El ferrocarril Alabama and Tennessee River Railway ( marca de informe ATN ) es un ferrocarril de línea corta que opera (mediante arrendamiento) sobre vías anteriormente operadas por CSX Transportation . El término occidental de la línea es un cruce con la línea principal de CSX (antiguamente Louisville and Nashville Railroad ) en Birmingham, Alabama , cerca del patio Boyles de CSX. El término oriental está en Guntersville, Alabama , cerca del río Tennessee . La empresa matriz de ATN es OmniTRAX , un importante operador de líneas cortas estadounidenses y canadienses.
La ruta es una combinación de los restos de tres líneas anteriores: la subdivisión Birmingham de Seaboard Air Line (SAL) de Birmingham a Wellington , la antigua línea Mineral Belt de Louisville y Nashville Railroad (L&N) de Birmingham a Gadsden , y la línea Nashville, Chattanooga y St. Louis Railway (NC&StL) (ex-Tennessee and Coosa Railroad) de Guntersville a Gadsden, que alguna vez iba más al norte hasta Huntsville usando un transbordador de automóviles sobre el río Tennessee. [1] Todas estas líneas finalmente cayeron bajo la propiedad de CSX. CSX abandonó la línea L&N al sur de Wellington, donde cruzaba la línea principal SAL, hasta Anniston, Alabama . Más tarde, la línea principal SAL fue abandonada desde Wellington hasta Cedartown, Georgia . La parte de la antigua línea L&N que iba desde el oeste de Ivalee, Alabama (cerca de la intersección con la línea NC&StL) a través de Oneonta hasta Birmingham se vendió a un propietario de una cantera a lo largo de la línea que tenía la intención de operarla como una línea corta independiente. Casi toda la línea fue abandonada más tarde, dejando una línea en forma de L desde Birmingham hasta Guntersville. CSX la operaba como la Subdivisión Mineral de Alabama. [2]
En 2004, CSX alquiló la línea a OmniTRAX, que le dio su nombre actual. Según OmniTRAX, hay más de tres docenas de clientes en línea. [3] La línea incluye un ramal corto a Ivalee, Alabama, que sirve a una planta de piensos de Tyson Foods ; este ramal es un trozo de la antigua línea L&N a Birmingham. La ATN se intercambia con CSX Transportation en Boyles Yard y con Norfolk Southern (antigua Southern Railway ) en Alabama City . [3] [4] La ATN también sirve al puerto de Guntersville. [3]
