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Estación de tren de Winnersh Triangle

Acceso desde el edificio de la estación al andén en dirección a Londres
Acceso bajo el ferrocarril a Wokingham Road (izquierda, valla exterior) y plataforma en dirección a Reading (valla interior)

La estación de tren de Winnersh Triangle es una de las dos estaciones de tren de Winnersh , Berkshire , Inglaterra. Es servida por los servicios de South Western Railway entre London Waterloo y Reading . La estación está en el lado oeste de Winnersh, a 39  millas 35  cadenas (63,5 km) de London Waterloo y a 6,4 kilómetros (4,0 mi) de Reading. Está situada en un terraplén por el que el ferrocarril cruza el valle del río Loddon , y está a unos 500 metros (1.600 pies) al este del puente que cruza ese río. [1] [2]

La estación de tren de Winnersh Triangle no debe confundirse con la estación de tren de Winnersh , mucho más antigua , que está situada en la misma línea a unos 1,25 kilómetros (0,78 millas) en dirección a Londres. [2]

Historia

British Rail abrió la estación el 12 de mayo de 1986 [3] para dar servicio a los desarrollos de viviendas en Lower Earley , Woodley y Winnersh, así como al parque empresarial Winnersh Triangle que se había desarrollado al norte. [4] [5] Construida a un costo de £375,000, [5] los desarrolladores de viviendas contribuyeron con el 20%, mientras que el resto fue cubierto por el Consejo del Condado de Berkshire y British Rail. [ cita requerida ] La apertura de la estación coincidió con la introducción del horario de verano de la Región Sur, que vio un servicio básico inicial cada media hora tanto a Waterloo como a Reading , con algunos servicios adicionales a Reading y Guildford . [5]

Con el paso de los años, el parque empresarial ha evolucionado desde una combinación de oficinas y almacenes hasta un parque de oficinas más denso, que incluye varios hoteles. A principios de la década de 2010, se construyó un nuevo puente ajardinado entre el frente de la estación y el parque empresarial, evitando que los viajeros tuvieran que cruzar la transitada carretera intermedia. En 2015, se inauguró un nuevo aparcamiento disuasorio frente a la estación, resultado de la reubicación de un sitio en el cercano puente Loddon que se descubrió que era propenso a inundaciones. [6] [7]

Instalaciones

La estación tiene dos plataformas laterales, lo suficientemente largas para un tren de ocho vagones. Están construidas con madera, ya que su construcción ligera reduce la carga sobre el terraplén ferroviario a través del valle de Loddon. El edificio de la estación es de ladrillo y está situado a nivel del suelo, al norte del terraplén y las plataformas, con acceso peatonal directo al parque empresarial Winnersh Triangle a través del puente ajardinado. Hay una entrada secundaria a la estación en el lado sur, que conecta con un sendero hacia Wokingham Road y las calles residenciales cercanas; tanto esta como el acceso a la plataforma sur hacen uso de un arco preexistente debajo del ferrocarril. [1] [8] [9]

El edificio de la estación incluye una taquilla, pero actualmente sólo está abierta de lunes a sábado por la mañana. Los domingos la estación está abierta, pero la taquilla de reservas está cerrada. También hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio fuera del edificio de la estación. No hay acceso para discapacitados a los andenes, y todo el acceso entre las entradas de la estación y los andenes se realiza por escaleras. [9]

La estación está situada cerca de un cruce de la autopista A329(M) , lo que proporciona un acceso cómodo desde lugares a lo largo de esa autopista y la autopista M4 , que la A329M cruza a 2,5 kilómetros (1,6 millas) al este. Fuera de la entrada principal de la estación se encuentra el aparcamiento disuasorio, al que llegan autobuses exprés que pasan cada 15 minutos hasta el centro de Reading, además de los trenes de la estación. El aparcamiento tiene capacidad para 390 coches y actualmente lo utilizan un 70% de usuarios de autobuses y un 20% de usuarios de trenes disuasorios. A 200 metros (660 pies) a pie al sur de la estación, en Wokingham Road, hay paradas de la ruta de autobús local que une Reading, Wokingham y Bracknell. [2] [7] [10]

Servicios

Todos los servicios en Winnersh Triangle son operados por South Western Railway .

El servicio típico fuera de horas punta en trenes por hora es: [11]

Servicios adicionales paran en la estación durante las horas punta.

Futuro

El Ayuntamiento de Wokingham ha propuesto un nuevo desarrollo para el entorno de la estación, conocido como Winnersh Triangle Parkway . Esto implicará la adición de una plataforma de estacionamiento sobre el estacionamiento de Park and Ride existente que agregará 130 espacios de estacionamiento adicionales, una renovación de la taquilla y las áreas de espera dentro del edificio de la estación y mejoras en el acceso peatonal en el área de la explanada de la estación. Las obras de desarrollo comenzaron en abril de 2021 y se espera que finalicen en la primavera de 2022. [ necesita actualización ] [7] [12]

Referencias

  1. ^ ab Yonge 2008, mapa 25B
  2. ^ abc "Triángulo de Winnersh" (Mapa). Google Maps . Meta . Consultado el 1 de noviembre de 2021 .
  3. ^ Butt 1995, pág. 252.
  4. ^ Mitchell y Smith 2008, fig. 28
  5. ^ abc Abbott, James, ed. (diciembre de 1985). "Nueva estación para Winnersh". Ferrocarriles modernos . 42 (445): 609.
  6. ^ "Nuevo servicio de aparcamiento disuasorio para Reading en funcionamiento". BBC News . BBC . 26 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2021 . Consultado el 2 de noviembre de 2021 .
  7. ^ abc "Winnersh Triangle Parkway - Full Business Case" (PDF) . Ayuntamiento de Wokingham. Marzo de 2019. Archivado (PDF) del original el 2 de noviembre de 2021 . Consultado el 2 de noviembre de 2021 .
  8. ^ Mitchell y Smith 2008, fig. 29
  9. ^ ab "Instalaciones de la estación de Winnersh Triangle". Consultas sobre ferrocarriles nacionales. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2021. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .
  10. ^ "Park & ​​Ride". Autobuses de Reading . Archivado desde el original el 28 de octubre de 2020. Consultado el 1 de noviembre de 2021 .
  11. ^ Tabla 149 Horarios de National Rail , junio de 2024
  12. ^ Riccio, Leon (26 de abril de 2021). "Comienzan las obras por valor de 6,8 millones de libras en el aparcamiento disuasorio Winnersh Triangle". Bracknell News . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2021 . Consultado el 2 de noviembre de 2021 .

Bibliografía

Enlaces externos