stringtranslate.com

53 estaciones del Tōkaidō

El Tōkaidō en 1865.

Las 53 estaciones del Tōkaidō (東海道五十三次, Tōkaidō Gojūsan-tsugi ) son las áreas de descanso a lo largo del Tōkaidō , que era una ruta costera que iba desde Nihonbashi en Edo (actual Tokio ) hasta Sanjō Ōhashi en Kioto . [1] Originalmente había 53 estaciones de correos gubernamentales a lo largo del Tōkaidō, donde los viajeros tenían que presentar permisos de viaje en cada estación si querían cruzar.

En 1619, se desarrolló el Ōsaka Kaidō (大阪街道) para ampliar el Tōkaidō de modo que llegara a Kōraibashi en la actual Osaka . En lugar de ir a Sanjō Ōhashi, los viajeros saldrían de Ōtsu-juku y viajarían hacia Fushimi-juku . Debido a la adición de estas cuatro ciudades postales, en ocasiones se dice que Tōkaidō tiene 57 estaciones. Otro nombre para esta extensión fue Kyōkaidō (京街道).

El Nakasendō del interior también comenzaba en Nihonbashi y convergía con el Tōkaidō en Kusatsu-juku . Shio no Michi se cruzó con el Tōkaidō en Okazaki-shuku .

Estaciones del Tōkaidō

Marcador de distancia de las autopistas de Nihonbashi, desde el cual se miden las distancias de las autopistas modernas
Odawara-juku en la década de 1830, como lo describe Hiroshige en Las cincuenta y tres estaciones del Tōkaidō .
El campo alrededor de Yui-shuku en la década de 1830
Kanaya-juku bordeando el río Ōi en la década de 1830
Fujikawa-shuku en la década de 1830
Ishiyakushi-juku en la década de 1830
Seki-juku en la década de 1830
Un barco que baja por el río Yodo hacia Kōraibashi.

Ver también

Notas

  1. ^ Luis Federico; Kathe Roth (2002). Enciclopedia de Japón. Prensa de la Universidad de Harvard. pag. 973.ISBN​ 978-0-674-01753-5..

Referencias

enlaces externos