Dubris , también conocido como Portus Dubris y Dubrae , era un puerto en la Bretaña romana [1] en el sitio de la actual Dover , Kent , Inglaterra.
Como punto más cercano a la Europa continental y lugar del estuario del Dour , el lugar elegido para Dover era ideal para un puerto a través del canal. El Dour ahora está cubierto en gran parte de su curso por la ciudad. En la época romana, se convirtió en un importante puerto militar, mercantil y a través del canal y, junto con Rutupiae (fuerte romano de Richborough), uno de los dos puntos de partida de la carretera más tarde conocida como Watling Street . Fue fortificada y guarnecida inicialmente por la Classis Britannica , y más tarde por tropas basadas en un fuerte de la costa sajona .
Al comienzo de su primer intento de conquistar Gran Bretaña en el año 55 a. C., Julio César intentó inicialmente desembarcar en Dubris, cuyo puerto natural presumiblemente había sido identificado por Voluseno como un lugar de desembarco adecuado. Sin embargo, cuando vio la costa, las fuerzas concentradas de los británicos se reunieron en las colinas que dominaban y en los Acantilados Blancos de Dover lo disuadieron de desembarcar allí, ya que los acantilados estaban "tan cerca de la orilla que se podían lanzar jabalinas desde allí". a cualquiera que aterrice allí. [2] Después de esperar allí anclado "hasta la hora novena" (alrededor de las 3 de la tarde), esperando que llegaran sus barcos de suministros del segundo puerto y, mientras tanto, convocaba un consejo de guerra, ordenó a sus subordinados que actuaran por iniciativa propia y luego Navegó la flota unas siete millas a lo largo de la costa hasta una playa abierta.
La flota romana en aguas británicas, el objetivo principal de la armada romana era proteger las rutas de la Galia a Gran Bretaña y apoyar al ejército terrestre en Britannia , no defender a Gran Bretaña de la invasión. Por este motivo, su puerto principal estaba en Gesoriacum ( Boulogne ), no en Dover. Sin embargo, tenía otras bases más pequeñas en la propia Britannia, en Rutupiae y Dubris.
Poco después de la conquista romana se construyeron en Dover dos faros , cada uno llamado "Pharos". Las propuestas de su fecha van desde el 50 (siete años después de la invasión del 43 ), el 80 o (ya que el edificio incluye azulejos idénticos a la mansio del pueblo construida en esa fecha) c. 138, aunque el consenso general es que data del siglo I d.C. Estaban ubicados en las dos alturas (Eastern Heights y Western Heights ) y tomaron el modelo de la Tour d'Ordre construida para la abortada invasión de Calígula en Boulogne. [3]
El de Eastern Heights todavía se encuentra en los terrenos del Castillo de Dover a 80 pies (24 m) de altura cerca de su altura original, y ha sido adaptado para su uso como campanario de la iglesia del castillo adyacente de Santa María de Castro . Este Pharos romano ha sido un edificio catalogado de Grado I desde 1974. [4] Lo poco que queda del faro occidental se llama Bredenstone o Devil's Drop of Mortar en honor al supuesto pueblo perdido cercano de Braddon, dentro de Drop Redoubt en Dover Western Heights. — fue cubierto durante las obras de construcción del siglo XVIII, pero luego redescubierto con nuevas obras en la década de 1860, y fue el lugar tradicional de la investidura del Señor Guardián de las Cinque Ports . [3] [5]
En su apogeo, Dubris fue un importante centro comercial, reemplazando a Rutupiae como el principal puerto romano a través del Canal. Junto con Rutupiae, fue uno de los puntos de partida de Watling Street , la calzada romana a Canterbury y, finalmente, Londres .
Durante la construcción de la nueva circunvalación A256/York Street en la década de 1970, se descubrieron restos romanos y se llevó a cabo una excavación que duró ocho semanas. [6] Los arqueólogos descubrieron una mansio romana ahora conocida como la "Casa Pintada Romana". La mansio , un albergue para funcionarios gubernamentales, fue construida en c. 200. Fue descubierto en 1970 por la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent y, como alberga algunos de los mejores ejemplos de murales romanos en Gran Bretaña (más de 400 pies cuadrados (37 m 2 ). de yeso pintado, el más extenso jamás encontrado al norte de los Alpes), se la ha llamado " La Pompeya enterrada de Gran Bretaña ".
Por encima de una ranura inferior de color rojo o verde, todavía es visible un esquema arquitectónico de paneles multicolores enmarcados por columnas estriadas . Las columnas se asientan sobre bases salientes sobre un escenario, produciendo un claro efecto 3D. Sobreviven partes de 28 paneles, cada uno con un motivo relacionado con Baco , el dios romano del vino. Algunos han dicho que este vínculo báquico y la proximidad del edificio a los baños, el puerto y el fuerte sugieren que la Casa Pintada fue alguna vez un burdel. Sin embargo, esta es una evidencia completamente circunstancial (los frescos en los burdeles tendían a ser más explícitos, como en los de Pompeya , y los motivos báquicos se encuentran muy comúnmente en áreas simplemente domésticas), por lo que la mayoría de los académicos creen que las habitaciones son demasiado pequeñas para haber apoyado esta línea. de trabajo y en su lugar apoyar su designación como mansio .
Otras características de la Casa Pintada incluyen las Gemas de Dover , un corte medieval en el suelo que permite ver el sistema del hipocausto , y un esqueleto medieval encontrado en la cercana iglesia de St Martin-le-Grand , apodado "Fred" por los voluntarios que mantienen el museo en funcionamiento.
La mansio de Dubris fue demolida en 270 para la construcción de un fuerte en la costa sajona . Esta demolición conservó la mansio y sus pinturas murales mejor que de costumbre, ya que los pies de las murallas estaban contenidos en la muralla del fuerte .
Una pequeña parte de los restos del fuerte ahora es visible, previa solicitud, en la Biblioteca y Centro de Descubrimiento de Dover (la antigua White Cliffs Experience ), y se construyó una taberna frente a Market Square que lleva el nombre de Roman Quay.
Los restos más extensos y accesibles al público se encuentran en la Casa Pintada Romana, donde son visibles partes de la mansio , el Fuerte Saxon Shore y el fuerte Classis Britannica.
El ayuntamiento tenía planes de construir un aparcamiento en el lugar, cuando la Unidad de Rescate Arqueológico de Kent (KARU), dirigida por Brian Philp, comenzó a encontrar restos romanos. Después de una complicada batalla con el consejo y los constructores, se permitió que continuara la excavación y KARU construyó un edificio de cobertura en el sitio mientras que el estacionamiento se construyó en otro lugar, y el museo se completó antes que el estacionamiento. Desde entonces ha recibido miles de visitantes, incluida la Reina Madre , que firmó un libro de visitas especialmente presentado. Philp continúa siendo curador y dando charlas a escolares, turistas y académicos por igual. En el lugar se guardan otros artefactos, incluido un recipiente de vidrio extremadamente importante, que ha atraído el estudio académico en los últimos años.
Sobre estos restos aún se conserva esta cubierta. Ha cambiado poco desde entonces y ahora está amenazado por la falta de financiación. Muchos en el área local han comentado que el sitio habría estado mejor presentado si se hubiera integrado con el resto del sitio, que en su lugar fue enterrado nuevamente bajo la nueva circunvalación, que estaba especialmente inclinada para proteger los restos y la experiencia White Cliffs. Todo esto ha sido ampliamente criticado, entre otros, por el propio Philp, quien ha dicho que “los países que destruyen su pasado no merecen futuro”.
51°07′43″N 1°19′23″E / 51.1285°N 1.3230°E / 51.1285; 1.3230