La estación Sutter Avenue – Rutland Road es una estación de la línea IRT New Lots del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en la intersección de Sutter Avenue, Rutland Road y East 98th Street en el límite de East Flatbush y Brownsville, Brooklyn . Es atendido por el tren 3 en todo momento excepto hasta altas horas de la noche, cuando el tren 4 se hace cargo del servicio. Durante las horas punta también paran aquí ocasionalmente los trenes 2 , 4 y 5 . [3]
La Línea New Lots se construyó como parte del Contrato 3 de los Contratos Duales entre la ciudad de Nueva York y la Interborough Rapid Transit Company , incluida esta estación. [4] Se construyó como una línea elevada porque el terreno en esta área está justo encima del nivel freático y, como resultado, la construcción de un metro habría sido prohibitivamente costosa. [5] La primera parte de la línea entre Utica Avenue y Junius Street , incluida esta estación, se inauguró el 22 de noviembre de 1920, con trenes lanzadera operando en esta ruta. [6] [7] La línea se completó hasta New Lots Avenue el 16 de octubre de 1922, [7] con un tren de dos vagones circulando por la vía en dirección norte. [8] El 31 de octubre de 1924 se inició el servicio directo a New Lots Avenue. [8]
La Junta de Transporte de la ciudad de Nueva York anunció planes en noviembre de 1949 para ampliar los andenes en varias estaciones IRT, incluida Sutter Avenue, para acomodar todas las puertas en trenes de diez vagones. Aunque ya circulaban trenes de diez vagones en la línea, el vagón trasero no podía abrir sus puertas en la estación porque los andenes eran muy cortos. [9] [10] La financiación para las ampliaciones de la plataforma se incluyó en el presupuesto de capital de la ciudad de 1950. [11]
Desde el 5 de octubre de 2016 hasta el 19 de junio de 2017, esta estación y Junius Street estuvieron cerradas por renovaciones. [12] [13] [14]
Esta estación elevada tiene dos plataformas laterales y dos vías con espacio para una vía central que nunca se agregó. [15] El 3 se detiene aquí en todo momento excepto hasta altas horas de la noche, cuando el 4 se hace cargo. Durante las horas punta, también paran aquí los trenes limitados 2 , 4 y 5 . La estación está entre Crown Heights – Utica Avenue al norte y Saratoga Avenue al sur. El tercio medio de ambas plataformas tiene parabrisas de color beige y marquesinas marrones sostenidas por marcos y columnas de soporte verdes. Los dos tercios restantes tienen vallas de acero negras hasta la cintura y farolas a intervalos regulares. Las señales de las estaciones se encuentran en las placas de identificación negras estándar con letras blancas.
Esta es la estación más al norte de la línea IRT New Lots. Al norte de la estación, la línea se curva hacia el oeste bajo Eastern Parkway y desciende bajo tierra para convertirse en la línea IRT Eastern Parkway . La vía con destino a Manhattan pasa por debajo de la vía con destino a New Lots Avenue en el lado sur de la línea IRT Eastern Parkway. Una vía central comienza en un bloque parachoques cerca del portal del túnel y se fusiona con las dos vías rápidas de la línea Eastern Parkway al sur de Utica Avenue. [15] Al sur de la estación, la línea se curva hacia el este sobre Livonia Avenue y continúa por esa ruta con seis paradas más.
Esta estación tiene una estación elevada debajo de los andenes y vías. Dos escaleras desde el centro de cada andén descienden a una zona de espera/cruce, donde un banco de torniquetes proporciona acceso hacia y desde la estación. Fuera del control de tarifas , hay una cabina de fichas y dos escaleras orientadas en direcciones opuestas que bajan hacia el lado este de East 98th Street en la intersección en T de Rutland Road. La escalera norte está cerca de la esquina sur de la intersección en T de Sutter Avenue y East 98th Street. Una tercera escalera desciende hasta la esquina noroeste de East 98th Street y Rutland Road. [dieciséis]
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