al entrar en el parque Disneyland, en Main Street, EE. UU. Desde allí, los visitantes pueden comenzar su recorrido por el parque, con una narración grabada en francés e inglés sobre los paisajes visitados.

Los trenes viajan en el sentido de las agujas del reloj y primero cruzan un diorama que recrea el Gran Cañón , con animales salvajes y efectos de tormenta. Este diorama también esconde el edificio de exhibición de Phantom Manor . [2] Cuando llegan a Frontierland, viajando detrás de los ríos del lejano oeste, primero se detienen en Frontierland Depot. [2]

Partiendo de Frontierland, los trenes luego viajan a través de la sección Adventureland , permitiendo a los huéspedes descubrir el Templo del Peligro y presenciar el interior del paseo Piratas del Caribe , antes de llegar a la estación Fantasyland, [2] ubicada en la parte británica de Inglaterra en la sección Fantasyland (que también incluye Peter Pan's Flight y Alice's Curious Labyrinth ) donde los huéspedes reciben una vista completa de la tierra.

Al salir de Fantasy, los trenes se aventuran a atravesar la fachada de It's a Small World . [2] Finalmente, en la sección Discoveryland, el tren se detiene sobre la atracción Star Tours - The Adventures Continue y Mickey's PhilharMagic en la estación Discoveryland. El viaje llega a su fin al regresar a Main Street. [2]

Material rodante

El Disneyland Railroad opera cuatro locomotoras de vapor 4-4-0 ; las primeras tres fueron construidas por HP Phillips Company en 1992, y la cuarta fue construida por Severn Lamb en 1993. [3] Todas estas locomotoras se basan en la locomotora CK Holliday No. 1 del Disneyland Railroad original , y están construidas esencialmente con las mismas especificaciones, con solo diferencias cosméticas. [4] También hay veinte vagones de pasajeros, con cinco asignados a cada locomotora.

Incidentes

El 2 de enero de 2013 a las 8:40 p. m., cuando la locomotora n.° 1 de la DRR se acercaba a la estación Frontierland con su tren, el vagón delantero se desacopló de los otros cuatro vagones. [6] [7] Cuando la locomotora se detuvo en la estación Frontierland, los tres vagones traseros chocaron con el vagón delantero. [6] En el momento del incidente, había cuarenta y tres invitados y cuatro empleados en el tren. [7] Los agentes del parque se ocuparon de inmediato de treinta y nueve invitados para que salieran del tren de manera segura, [7] mientras que los otros cuatro invitados fueron llevados al hospital y luego dados de alta, incluso con heridas leves. [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ Broggie (2014), pág. 347
  2. ^ abcde Broggie (2014), págs. 362–363.
  3. ^ ab Broggie (2014), págs. 397–398.
  4. ^ Broggie (2014), pág. 355
  5. ^ abcd Broggie (2014), págs.
  6. ^ ab «Cuatro heridos en un accidente de tren de vapor en Disneyland París». France 24. 3 de enero de 2013. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013. Consultado el 3 de enero de 2019 .
  7. ^ abc "Disneyland París: incidente en un tren à vapeur, 12 visitantes choqués (en francés)". Le Parisien . 3 de enero de 2013. Archivado desde el original el 16 de junio de 2016 . Consultado el 3 de junio de 2019 .
  8. ^ Sim, Nick (4 de enero de 2013). «Cuatro heridos en un accidente ferroviario en Disneyland París». Theme Park Tourist. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2017. Consultado el 11 de febrero de 2017 .

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos

48°52′15″N 2°46′45″E / 48.87083, -2.77917