stringtranslate.com

Ocupación de fábricas

La ocupación de fábricas es un método del movimiento obrero utilizado para evitar los cierres patronales . En ocasiones puede dar lugar a "fábricas recuperadas", en las que los trabajadores autogestionan las fábricas .

Se han utilizado en muchas acciones de huelga , entre ellas:

Bienio Rojo

El sindicalismo radical comenzó después de la Primera Guerra Mundial. El movimiento fue el resultado del aumento de las comisiones internas o "consejos de facultad". Alrededor de noviembre de 1918, los consejos/comisiones se habían transformado en un problema nacional. En febrero de 1919, la federación de trabajadores metalúrgicos italianos había logrado obtener un contrato que permitía estas comisiones en sus fábricas. En mayo de 1919, estas comisiones comenzaron a transferirse a consejos que administraban las fábricas y dominaban la estructura de poder de dichos lugares de trabajo. El contrato también impedía las elecciones democráticas de estos miembros del consejo o "delegados". En abril de 1920, en Fiat, comenzaron las huelgas de los trabajadores, que finalmente aumentaron hasta 500.000 trabajadores en huelga en su apogeo. [5]

La huelga general francesa

En Francia, en enero de 1936, el PCF, una organización comunista estalinista, impulsó la creación de una coalición de radicales llamada el "frente popular". Esta organización fue diseñada para defender la democracia y desmontar los vínculos fascistas. En mayo de 1936, el frente popular ganó una elección mayoritaria y reunió un gabinete de dieciocho socialistas, trece radicales y cuatro socialistas independientes para gobernar. Los comunistas apoyaron al líder Leon Blum, pero se negaron a unirse al gabinete. Este cambio en el poder fue impulsado por una huelga general masiva en los años anteriores, en la que miles de fábricas habían sido ocupadas por trabajadores franceses para garantizar dicho gobierno democrático. Blum puso fin a la huelga cuando este gobierno llegó al poder. [6]

Revolución de Mayo del 68

Durante un período de disturbios civiles en Francia en la década de 1960, a las protestas estudiantiles se sumaron ocupaciones de fábricas y huelgas de trabajadores franceses. Véase Sucesos de mayo de 1968 en Francia .

Ocupación de Fiat en Italia

En la década de 1960, un movimiento histórico de huelgas y ocupaciones de fábricas tuvo un efecto significativo en Italia. Después del fracaso constante del gobierno en cumplir las promesas de reforma en Italia, se produjo una oleada de levantamientos y huelgas entre 1968 y 1970. Las huelgas anteriores en las fábricas del norte de Turín lograron ganar impulso en 1962. La huelga de la fábrica de Lancia logró obtener algunos derechos de los trabajadores. La huelga de la fábrica de Michelin en la misma época tuvo menos éxito. Sin embargo, una gran huelga en Turín reunió a 93.000 trabajadores de Fiat para una huelga masiva e intimidación de aquellos que no participaron. Después de más negociaciones y acciones políticas durante los años siguientes, y cambios insatisfactorios en la política junto con trabajadores cada vez más educados y conscientes, la serie de huelgas masivas estalló en 1968. El otoño de 1969 se considera el clímax de estas huelgas y continuaron hasta principios de la década de 1970, lo que dio como resultado una mejora significativa de las condiciones para los trabajadores italianos. En 1973, más de 6 millones de trabajadores estaban en huelga. [7]

Taller de trabajo de los constructores navales de Upper Clyde

Upper Clyde Shipbuilders fue un consorcio de constructores navales escoceses que nació en 1968 a partir de la unión de cinco constructores navales. Se disolvió en 1971, lo que dio lugar a una campaña de ocupación y trabajo por parte de los delegados sindicales de los astilleros. Véase Upper Clyde Shipbuilders .

Trabajo en Harco

El paro laboral de Harco de 1971 fue una ocupación de los trabajadores de una planta siderúrgica en Nueva Gales del Sur, Australia. El paro laboral de cuatro semanas de duración fue el resultado de una disputa entre los propietarios de Harco y los trabajadores sobre las prácticas de despido y recontratación de la empresa durante los períodos de baja producción para ahorrar dinero. [1] Véase paro laboral de Harco de 1971 .

Huelga general uruguaya

En 1973, el cierre del parlamento y la dictadura del presidente generaron agitación y los sindicatos de izquierda convocaron a una huelga general y a la ocupación de fábricas. Después de dos semanas, la mayoría de los dirigentes sindicales estaban en la cárcel, en el exilio o muertos. Véase Huelga general uruguaya de 1973 .

Fábrica francesa de LIP

Cuando la fábrica LIP en Francia decidió cerrar una fábrica debido a problemas financieros a finales de los años 60 y principios de los 70, las huelgas y una ocupación muy pública de la fábrica finalmente transfirieron el control y la gestión de la fábrica a los trabajadores. Ver LIP (empresa)

Ocupación de la fábrica de Zanon

Durante el levantamiento argentino de principios de los años 2000, se produjo una toma total de la fábrica de azulejos Zanon en Argentina. Los trabajadores se declararon en huelga en el año 2000, la primera de una serie de huelgas que se vio impulsada por la muerte de un trabajador a causa de un ataque cardíaco. También se empeñaron en hacer públicos sus conflictos con la empresa. Los trabajadores también viajaron y ocuparon lugares distintos de las fábricas. En enero de 2001, hubo una huelga de 6 días por los salarios impagos. En abril de 2001, hubo una huelga de 34 días por los salarios pendientes. A estas huelgas siguieron muchas otras ocupaciones y huelgas que, en última instancia, provocaron que las fábricas perdieran casi el 50% de su producción. [8]

Ocupación de Republic Windows and Doors

Cuando la empresa Republic Windows and Doors se declaró en quiebra en diciembre de 2008, se produjo una huelga organizada de 200 trabajadores de la fábrica para protestar por las violaciones de la legislación laboral federal por parte de la empresa.

Ocupación de la fábrica de automóviles Ssangyong

El 22 de mayo de 2009, 900 trabajadores de la fábrica y varios miles más comenzaron a ocupar la fábrica de automóviles Ssangyong, después de que la empresa publicara una lista de despidos en la que se indicaba que más de 1.000 trabajadores serían despedidos. Esto fue el resultado de que la empresa se declarara en quiebra en febrero de 2009. Durante la ocupación, los trabajadores fueron básicamente asediados por la empresa y se negaron a negociar con ella cualquier cosa que no incluyera puestos de trabajo. [9]

Ocupación de la fábrica GKN

El 9 de julio de 2021, GKN , una empresa multinacional de componentes automotrices propiedad de la firma de inversión británica Melrose Industries , anunció que despediría a los 422 trabajadores de su fábrica de fabricación de ejes de transmisión en Campi Bisenzio , Italia. [4] Los trabajadores ocuparon la fábrica, formando una "asamblea permanente" con el objetivo no solo de recuperar los puestos de trabajo perdidos, sino de convertir la planta en una fábrica financiada con fondos públicos que, en palabras de uno de los trabajadores organizadores, esté "libre de especulación, libre de fraude, una fábrica bajo el control de los trabajadores". [10] Ahora es la ocupación de fábrica más prolongada en la historia italiana. [11]

Un componente clave de la ocupación ha sido la solidaridad con los grupos ambientalistas locales y las causas verdes. En colaboración con una universidad local, la asamblea permanente ideó planes para convertir la planta en una fábrica verde para la investigación de combustible de hidrógeno y la fabricación de piezas para autobuses públicos. [10] [4] En una charla dada a los activistas de la huelga climática , el organizador de trabajadores de GKN, Dario Salvetti, hizo un llamado a la solidaridad entre los movimientos laborales y climáticos, afirmando: "Si alguien piensa que puede separar la lucha por el fin de mes de la lucha contra el fin del mundo, nunca lo logrará". [12] Continuó explicando que mientras la gerencia de GKN intentó usar la crisis climática contra los trabajadores, citándola como una razón para cerrar la fábrica, el colectivo de fábrica de GKN sostiene que, en su raíz, la emergencia climática comparte una causa común con las crisis de desindustrialización y explotación de los trabajadores. Por esta razón, según los trabajadores del colectivo, ambos problemas deben ser abordados simultáneamente y a nivel estructural por toda la comunidad. En palabras de otro trabajador-organizador, Massimo, “Lo que nos pasó fue el resultado de una serie interrelacionada de eventos que terminaron aplastando todos los derechos y posibilidades de la clase trabajadora en este país y que, por lo tanto, para resolver nuestro problema, era necesario resolverlo de raíz. Y por eso no le dijimos a la comunidad: ‘Salvemos nuestros trabajos’, dijimos: ‘Levantémonos juntos para asegurarnos de que estos procesos se resuelvan a fondo y colectivamente’”. [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab McIntyre, Iain (23 de marzo de 2022). "Acciones australianas en diferentes puntos de intervención". Biblioteca de Cambio Social de Commons . Consultado el 12 de agosto de 2024 .
  2. ^ "Finaliza la ocupación de una fábrica en Corea del Sur". BBC News. 2009-08-06 . Consultado el 2010-02-12 .
  3. ^ Flanders, Laura (15 de febrero de 2013). "Trabajadores griegos toman el control de una fábrica [Entrevista en video]". The Nation .
  4. ^ abc Gabbriellini, Francesca; Gabbuti, Giacomo (10 de agosto de 2022). "Cómo los trabajadores automotrices en huelga mostraron a Italia la salida del declive". Jacobin .
  5. ^ "1918-1921: Las ocupaciones de fábricas italianas y el Biennio Rosso". libcom.org . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  6. ^ B, Simon. «1936: «La revolución francesa ha comenzado»». Workers' Liberty . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  7. ^ "1962-1973: Luchas obreras y estudiantiles en Italia". libcom.org . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  8. ^ "Ocupación de la fábrica Zanon - entrevista con trabajadores". libcom.org . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  9. ^ Cook, Terry (julio de 2009). «Corea del Sur: estallan enfrentamientos en la ocupación de una fábrica de Ssangyong - World Socialist Web Site». www.wsws.org . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  10. ^ abc Salvetti, Dario (2022). "Let's Rise Up! – The GKN Factory Collective" (Entrevista en video) . Labournet TV . Consultado el 18 de abril de 2023 .
  11. ^ Gabriellini, Francesca; Gabbuti, Giacomo (4 de abril de 2023). «La ocupación de fábrica más larga de la historia de Italia muestra cómo los trabajadores pueden transformar la producción». Revista Jacobin . Consultado el 18 de abril de 2023 .
  12. ^ Salvetti, Darío (8 de septiembre de 2022). "Colletivo di fabbrica" ​​(Video Entrevista) . YouTube . Lorenzo Fe . Consultado el 18 de abril de 2023 .