La estación de Rosenheim ( en alemán : Bahnhof Rosenheim ) es la principal estación de trenes de la ciudad de Rosenheim en Baviera , Alemania . Es la séptima estación de pasajeros más grande de Baviera y un importante nudo ferroviario entre la línea ferroviaria Múnich-Rosenheim y las líneas a Salzburgo , Kufstein / Innsbruck y Mühldorf , así como el ferrocarril del valle de Mangfall . Rosenheim es operada por DB Station&Service , una subsidiaria de Deutsche Bahn AG, y está clasificada como una estación de categoría 2.
El 31 de octubre de 1857 se inauguró la primera estación de la línea Rosenheim-Kufstein-Innsbruck , promovida por el industrial Joseph Maffei y el rey Maximiliano II de Baviera . Situada al sur del centro de la ciudad, pronto resultó ser demasiado pequeña tras la apertura de la línea a Salzburgo en 1860 y del Ferrocarril Austríaco del Brennero en 1867. A partir de 1873 se construyó una nueva estación en el sitio actual; se inauguró el 19 de abril de 1876. Después de solo 18 años de uso, el antiguo edificio de la estación fue vendido a la ciudad de Rosenheim y sirve como su ayuntamiento ( Rathaus ) hasta hoy.
La nueva estación, un edificio neorrenacentista , era lo suficientemente grande como para soportar el tráfico adicional en la línea recién inaugurada a Mühldorf a partir del 1 de mayo de 1876. No obstante, fue reconstruida y ampliada varias veces durante las décadas siguientes, incluyendo una extensión de patios de carga y un depósito de locomotoras ( Bahnbetriebswerk ). Las instalaciones resultaron gravemente dañadas por los bombardeos estratégicos de la Segunda Guerra Mundial y las operaciones cesaron el 20 de abril de 1945.
Después de la guerra se restablecieron las conexiones ferroviarias y en 1950 se reconstruyó un vestíbulo de entrada provisional. El edificio actual de la estación se inauguró el 27 de julio de 1957. A partir de 1967, los trenes de corredor de la línea ferroviaria Deutsches Eck , operada por los Ferrocarriles Federales Austriacos (ÖBB), pasaban por Rosenheim y tenían que dar la vuelta aquí (mientras que estaba prohibido dejar los vagones), hasta que a partir de 1982 la llamada "curva de Rosenheim" ( Rosenheimer Kurve ) permitió eludir la estación.
La estación de Rosenheim es un importante nudo ferroviario para los trenes Regional-Express y Regionalbahn en la Alta Baviera , operados por la red SüdostBayernBahn de Deutsche Bahn AG, así como por la empresa ferroviaria privada Bayerische Oberlandbahn . Cada hora llegan trenes procedentes de Salzburgo , Múnich , Innsbruck , Kreuzstraße / Holzkirchen y Mühldorf am Inn aproximadamente a la misma hora y parten unos minutos más tarde.
Además, los trenes Eurocity de Dortmund y Múnich a Verona y Klagenfurt, así como los trenes Intercity de Hamburgo y Frankfurt am Main a Salzburgo llegan cada dos horas y, ocasionalmente, hay trenes nocturnos a Italia y Austria / Serbia / Hungría . Desde 2011, el nuevo tren de alta velocidad ÖBB Railjet que circula entre Múnich y Viena / Budapest tiene parada en Rosenheim una vez al día. Los trenes del corredor ÖBB de Salzburgo a Kufstein y viceversa siguen pasando por el sur de la estación en la curva de Rosenheim.
Desde la estación salen numerosos autobuses regionales y urbanos de la empresa de transporte local de pasajeros (RoVG) y se pueden tomar taxis en una gran parada de taxis situada frente al edificio de la estación.
La estación cuenta con los siguientes servicios: