La estación de tren de Henderson es una estación importante de la línea occidental de la red ferroviaria de Auckland en Nueva Zelanda . Está situada cerca del centro de la ciudad de Henderson , de las oficinas de administración del oeste del Ayuntamiento de Auckland y de un importante centro comercial, WestCity Waitakere .
En un principio, no se consideró que Henderson fuera el lugar por el que pasaría la línea ferroviaria entre Helensville y Auckland, pero Thomas Henderson, el representante de la zona y homónimo de la ciudad, logró que se modificara la ruta para que pasara por Henderson. Esto permitió que Henderson se convirtiera en una de las ciudades más grandes del condado de Waitemata . [2]
La estación se inauguró el 2 de octubre de 1880 para mercancías y el 21 de diciembre de 1880 para todos los servicios, incluidos los pasajeros. [3]
El crecimiento había hecho que los viejos edificios de la estación se volvieran inadecuados para su propósito y en 1912 se construyó un nuevo edificio. La estación de tren se diseñó basándose en el diseño de la estación de tren 4A clase B del arquitecto escocés George Troupe. Troupe había diseñado diferentes tipos de edificios de estación basándose en numerosos factores. Los cobertizos originales de los porteros y los guardias se agregaron al lado norte del edificio de la estación. El edificio también sirvió como oficina de correos de Henderson. [2]
El ferrocarril de pasajeros en Nueva Zelanda comenzó a decaer a partir de la década de 1920, tras la introducción de automóviles asequibles, y en septiembre de 1987 la estación fue clausurada. [2]
Tras el desmantelamiento de la línea ferroviaria, el antiguo edificio de la estación sirvió como comercio minorista durante varios años, pero el edificio en sí comenzó a deteriorarse. En 2000, fue adquirido por el Henderson Heritage Trust. En 2009, comenzaron las obras de restauración, que finalizaron en 2013 [2] con un coste de casi 500.000 dólares [4] . En la actualidad, el Trust alquila el edificio a varias organizaciones comunitarias [2] .
El edificio está registrado como lugar histórico de categoría 2 en Heritage New Zealand y como categoría B en el Ayuntamiento de Auckland . [2]
La antigua estación de tren de Henderson está formada por dos edificios diferentes conectados a través de una marquesina. Los detalles de ambos edificios son de estilo eduardiano . Ambos edificios cuentan con un techo a dos aguas con un ala en el extremo sur que tiene un techo a cuatro aguas . El revestimiento está hecho de tablas de madera y unidas por madera. El edificio de 1912 tiene aleros , dos chimeneas y remates en los extremos de los frontones. Las ventanas del edificio de 1912 son de madera y tienen marcos de guillotina doble y un parteluz en el centro. Las puertas de ambos edificios tienen cuatro paneles con un travesaño y un parteluz centrado. El edificio de 1912 tiene una galería con montantes hechos de vías de tren antiguas, esto no era exclusivo de la estación de tren de Henderson y fue utilizado en otros diseños de Troupe. [2]
El 24 de octubre de 2006 se completó una importante modernización de la estación. La nueva estación se inauguró el 2 de noviembre de 2006, 125 años después de que el ferrocarril llegara por primera vez a Henderson. Tiene una plataforma en isla. Escaleras y escaleras mecánicas, encerradas en paneles transparentes, se conectan a una pasarela elevada que conecta con los edificios de oficinas del ayuntamiento y con la avenida Railside adyacente. [5]
El 21 de agosto de 2010 se inauguró una "instalación de estacionamiento distribuido" debido a que los habitantes locales se opusieron a la propuesta de abrir la instalación en la estación de trenes de Ranui . ARTA la había propuesto como parte de la modernización de la red, para almacenar hasta 11 trenes y limpiar los trenes fuera de servicio; con estacionamiento para el personal e instalaciones de bienestar.
En octubre de 2024, comenzaron las obras para construir una tercera plataforma y vías adicionales en la estación. Se prevé que la construcción finalice en 2026. Junto con la construcción de una nueva plataforma, se construirá un nuevo puente de emergencia en el extremo sur de la estación. Todos los ascensores y escaleras mecánicas se modernizarán como parte de este proyecto. [6]
Se propuso que la estación se rebautizara como Waitakere Central cuando se modernizara, ya que estaba integrada con el nuevo edificio cívico del entonces Ayuntamiento de Waitakere . Hubo objeciones de que se produciría confusión con la estación de tren de Waitakere , también en la línea Western. Debido a la oposición al cambio de nombre, la estación tiene Waitakere Central solo como subtítulo. [7] En la práctica, nunca se hace referencia a la estación por el nombre, pero el ayuntamiento lo utiliza para referirse a sus instalaciones, directamente encima de los andenes. [8]
Auckland One Rail , en nombre de Auckland Transport , opera servicios de trenes suburbanos entre Swanson y Britomart .
Las rutas de autobús 13, 14, 120, 135, 143, 145, 147, 152, 154, 162, 022 (Escuelas) y 050 (Escuelas) llegan y salen del intercambiador de transporte en Railside Avenue. [9]