La estación Vendôme es una estación de tránsito intermodal en el distrito de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce en Montreal , Quebec , Canadá, cerca de la ciudad de Westmount [4] en el área adyacente a Westmount de Notre-Dame-de. -Grâce que linda con la autopista Décarie . Es operado por la Société de transport de Montréal (STM) y sirve a la Línea Naranja del Metro de Montreal .
La estación conecta con la red de cercanías de Exo mediante un túnel peatonal , permitiendo el acceso a los andenes que dan servicio a las líneas Vaudreuil-Hudson , Saint-Jérôme y Candiac .
Originalmente, se debían construir dos estaciones entre Place-Saint-Henri y Villa-Maria : Northcliffe y Westmount. Sin embargo, la oposición de los residentes de Westmount y la inestabilidad de la formación rocosa subyacente obligaron a su consolidación en una sola estación, con el resultado de que el túnel entre Vendôme y Place-Saint-Henri es el más largo de la isla de Montreal.
La estación es una estación de andén lateral normal con una entrada cerca del punto medio de los andenes. La entrada principal está ubicada en De Maisonneuve Boulevard y otra entrada está ubicada en el circuito de autobuses. La estructura se asienta directamente sobre las plataformas e incluye y rodea el entrepiso hundido . Es la estación más profunda de la red sin escaleras mecánicas ni aceras móviles .
La estación fue diseñada por la firma Desnoyers, Mercure, Leziy, Gagnon, Sheppard et Gélinas. Contiene una placa que conmemora a Jean Descaris, un pionero del siglo XVII, y su descendiente Alphonse Décarie, en cuyos terrenos se construyeron las estaciones de metro Vendôme y Villa-Maria . La estación de tren adyacente está en la zona tarifaria 1. [5]
Un túnel corto debajo de las vías del tren conecta esta estación de metro con el Centro de Salud de la Universidad McGill , inaugurado en 2015. Inicialmente, el túnel proporcionaba acceso solo a un edificio de entrada secundaria en el campus del hospital, con una puerta entre el túnel y el estacionamiento subterráneo. garaje mantenido cerrado; sin embargo, posteriormente se abrió al público el acceso al aparcamiento subterráneo y se proporcionaron caminos peatonales a través del garaje, ofreciendo acceso interior desde el metro hasta el hospital. Aunque el edificio de entrada secundaria tiene ascensor, el nuevo túnel no era accesible para sillas de ruedas, solo con acceso por escaleras al metro y a los trenes de cercanías. Esta falta de provisión fue criticada por los defensores. [6] [7]
En el otoño de 2017, comenzó la construcción de otra entrada a la estación, ubicada al este del circuito de autobuses. Este fue diseñado para ofrecer una conexión directa accesible para sillas de ruedas entre la estación de metro, los andenes del tren de cercanías y el hospital a través de un túnel peatonal. La decisión de construir un segundo acceso se tomó porque la modernización del acceso existente se consideró prohibitivamente costosa. [8] El nuevo pabellón de entrada también incluye nuevo arte público. [9] La nueva entrada se abrió el 31 de mayo de 2021, haciendo que la estación sea totalmente accesible. [7] [10]
La estación presenta dos obras de arte. La primera obra de arte es de la artista quebequense Marcelle Ferron y consta de una vidriera y una escultura de acero inoxidable sobre las vías. [11] Se instaló cuando la estación abrió por primera vez. [11] La segunda obra de arte se instaló como parte del trabajo para hacer accesible la estación a mediados de la década de 2010. [9] Se compone de un conjunto de tres mosaicos cerámicos, del artista Patrick Bernatchez. Está ubicado en la entrada este de la estación. [12]
Esta estación lleva el nombre de la avenida de Vendôme, posiblemente llamada a su vez en honor a los duques franceses de Vendôme .
La estación Vendôme es una estación de trenes de cercanías operada por Exo en Montreal , Quebec , Canadá. Está ubicado en el área de Notre-Dame-de-Grâce del distrito Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce , y cuenta con las líneas Vaudreuil-Hudson , Saint-Jérôme y Candiac . La estación está conectada por un túnel peatonal con la estación Vendôme del metro de Montreal .
La estación originalmente tenía dos vías (y dos plataformas laterales ), pero en 2015, se agregó una tercera vía entre Montreal Oeste y la estación Lucien-L'Allier del centro de Montreal para mejorar el servicio, y la plataforma 2 se reconstruyó como una plataforma de isla más amplia para Los trenes que circulen por la nueva vía también podrían hacer escala en la estación. [15]
La estación está en la Zona Tarifaria A de la ARTM . [1] Antes de la reforma del sistema tarifario de la ARTM en julio de 2022, estaba en la zona 1. [13]
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