La estación Westerly es una estación de trenes de pasajeros en el Corredor Noreste ubicada justo al norte del centro de Westerly, Rhode Island . Es servido por el Regional Noreste de Amtrak . Acela de Amtrak también pasa por esta estación, pero no se detiene.
Westerly es una de las pocas estaciones de Amtrak (junto con Mystic y Aberdeen ) en el Corredor Noreste que no tiene plataformas de alto nivel para embarque accesible. Sin embargo, Westerly todavía es accesible para discapacitados; los pasajeros pueden utilizar un ascensor portátil para subir a los trenes, y el paso subterráneo incluye un ascensor para sillas de ruedas en sus escaleras. Westerly es también una de las tres estaciones del Corredor Noreste (junto con la adyacente Mystic al sur y Kingston al norte) a las que sirve exclusivamente Amtrak, sin servicio de tren de cercanías, aunque ha habido propuestas para extender la línea costera este de CTrail hasta Oeste.
La estación Westerly abrió junto con el ferrocarril de Nueva York, Providence y Boston el 17 de noviembre de 1837. El depósito original era una pequeña estructura de madera, similar a las que aún existen en las cercanas Noank y West Mystic. [1] En 1872, se construyó una nueva estación, similar a las que aún se encuentran en Kingston y East Greenwich. Contaba con un túnel peatonal (metro de pasajeros) para que los pasajeros llegaran al andén en dirección oeste y al refugio. [1]
En 1912-13, el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford construyó la estación actual como parte de un proyecto de enderezamiento de curvas. El edificio de la estación era de estilo Renacimiento colonial español , al igual que varias otras estaciones de ferrocarril de New Haven (incluida Buzzards Bay ) construidas aproximadamente al mismo tiempo. [3] [1] El proyecto incluyó el edificio de la estación, un nuevo túnel peatonal, un refugio en dirección oeste que encerraba una entrada al túnel y un refugio para la entrada del túnel en el lado este. [1] El mismo año se construyó una casa de carga de ladrillos de dos pisos, ahora ocupada por Westerly Agway. [1]
El Ferrocarril de New Haven estaba en ese momento planeando expandir el Corredor Noreste a cuatro vías a lo largo de gran parte de la ruta de New Haven a Boston, especialmente en las estaciones concurridas. Los estribos del puente al oeste de la estación sobre Canal Street y el río Pawcatuck se construyeron para cuatro vías, aunque solo se construyeron puentes de dos vías. La línea fue reconstruida para tres vías desde el este de la estación hasta el oeste de Bradford, Rhode Island , con puentes y cortes de tres vías. [4] Una carretera de mantenimiento ocupa ahora el tercer espacio de vía.
La estación recibió una renovación de 2 millones de dólares en 1998 que la devolvió a su estado original. Como parte del proyecto, se instaló un sistema de ascensor en el metro de pasajeros para que la estación fuera accesible para discapacitados. [3] [1]
Amtrak cerró la taquilla de Westerly el 1 de octubre de 2016, cesando todos los servicios de emisión de boletos y asistencia al pasajero. [5] [6] El edificio fue reabierto el 17 de agosto de 2018; la sala de espera sirve como galería de arte y está abierta de miércoles a domingo. [7]
Se programó que el servicio de parada entre semana aumentara de tres trenes en dirección norte y cuatro en dirección sur a seis trenes en dirección norte y cinco en dirección sur el 16 de marzo de 2020. [8] Sin embargo, en esa fecha Amtrak redujo temporalmente el servicio del Corredor Noreste debido a la pandemia de COVID-19 . [9]
El trabajo comenzó a principios de 2020 para mejorar la accesibilidad en Westerly, incluidos dos ascensores para reemplazar los ascensores inclinados existentes en las escaleras hacia el pasaje subterráneo. [10] El trabajo finalizó en julio de 2022. [11]
