La estación Karaağaç ( turco : Karaağaç Garı ) o antes de 1971 la estación Edirne ( turco : Edirne Garı ) era el nombre de la antigua estación de tren de Edirne , ubicada a 4 km (2,5 millas) al suroeste de la ciudad. Actualmente alberga la Facultad de Bellas Artes de la Universidad de Trakya .
En 1868, la Compagnie des Chemins de Fer Orientaux (CO), Orient Railway Company, recibió una concesión para construir un ferrocarril a Viena , Austria vía Edirne. En 1871, la línea llegó a Edirne, pero para evitar la construcción de un puente sobre el río Maritsa , la estación se construyó en Karaağaç en 1873. Edirne fue una antigua capital del Imperio Otomano , conocida por su gran arquitectura, y en 1914 se construyó la estación más grande. Se construyó lo que hoy se conserva, diseñado por Ahmet Kemaleddin [3] [2] en estilo neoclásico turco , similar a la estación de tren de Sirkeci en Estambul. Después de la Guerra de Independencia Turca , y la firma del Tratado de Lausana , la frontera turco-griega quedó en el río Maritsa excepto el tramo Karaağaç que permaneció en territorio turco. [4]
La línea fue utilizada por los Ferrocarriles Estatales Griegos (OSE) hasta 1971, cuando los Ferrocarriles Estatales Turcos (TCDD) construyeron una línea desde Pehlivanköy a través de la ciudad de Edirne hasta la frontera con Bulgaria , y OSE construyó un atajo entre Marasia y Nea Vyssa. para evitar el territorio turco cerca de Edirne. Esto resultó en el abandono de la estación en 1971. [3]
Tras las obras de remodelación, el edificio de la estación de tren se convirtió en la Facultad de Bellas Artes de la Universidad Trakya en Edirne. Inaugurado en 1998, el Monumento y Museo del Tratado de Lausana se encuentra junto a la antigua estación de tren. [5]
