La estación de tren de Maud Junction era una estación de tren en Maud, Aberdeenshire , Escocia . Era un cruce donde la línea que iba al norte desde Aberdeen se dividía en dos rutas hacia las estaciones costeras de Peterhead y Fraserburgh , ambas cerradas en la actualidad. [3]
El ferrocarril de 29 millas (47 km) de largo desde Dyce a Mintlaw se inauguró el 18 de julio de 1861, con la extensión a Peterhead inaugurada el año siguiente. La sección final al norte de Fraserburgh se inauguró en 1865. Dyce estaba en el Great North of Scotland Railway al norte de la estación Aberdeen Waterloo . La línea fue construida por la Formartine and Buchan Railway Company, que pasó a formar parte de la GNSR en 1866. En 1923, la GNSR se incorporó a la London and North Eastern Railway , que a su vez fue nacionalizada el 1 de enero de 1948. Los servicios de pasajeros en las líneas de Buchan se retiraron en 1965 como parte de los recortes de Beeching . Los trenes de mercancías continuaron operando a Peterhead hasta 1970 y a Fraserburgh hasta 1979. La vía a través de la estación Maud se eliminó posteriormente.
Maud Junction era una estación ferroviaria importante para el transporte de ganado del noreste de Escocia. Un mercado de subastas en el pueblo era la fuente de ganado vacuno de Aberdeenshire para el transporte a todas las partes de Gran Bretaña. En los días de mercado se hacían arreglos especiales para dar cabida al tráfico pesado de ganado en la línea de vía única a Dyce, dada la escasez de apartaderos en Maud.
En Maud no había un cobertizo para locomotoras, aunque tenía una plataforma giratoria. Cada mañana bajaba una locomotora desde Fraserburgh para recoger los vagones de Fraserburgh del primer tren procedente de Aberdeen, que luego se dirigía a Peterhead. La última locomotora de la noche regresaba como "máquina ligera" al cobertizo de Fraserburgh.
En la actualidad, el edificio de la estación alberga el pequeño Museo del Ferrocarril Maud y algunas dependencias comerciales vacías. El museo se puede abrir mediante una solicitud especial al Ayuntamiento de Aberdeenshire. Los voluntarios de la Great North of Scotland Railway Association abren el museo durante determinados fines de semana casi todos los años. El emplazamiento de la estación está abierto para ser explorado y se ha conservado en gran parte, pero la vía está levantada. Se pueden ver los restos de la plataforma giratoria, junto con las plataformas de carga de ganado.
El sendero de larga distancia Formartine y Buchan Way sigue la línea de la antigua pista.