La estación de tren Winnersh Triangle es una de las dos estaciones de tren en Winnersh , Berkshire , Inglaterra. Es servido por los servicios de South Western Railway entre London Waterloo y Reading . La estación está en el lado oeste de Winnersh, a 39 millas 35 cadenas (63,5 km) de London Waterloo y a 6,4 kilómetros (4,0 millas) de Reading. Está situado en un terraplén por el cual el ferrocarril cruza el valle del río Loddon y está a unos 500 metros (1600 pies) al este del puente que cruza ese río. [1] [2]
La estación de tren Winnersh Triangle no debe confundirse con la estación de tren Winnersh , mucho más antigua , que está situada en la misma línea a unos 1,25 kilómetros (0,78 millas) en dirección a Londres. [2]
British Rail abrió la estación el 12 de mayo de 1986 [3] para dar servicio a las urbanizaciones de Lower Earley , Woodley y Winnersh, así como al parque empresarial Winnersh Triangle que se había desarrollado al norte. [4] [5] Construido a un costo de £ 375.000, [5] los promotores de viviendas contribuyeron con el 20%, mientras que el resto lo cubrió el Consejo del Condado de Berkshire y British Rail. [ cita necesaria ] La apertura de la estación coincidió con la introducción del horario de verano de la Región Sur, que vio un servicio básico inicial cada media hora tanto a Waterloo como a Reading , con algunos servicios adicionales a Reading y Guildford . [5]
A lo largo de los años, el parque empresarial ha evolucionado desde una forma mixta de oficinas y almacenes a un parque de oficinas más denso, que incluye varios hoteles. A principios de la década de 2010, se construyó un nuevo puente ajardinado entre el frente de la estación y el parque empresarial, evitando así que los viajeros tuvieran que cruzar la transitada vía intermedia. En 2015, se abrió un nuevo sitio de estacionamiento y atracción fuera del frente de la estación, como resultado de la reubicación de un sitio en el cercano puente Loddon que resultó ser propenso a inundaciones. [6] [7]
La estación tiene dos andenes laterales, que son lo suficientemente largos para un tren de ocho vagones. Están construidos con madera y la construcción liviana sirve para reducir la carga en el terraplén del ferrocarril a través del valle de Loddon. El edificio de la estación está construido con ladrillos y está situado a nivel del suelo, al norte del terraplén y los andenes, con acceso peatonal directo al parque empresarial Winnersh Triangle a través del puente ajardinado. Una entrada secundaria a la estación está disponible en el lado sur, que conecta con un sendero hacia Wokingham Road y carreteras residenciales cercanas; tanto éste como el acceso al andén sur aprovechan un arco preexistente bajo la vía del ferrocarril. [1] [8] [9]
El edificio de la estación incluye una taquilla, pero actualmente solo cuenta con personal de lunes a sábado por la mañana. Los domingos la estación está abierta pero la oficina de reservas está cerrada. También hay una máquina expendedora de billetes de autoservicio fuera del edificio de la estación. No hay acceso para discapacitados a los andenes y todo el acceso entre las entradas de la estación y los andenes es por escaleras. [9]
La estación está situada cerca de un cruce de la autopista A329 (M) , lo que proporciona un acceso conveniente desde lugares a lo largo de esa autopista y la autopista M4 , que la A329M cruza 2,5 kilómetros (1,6 millas) al este. Fuera de la entrada principal de la estación se encuentra el sitio Park and Ride, al que llegan autobuses expresos que salen cada 15 minutos hacia el centro de Reading, además de los trenes en la estación. El aparcamiento tiene capacidad para 390 coches, y tiene un uso actual de un 70% de usuarios de autobuses y un 20% de usuarios de aparcamientos ferroviarios. A 200 metros (660 pies) a pie hacia el sur de la estación, en Wokingham Road, se encuentran las paradas de la ruta de autobús local que une Reading, Wokingham y Bracknell. [2] [7] [10]
La estación cuenta con dos trenes de la línea Waterloo a Reading por hora en cada dirección fuera de las horas pico (incluidos los domingos) y hasta cuatro trenes por hora en las horas pico. Todos los trenes de la línea North Downs , que comparten vías con los trenes de la línea Reading a Waterloo entre Wokingham y Reading, pasan actualmente por la estación sin parar. [11]
El Ayuntamiento de Wokingham ha propuesto un nuevo desarrollo para el entorno de la estación, conocido como Winnersh Triangle Parkway . Esto implicará la adición de una plataforma de estacionamiento sobre el estacionamiento Park and Ride existente que agregará 130 espacios de estacionamiento adicionales, una renovación de la taquilla y las áreas de espera dentro del edificio de la estación, y mejoras en el acceso peatonal en el área de la explanada de la estación. . El trabajo de desarrollo comenzó en abril de 2021 y se espera que esté terminado para la primavera de 2022. [ necesita actualización ] [7] [12]
Medios relacionados con la estación de tren Winnersh Triangle en Wikimedia Commons