La estación Takoma es una estación del Metro de Washington de la Línea Roja en el vecindario Takoma de Washington, DC , en el límite con Takoma Park, Maryland . Se considera que la estación está ubicada en parte del distrito histórico de Takoma Park. Es la última estación del Distrito de Columbia en el extremo este de la Línea Roja en dirección a Maryland, ubicada al este de la intersección de Blair Road NW y Cedar Street NW. Se accede al estacionamiento de la estación y a las paradas de autobús desde Eastern Avenue NW , que corre a lo largo de la línea DC-Maryland.
Antes de la apertura de Metrorail, el Ferrocarril de Baltimore y Ohio (B&O) operaba trenes de cercanías que servían a ubicaciones dentro de DC, incluido Takoma Park (este servicio continúa como Línea Brunswick de MARC , aunque la estación más cercana que presta servicio al área está en Silver Spring , Maryland ). El servicio de trenes de cercanías terminó antes de que comenzara el servicio de Metrorail, y el antiguo refugio de la parada de tren fue demolido para ampliar el derecho de paso para dar cabida al Metrorail. Los restos de la parada de tren B&O de Takoma Park son visibles al oeste de la estación de metro. [3] La estación de ferrocarril original de Takoma Park, ubicada dentro de DC, se incendió en 1962. [4]
La construcción de la estación de Metrorail se llevó a cabo a principios de la década de 1970 y la estación comparte características arquitectónicas con las otras estaciones sobre el suelo construidas en todo el sistema. Takoma fue una de las primeras estaciones en abrir en el sistema Metrorail, menos de dos años después de la inauguración del sistema el 27 de marzo de 1976. [5] El servicio a Takoma comenzó el 6 de febrero de 1978. [6]
En 2017, la estación estuvo cerrada del 25 de noviembre al 10 de diciembre como parte del Programa de Mejoras Capitales de Metro. Los trabajos se centraron principalmente en la sustitución y reparación de vías existentes. [7]
La estación estuvo cerrada del 1 al 28 de junio de 2024 para permitir la construcción de la Línea Púrpura . [8]
El 22 de junio de 2009, un tren de Metro en la Línea Roja en dirección sur chocó con otro tren en dirección sur, que estaba detenido entre las estaciones de Takoma y Fort Totten , provocando el accidente más mortal en la historia del sistema. [9]
La entrada a la estación está al nivel de la calle, con escaleras mecánicas que conducen al andén. Cerca del centro de la plataforma hay una entrada accesible separada que consta de un solo ascensor. Las entradas generales y accesibles separadas son una relativa rareza en el sistema del Metro de Washington; sólo las estaciones Rosslyn y Tenleytown – AU comparten esta característica. La estación cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 . En caso de que el ascensor no esté operativo, la estación no será accesible para usuarios de sillas de ruedas y se proporcionará servicio de transporte a la siguiente estación. [10]
Al igual que Brookland – CUA , Fort Totten y Silver Spring , Takoma está ubicada en el medio de la línea ferroviaria de la Subdivisión Metropolitana CSX. Hay dos vías a cada lado de la plataforma de la isla : los trenes Metro usan las vías interiores y los trenes Amtrak y MARC utilizan las vías exteriores.
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