La estación de tren de Sinaia sirve al centro turístico de montaña de Sinaia en Rumania . La primera estación fue construida en 1913 por la Compañía Demeter Cartner, y estaba reservada exclusivamente para la Familia Real y sus invitados en el Castillo de Peleș , generalmente líderes extranjeros. [1]
Situada en la línea ferroviaria que conecta Bucarest y Ploiești con Brașov y el resto de Transilvania , la estación de tren da servicio a las líneas 200 , 300 y 400 de Căile Ferate Române .
En el andén de la estación, hay una placa conmemorativa que marca el lugar donde el Primer Ministro Ion G. Duca fue asesinado por la Guardia de Hierro en 1933. [1] En 1999 se erigió una segunda placa conmemorativa para conmemorar las celebraciones que se llevaron a cabo para conmemorar los 120 años. de la línea ferroviaria de Ploiești a Brașov.
A poca distancia de la primera se encuentra la segunda Estación Ceremonial, construida según los planos del arquitecto Duiliu Marcu en 1939. Está diseñada en un estilo neoclásico moderno, con un porche porticado a ambos lados, y está construida con piedra rústica aleatoria. bloques. Originalmente exhibía el escudo de armas de los Hohenzollern , pero se ha mantenido en uso como estación ceremonial para ocasiones oficiales e invitados. Su andén único es continuo con el andén 1 de la estación de tren original (y ahora pública). El edificio también contaba con un depósito que albergaba el Tren Real.
Frente a la estación ceremonial existe una gran plaza diseñada con el propósito de realizar ceremonias oficiales de bienvenida a diversos líderes extranjeros. La sala principal está decorada con una pintura mural (5,50 metros x 5,50 metros) que representa una caza de jabalíes del príncipe Basarab I de Valaquia (ocho personajes de tamaño natural a caballo, junto a una inscripción en latín que dice Voivoda de Basarab , siglo XIV ).
El propósito de la estación ceremonial se mantuvo durante el régimen comunista . El tren presidencial trajo aquí el 6 de agosto de 1975 al presidente estadounidense Gerald Ford y al presidente rumano Nicolae Ceaușescu. No está abierto al público.
La estación de tren principal (original) tiene una gran sala de reservas y amplias oficinas. Además, la parte norte del edificio de la estación se ha convertido en una exposición de modelos de ferrocarriles, que está abierta al público la mayoría de los días, y se han colocado algunas exhibiciones estáticas de recuerdos ferroviarios en el andén más allá de la exposición de modelos. Entre ellas se incluyen una locomotora de vapor 4-6-0 de la serie 230 número 230.039 (mostrada con el ténder de la locomotora hermana 230.050) y un automóvil reconvertido para tareas de inspección de vías férreas, con ruedas con pestañas instaladas.
Todas las fotografías fueron tomadas antes de 2010. La estación fue reconstruida entre 2009 y 2011.
