La Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Tustin ( IATA : NTK , ICAO : KNTK , FAA LID : NTK ) es una antigua estación aérea de la Armada de los Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , ubicada en Tustin, California .
La base aérea fue establecida en 1942 por la Armada de los Estados Unidos como una base más ligera que el aire, oficialmente conocida como Naval Air Station Santa Ana . [2] La base fue diseñada para operaciones con dirigibles en apoyo de los esfuerzos de patrulla costera de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial . Fue puesta en servicio el 1 de octubre de 1942 por su comandante, el capitán Howard N. Coulter. [3] En julio de 1947, la instalación, bajo el mando del capitán Benjamin May, tenía personal compuesto por 100 oficiales, 500 soldados y 180 empleados civiles. [4] NAS Santa Ana fue desmantelada en 1949. En 1951, la instalación fue reactivada como Marine Corps Air Facility Santa Ana [2] para apoyar la Guerra de Corea . Fue la primera instalación aérea del país desarrollada exclusivamente para operaciones de helicópteros. En 1966 se la denominó "Estación Aérea del Cuerpo de Marines, Santa Ana" y en 1979 pasó a llamarse Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Tustin .
Durante la guerra de Vietnam , la base fue un centro de pruebas continuas de instalaciones de radar (incluido el Sperry TPS-34) que se erigieron, probaron, desmontaron y enviaron a Vietnam del Sur . También fue un centro de entrenamiento para pilotos de helicópteros.
A principios de los años 90, MCAS Tustin era un importante centro de aviación y radar de helicópteros del Cuerpo de Marines en la costa del Pacífico. Su principal objetivo era proporcionar servicios de apoyo y material para la 3.ª Ala de Aeronaves de la Infantería de Marina y para otras unidades que utilizaban la base. En el pasado, la base contaba con unos 4.500 residentes y empleaba a casi 5.000 militares y civiles. Además de proporcionar apoyo militar, MCAS Tustin arrendó 530 acres (2,1 km2 ) a agricultores para el desarrollo de cultivos comerciales. Durante muchos años, las tierras agrícolas rodearon la instalación. Sin embargo, a partir de los años 80, se desarrollaron áreas residenciales y de industria ligera/fabricación adyacentes a la estación.
En 1991 y nuevamente en 1993, bajo la autoridad de la Ley de Cierre y Reubicación de Bases de 1990, se anunció que MCAS Tustin sería cerrada. El cierre operativo de la base ocurrió en julio de 1999. De los aproximadamente 1,600 acres (650 ha), unos 1,294 acres (524 ha) (ahora conocidos colectivamente como " Tustin Legacy ") han sido transferidos a la Ciudad de Tustin, desarrolladores privados e instituciones públicas para una combinación de usos residenciales, comerciales, educativos y recreativos públicos y de espacios abiertos. Los 300 acres restantes (120 ha) serán transferidos a otras agencias federales, a la Ciudad de Tustin e instituciones públicas para los mismos usos una vez que las operaciones de limpieza ambiental hayan concluido. El sitio de la base es ahora el hogar de la academia del Departamento del Sheriff del Condado de Orange . Gran parte de la antigua base se ha convertido en viviendas residenciales.
La base apareció en Visitando... con Huell Howser Episodio 1509. [5]
En 1993, los hangares de dirigibles fueron designados Monumento Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). [6] Worldwide Aeros Corp utilizó el hangar norte para construir un prototipo de dirigible de carga bajo contrato del Pentágono y la NASA . [7] En octubre de 2013, parte del techo se derrumbó, dañando el prototipo del dirigible. [8] Hubo interés en convertir uno de los hangares en un museo militar. [9]
Los hangares de dirigibles se han utilizado para filmar en locaciones numerosas películas y programas de televisión, incluidos JAG y The X-Files . [2] [10]
El 7 de noviembre de 2023, aproximadamente a las 12:53 a. m., se produjo un incendio de tres alarmas en el techo del hangar norte. Las unidades de la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange respondieron, adaptando una estrategia defensiva y dejando que ardiera debido al riesgo de que el techo colapsara. Se ha abierto una investigación sobre la causa del incendio. [11] [12] Varias escuelas en el Distrito Escolar Unificado de Tustin cerraron temporalmente cuando se detectó asbesto cerca del incendio el 9 de noviembre. [13] Las autoridades de Tustin planean demoler el resto del hangar, [14] y la demolición comenzó en diciembre. [15] El sitio del hangar será completamente remediado por la Marina de los EE. UU. [16] [17]
Hay planes en marcha para convertir 84,5 acres (34,2 ha) de la antigua base en un parque regional, cuya inauguración estaba prevista originalmente para 2016. [1] En el verano de 2013, OC Parks estaba en el proceso de reunir aportes de la comunidad para determinar las características y el diseño de las futuras instalaciones.
Aunque la conservación de los hangares es una de las mayores preocupaciones planteadas en las encuestas realizadas por OC Parks, el destino del hangar sur es incierto.
La ciudad de Tustin se reunió con funcionarios de Los Angeles Angels de Anaheim , proponiendo la antigua base aérea como un sitio potencial para un nuevo estadio para el equipo, cuyo contrato de arrendamiento con el Angel Stadium de la ciudad de Anaheim permitió al equipo optar por no participar entre 2016 y 2019. [18]
En 2016, el condado de Orange y el distrito de colegios comunitarios del sur del condado de Orange acordaron un intercambio de tierras de diez acres que se utilizarían para reemplazar el antiguo refugio de animales del condado de Orange en la cercana ciudad de Orange . En julio de 2016, se celebró una ceremonia de inauguración. [19]
