China Star (chino simplificado: 中华之星, también conocido como DJJ2) es un tren de alta velocidad experimental de diseño autóctono fabricado en China. Es un tren EMU desarrollado a partir del tren de alta velocidad DJJ1 "Blue Arrow" por Zhuzhou Electric Locomotive Works .
Se compone de 2 coches de motor y 9 turismos. El prototipo se lanzó en 2002. El tren está diseñado para una velocidad máxima de 270 km/h (170 mph) y una carga completa de 726 pasajeros. [1] [2] Alcanzó una velocidad máxima de 321 km/h (199 mph) en la nueva línea ferroviaria de pasajeros Qinshen durante una prueba a finales de 2002, estableciendo un récord de velocidad de tren chino. Sin embargo, debido a discrepancias en el sistema de señales y problemas en el sistema eléctrico y de frenos, los servicios comerciales se retrasaron para el tren. El tren entró en servicio de pasajeros en Qinhuangdao-Shenyang PDL en 2005, pero estaba limitado a una velocidad máxima de 160 km/h (99 mph). Estos problemas aún persisten en los servicios y se suspendieron en 2006. [3]
Shenyang RB cesó los servicios ofrecidos por "China Star" a partir de agosto de 2006. A partir de 2007, el tren fue sellado y colocado en una zona de estacionamiento descubierta del depósito.
Uno de sus vagones motores y tres vagones de pasajeros fueron trasladados al Museo del Ferrocarril de China , convirtiéndose en el primer tren de alta velocidad que se exhibe en el museo.
Además, el otro coche motor se exhibe ahora en la Galería de locomotoras de vapor de Shenyang junto con un CRH3. Los dos únicos trenes de alta velocidad expuestos en la galería.