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Luz de las rocas de Fowey

El faro de Fowey Rocks está ubicado a siete millas al sureste de Cape Florida en Key Biscayne . [2] [3] [4] El faro se completó en 1878, reemplazando al faro de Cape Florida . Se automatizó el 7 de mayo de 1975 y, a partir de 2021, todavía está en funcionamiento. [5] La estructura es de hierro fundido , con una base de pilotes roscados , una plataforma y una torre esquelética. La luz está a 110 pies sobre el agua. El marco de la torre está pintado de marrón, mientras que la vivienda y la escalera circular cerrada hacia la linterna están pintadas de blanco. La lente original era una lente Fresnel de tambor de primer orden que medía aproximadamente 12 pies (4 m) de alto y pesaba aproximadamente una tonelada (tonelada). La luz tiene un alcance nominal de 15 millas en los sectores blancos y 10 millas en los sectores rojos. Sirve como fabricante para la entrada al paso del Canal Hawk a través de los Cayos de Florida. [6]

Faro de Fowey Rocks, Archivo de la Guardia Costera de EE. UU.

Fowey Rocks recibe su nombre de la fragata de la Marina Real HMS Fowey , que naufragó en un arrecife diferente al sur en 1748. [7] Durante la construcción del faro, los trabajadores vivían en una plataforma construida sobre el agua para minimizar el peligro de transportarlos a ellos y sus suministros cada día desde el continente. Mientras la construcción estaba en marcha, el 17 de febrero de 1878 el Arratoon Apcar encalló en el arrecife. El barco de vapor de 1500 toneladas se detuvo a solo 200 yardas (180 m) de la plataforma de los trabajadores. [8] Los esfuerzos por salvar el barco fracasaron, y se estrelló contra las rocas y se hundió. Hoy en día, el naufragio es un excelente sitio para bucear. [9] Uno de los primeros asistentes del farero, Jefferson B. Browne , más tarde se convirtió en presidente del Tribunal Supremo de Florida. [10]

El huracán del Día del Trabajo de 1935 arrasó la primera cubierta del faro, que se encontraba a 15 pies sobre el agua, pero la torre sobrevivió. El faro se encuentra dentro de los límites del Parque Nacional Biscayne .

En junio de 2011, la Administración de Servicios Generales puso el faro de Fowey Rocks (junto con otros 11) a disposición sin costo alguno de las organizaciones públicas dispuestas a preservarlos. [11] [12] El 2 de octubre de 2012, el Servicio de Parques Nacionales aceptó la propiedad del faro. [13]

Es la última de las luces de arrecife tripuladas originales de los Cayos de Florida en funcionamiento; todas las demás se desmantelaron en 2015. [14] [15] La lente Fresnel original ha sido reemplazada por una luz moderna alimentada por energía solar. Aunque es propiedad del Servicio de Parques Nacionales, la luz continúa siendo mantenida por la Guardia Costera de los EE. UU. [16]

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. ^ Lista de luces, volumen III, Costa Atlántica, río Little, Carolina del Sur, hasta río Econfina, Florida (PDF) . Lista de luces. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2009. pág. 7.
  3. ^ "Información y fotografías de la estación de luz histórica: Florida". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
  4. ^ Rowlett, Russ (11 de marzo de 2010). "Faros de los Estados Unidos: el este de Florida y los Cayos". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill .
  5. ^ "Faro de Fowey Rocks". Servicio de Parques Nacionales - Parque Nacional Biscayne . 10 de junio de 2021. Consultado el 16 de marzo de 2022 .
  6. ^ Biblioteca Estatal, The Bavarian (1897). Lista de balizas, boyas y señales diurnas en el Distrito del Séptimo Faro, que abarca la costa de Florida, desde Jupiter Inlet hasta Perdido River; junto con todas las islas, cayos y arrecifes adyacentes (edición digitalizada). Oficina de Imprenta del Gobierno de los Estados Unidos . págs. 7–17.
  7. ^ El sitio de Historia de la Guardia Costera, citado anteriormente, dice que era un galeón español, pero existe documentación sustancial de su condición de miembro de la Marina Real.
  8. ^ "El supuesto lugar del naufragio del Apcar en Arratoon". Marine Archaeological Research & Conservation Inc. 2006. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2013. Consultado el 4 de noviembre de 2013 .
  9. ^ "Arratoon Apcar". DiveSpots.com, LLC. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2013. Consultado el 4 de noviembre de 2013 .
  10. ^ Love Dean, Faros de los Cayos de Florida (1998), pág. 228.
  11. ^ "En venta: propiedad frente al mar; acogedora, excelentes vistas, mucha luz, necesita cuidados". CNN . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 12 de julio de 2011 .
  12. ^ Beatty, MaryAnne. "GSA pone a disposición 12 faros históricos sin costo para organizaciones públicas dispuestas a preservarlos". Sitio web de GSA . Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 22 de junio de 2011. Consultado el 12 de julio de 2011 .
  13. ^ "Una historia de dos faros". National Parks Traveler. 19 de octubre de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2012 .
  14. ^ "Los 6 faros". Fundación Florida Keys Reef Lights. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2019. Consultado el 9 de julio de 2018 .
  15. ^ "Guardacostas advierte sobre faros inseguros en arrecifes de los Cayos de Florida". Tesoros de los Cayos de Florida. 31 de enero de 2015. Consultado el 9 de julio de 2018 .
  16. ^ "Faro de Fowey Rocks". Servicio de Parques Nacionales de EE. UU . . Consultado el 9 de julio de 2018 .

Lectura adicional

Enlaces externos